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Letztlich aber auch schon deutlich übertrieben. Kann aber auch sein, dass Red Bull das sowieso vor hatte und das jetzt als Vorwand nimmt.
Verstappen und Kwjat tauschen die Cockpits...
Bei Rosberg schien zwar für die TV-Zuschauer während des Rennens erneut alles wie am Schnürchen zu laufen, doch in Wahrheit zeigte die Telemetrie alarmierende Drehmomentspitzen, die den WM-Leader an den Rande eines Ausfalls trieben. "Es hat ausgesehen, als ob wir das Auto abstellen müssten", bestätigte Toto Wolff. Doch als Rosberg auf Befehl des Kommandostands auf ein anderes Programm umschaltete, um die MGU-K zu schützen, änderte sich auch die Getriebeeinstellung, und das Problem war gelöst.
Auch bei Rosbergs Mercedes gab es in Russland wohl Probleme:
http://www.motorsport-total.com/f1/...riebsprobleme-teilweise-geloest-16050512.html
Is das nicht verboten, wenn es so war wie im Artikel steht?
Bin der Meinung, die Box darf zwar sagen: Du hast Problem X, aber sie dürfen doch nicht mehr sagen, was der Fahrer dann tun muss..

F1 NEWS
+ Red Bull verlängert um 2 Jahre mit Renault
+ Toro Rosso kehrt zu Renault zurück
Pirelli zeigt erste Bilder von den breiteren Hinterreifen für die Saison 2017 mit einem F1-Showcar
http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-227905-erste-bilder-pirelli-zeigt-breite-reifen/
Sieht ziemlich cool aus![]()

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