MULTI Assetto Corsa Competizione
- Ersteller Mutzi
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
@Azrael1965 wie ist eigentlich deine Meinung zu ACC?
XettMan
Captain Slow
Hoffen lässt einen, dass Kunos viele Anregungen der Community beim letzten Milestone umgesetzt hat bzw. angegangen ist.
Der Sound ist auch Zucker und ein wahrer Hochgenuss. Mit der Unreal Engine haben sie wohl noch zuwenig Erfahrung, knackscharf wie bei AMS wird die nie werden. Für mich das größte Manko. Neben dem Hardwarehunger, der wohl der KI geschuldet ist. Im MP sollte das dann keine Rolle mehr spielen.
Das FFB ist ok, flasht aber nicht.
Mal sehen, was Kunos die nächsten Jahre aus der Kiste macht.
Parallel wird natürlich S397 beobachtet, die scheinen ja auf nem guten Weg, rFactor2 zu nem runden Produkt zu machen. In ein paar Jahren könnte das eine leckere Sim mit sinnvollen Features sein.
Der Sound ist auch Zucker und ein wahrer Hochgenuss. Mit der Unreal Engine haben sie wohl noch zuwenig Erfahrung, knackscharf wie bei AMS wird die nie werden. Für mich das größte Manko. Neben dem Hardwarehunger, der wohl der KI geschuldet ist. Im MP sollte das dann keine Rolle mehr spielen.
Das FFB ist ok, flasht aber nicht.
Mal sehen, was Kunos die nächsten Jahre aus der Kiste macht.
Parallel wird natürlich S397 beobachtet, die scheinen ja auf nem guten Weg, rFactor2 zu nem runden Produkt zu machen. In ein paar Jahren könnte das eine leckere Sim mit sinnvollen Features sein.
Ich hab noch keine.
Ich warte noch auf einen späteren Build.
Habe es mir jetzt auch gekauft.
Zuletzt bearbeitet:
Und bist es heute Nacht noch gefahren oder wartest auf den nächsten Built?
Da soll dann ja neben dem m6 auch ein Basic MP verfügbar sein. Vielleicht wird das ja ne richtig interessante Nummer. Dazu pit stops, Langstreckenrennen und wir sind dann auch bei Built (3/6). Fast Halbzeit also.
Wenn jemand an der mp Krone von iRacing kratzen kann dann wahrscheinlich ACC am ehesten. GTS ausgenommen.
Den mp will ich kommende Woche auf alle Fälle ausführlicher anspielen.
Da soll dann ja neben dem m6 auch ein Basic MP verfügbar sein. Vielleicht wird das ja ne richtig interessante Nummer. Dazu pit stops, Langstreckenrennen und wir sind dann auch bei Built (3/6). Fast Halbzeit also.
Wenn jemand an der mp Krone von iRacing kratzen kann dann wahrscheinlich ACC am ehesten. GTS ausgenommen.
Den mp will ich kommende Woche auf alle Fälle ausführlicher anspielen.
Hab die FFB-Settings angepasst, so wie es der Jan gefahren ist. Fühlt sich damit imo schon deutlich natürlicher und besser an. Aber das Gefühlt für den Wagen ist schon ein leicht anderes als es noch bei AC der Fall war (beim Huracan). Wahrscheinlich jetzt realistischer, obs einem persönlich mehr zusagt oder nicht 
Wenn mans länger nicht fährt dann merkt man auch wie toll doch der Sound ist. Dasselbe Gefühl hatte ich gestern beim Raceroom. Nichts gegen AC oder rF2, aber gegen die beiden sehen sie kein Land.
Wenn mans länger nicht fährt dann merkt man auch wie toll doch der Sound ist. Dasselbe Gefühl hatte ich gestern beim Raceroom. Nichts gegen AC oder rF2, aber gegen die beiden sehen sie kein Land.
Ich warte noch bis ich hier was positiveres zum Spiel lese.
Da hat er n Witz gerissen
Er wirds am besten wissen ob man ein Gefühl fürs Fahrzeug bekommt und wie nah es sich an der Realität bewegt.
XettMan
Captain Slow
Nunja, aber der FFB Experte isser trotzdem nicht.
Das Forza FFB ist sehr informativ, aber nicht realistisch, da es eigentlich nur Rumble ist. Die Gegenkraft des Wheels ist auch nur statisch.
