G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Warum will man DRS entfernen, wenn dies in den offiziellen Regeln so vorgesehen ist?
MULTI F1 2017
- Ersteller Zimtzicke
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Wie hast du das Verschleißproblem gelöst?
Edit: Kann man in der zweiten Saison den SG anpassen?
Zuletzt bearbeitet:
Melphiz
...
Weil es mein Spiel ist und ich DRS verteufele. Wenn der Hintermann nicht vorbeikommt, trotz er schneller ist, hat er eben Pech. Ich will Zweikämpfe und kein "Flügel auf und vorbei". Eine der Sachen, die die F1 in meinen Augen so langweilig gemacht haben.
G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
OK. Ist deine Meinung, aber würdest zum Beispiel bei Fifa auch abseits ausstellen, weil du es blöd findest? Soll die Verteidigung doch besser aufpassen.
TAA ist ganz okay, macht das Bild auf FHD und darunter aber etwas unscharf. Erst ab 1440p ist davon sogut wie nichts mehr zu sehen.
TAA Checkerboard :
Das erklärt wieso es so verschwommen ist.
Spielintern ist TAA das beste.
Sonst musste halt DSR o.Ä nutzen
Hantaywee
Tyhranja ^‿^
Ich spiel an nem 4k TV mit ner 1070 ich fürchte DSR ist da keine Option.
Und dort ist es auch mit TAA was ich ja jetzt nutze leich schummerich, aber aufgefallen ist mir das aber nur in Österreich in Australien wo ja auch viele Bäume sind nicht. (Selbst am Monitor 4k 28Zoll kann ich das sehen)
Und dort ist es auch mit TAA was ich ja jetzt nutze leich schummerich, aber aufgefallen ist mir das aber nur in Österreich in Australien wo ja auch viele Bäume sind nicht. (Selbst am Monitor 4k 28Zoll kann ich das sehen)
Melphiz
...
Dieses Mal bin ich gaaaaanz unschuldig, wirklich. Der Patch von CM ist schuld
(der zum Glück meine angefassten Dateien nicht verändert hat)Nach dem Patch berichten Spieler im Steamforum jetzt von Audioproblemen.
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Erstes Rennen gefahren. Anfangs war ich echt flott unterwegs, und hab dann entschieden auf 1 Stop zu switchen. War aber nicht die schnellste Strategie.
Die 5 Sekundenstrafe wegen überhöhter Geschwindugkeit haben auch nicht geholfen. Ich kam zwar auf P10 ins Ziel, wurde dadurch aber nur 12. Hülkenberg auf 13.
Von den Ergebnissen passt das. Jetzt ab nach China.
Die 5 Sekundenstrafe wegen überhöhter Geschwindugkeit haben auch nicht geholfen. Ich kam zwar auf P10 ins Ziel, wurde dadurch aber nur 12. Hülkenberg auf 13.
Von den Ergebnissen passt das. Jetzt ab nach China.
wil
Emotion, pleasure and challenge
Ich habe nun auch das erste Weekend in Australien durch - P8 im Toro Rosso. In der Quali war ich indessen nicht annähernd so schnell... Zumindest in Australien scheint es da wieder einen grossen Unterschied zwischen Qauli und Race zu geben. Wäre schön, wenn CM regelmässig Balancing Patches bringrn würde...
Tierisch nerven tun mich im Moment der hochskalierte Verschleiss im freien Training... Wenn man alle Trainingsaufgaben erfüllt, sind bei 25 % Renndistanz Getriebe, Motor etc. bereits vor der Quali zu 20 % verbraucht... Werde all meine mühsam erfahrenen Punkte vorerst in Zuverlässigkeit/Verschleiss investieren müssen oder zumindest auf 50% Rennen wechseln müssen...
Ansonsten nach wie vor angetan...
Tierisch nerven tun mich im Moment der hochskalierte Verschleiss im freien Training... Wenn man alle Trainingsaufgaben erfüllt, sind bei 25 % Renndistanz Getriebe, Motor etc. bereits vor der Quali zu 20 % verbraucht... Werde all meine mühsam erfahrenen Punkte vorerst in Zuverlässigkeit/Verschleiss investieren müssen oder zumindest auf 50% Rennen wechseln müssen...
Ansonsten nach wie vor angetan...
G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Gestern ein Youtube Video gesehen und da hatte Vandoorne in Monaco die Pole mit ner Zeit von 19 Sekunden 
