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Damit wird es mit den bereits im letzten Jahr verfügbaren Classic Cars und den angekündigten 2009 Brawn BGP-001 und 2003 Williams FW25 insgesamt 20 Classic Cars in F1 2018 geben.
Mit den neuen Boliden kommen unter anderem das WM-Siegerauto von 1976 dazu, der McLaren M23D von James Hunt. Außerdem dabei der Ferrari 312 T2 von Niki Lauda. Beide Fahrzeuge waren schon im Film „Rush“ (2013) zu sehen und befinden sich in guter Gesellschaft wieder mit den WM-Siegern von Lotus: Emerson Fittipaldi’s 1972 Lotus und Mario Andretti’s 1978 Lotus 79. Außerdem mit dabei der 1979 Ferrari 312 T4, welcher von Jody Scheckter pilotiert wurde als er seinen Teamkollegen Gilles Villeneuve schlagen konnte und der 1982er McLaren Mp4/1B, gefahren von John Watson und Niki Lauda.
Zusätzlich zu den sechs historischen Autos der 1970er und 1980er gibt Codemasters bekannt, das alle 12 Classic Cars von F1 2017 auch in diesem Spiel enthalten sein werden. Das Line-Up wird mit den beiden Classic Cars der 2000er (2009 Brawn BGP-001 und 2003 William FW25) komplettiert. Beide Boliden gibt es exklusiv in der zur Veröffentlichung verfügbaren F1 2018 Headline Edition.
"Das Fahrgefühl ist erneut fantastisch".
Ja ne, is klar. Wieder ein Tester, der keinen Wert auf einigermaßen realistisch simuliertes Fahrgefühl legt.
Alles andere liest sich ja sehr gut, aber Physik/FFB werden wieder mal die Schwachstellen sein.

@Dow Jones
Ne, es geht darum, dass die Tester nicht wirklich vom Fach sind, sondern natürlich auch andere Kategorien testen.
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Er meint ja auch, dass er an der Box betankt wurde. Also so wirklich aktuell ist der Typ nicht gerade.
Und wenn ihr in die Boxengasse einfahrt, kommt euer Team herausgesprintet, um Reparaturen vorzunehmen, den Tank zu füllen oder Reifen zu wechseln.
eigentlich unfassbar!Wir verwenden essentielle Cookies, damit diese Website funktioniert, und optionale Cookies, um den Komfort bei der Nutzung zu verbessern.
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