Ich habe nun auch das erste Weekend in Australien durch - P8 im Toro Rosso. In der Quali war ich indessen nicht annähernd so schnell... Zumindest in Australien scheint es da wieder einen grossen Unterschied zwischen Qauli und Race zu geben. Wäre schön, wenn CM regelmässig Balancing Patches bringrn würde...
Tierisch nerven tun mich im Moment der hochskalierte Verschleiss im freien Training... Wenn man alle Trainingsaufgaben erfüllt, sind bei 25 % Renndistanz Getriebe, Motor etc. bereits vor der Quali zu 20 % verbraucht... Werde all meine mühsam erfahrenen Punkte vorerst in Zuverlässigkeit/Verschleiss investieren müssen oder zumindest auf 50% Rennen wechseln müssen...
Ansonsten nach wie vor angetan...
So ergeht es mir leider auch, da ich die Trainingsaufgaben alle machen möchte. Habe die ersten beiden Rennen abgeschlossen und bin am Überlegen, ob ich am Wochenende so weiter fahre oder neu beginne und die Rennlänge auf 50 % stelle. Das kann man ja in der laufenden Karriere nicht ändern oder?