Physik ist er, was die Realität angeht, natürlich ein Experte wie keiner von uns hier. Auch kann er am besten beurteilen, wie wirklichkeitsgetreu ein Track ist, und sich ein Auto verhält, klingt und anfühlt und natürlich auch, welche Kräfte wirklich am Lenkrad wirken.
Das generelle Problem des FFB ist ja, dass es mehr Informationen liefern muss, als das Lenkrad in Wirklichkeit, da es ja noch Informationen, die in der Realität das Popometer misst, am besten auch noch irgendwie transportieren soll.
Was ich am Seyffarth gut finde, ist dass er das Simracing wohl sehr ernst nimmt und nicht als "Spiel" abtut, sondern es als tauglichen Realitätsersatz ansieht (mit gewissen Limitierungen natürlich). Nicht jeder hat die Möglichkeit, in nem GT3 24h auf der NOS zu reissen.
Das Forza FFB ist sehr informativ, aber nicht realistisch, da es eigentlich nur Rumble ist. Die Gegenkraft des Wheels ist auch nur statisch.
Physik ist er, was die Realität angeht, natürlich ein Experte wie keiner von uns hier. Auch kann er am besten beurteilen, wie wirklichkeitsgetreu ein Track ist, und sich ein Auto verhält, klingt und anfühlt und natürlich auch, welche Kräfte wirklich am Lenkrad wirken.
Das generelle Problem des FFB ist ja, dass es mehr Informationen liefern muss, als das Lenkrad in Wirklichkeit, da es ja noch Informationen, die in der Realität das Popometer misst, am besten auch noch irgendwie transportieren soll.
Was ich am Seyffarth gut finde, ist dass er das Simracing wohl sehr ernst nimmt und nicht als "Spiel" abtut, sondern es als tauglichen Realitätsersatz ansieht (mit gewissen Limitierungen natürlich). Nicht jeder hat die Möglichkeit, in nem GT3 24h auf der NOS zu reissen.
Allmählich wirds interessanter, der Release rückt näher. Wenn ichs schaffe, dann würde ich gern neben dem mp ein 3h Rennen in den Abend hinein gegen die ki fahren mit Boxenstop.
XettMan
Captain Slow
Gehe mal davon aus, dass am 14. der MP wohl noch nicht so rund laufen wird. Wenn sich alle gleichzeitig auf den MP stürzen, wird das wohl eher nicht ohne Probleme gehen.
Mal sehen, wann ich zeitlich mal wieder ACC anschmeissen kann.
Am 14. aber noch nicht. Bin zwar am 13. abends wieder zurück, brauche aber erfahrungsgemäß ne Woche für den Jetlag.
Mal sehen, wann ich zeitlich mal wieder ACC anschmeissen kann.
Am 14. aber noch nicht. Bin zwar am 13. abends wieder zurück, brauche aber erfahrungsgemäß ne Woche für den Jetlag.
Ich hab kein Stress. Am Do ist eh rF2-Meisterschaft angesagt. D.h. nächste Woche muss ich mich vorbereiten, die Strecke lernen und das Fzg. abstimmen. Vor Freitag wirds mit ACC dann nix werden.
Bin ein 30Min Rennen gefahren mit vollen Grafiksettings, vollem Grid und Start in den Sonnenuntergang um 19 Uhr. Ich hoffe sie können noch den Performance-Hunger reduzieren. Bei gutem Wetter schwankt meine Bildrate zwischen 50fps-70fps. Größtenteils liegt sie um die 60fps.
Anschließend ein kurzer Versuch bei Sturm. Da gehts dann bis auf 40fps in der Peak runter, i.d.R. dann zwischen 45-55 fps. Das is schon arg.
Bei Sturm selbst siehst fast nichts, wenn Du anderen Fahrzeugen hinterher fährst. So mag ich das. Ein richtiges Sauwetter.
Physikalisch sieht das auch gut aus. Man muss aber sehr behutsam mit dem Gas umgehen, sonst fliegt man gnadenlos ab.
Bei mittlerem Regen bessere Performance, deutlich mehr Grip und weniger Gischt der Vorderleute. Wenn solche Details passen ist das einfach geil!
Nachdem ich mir gestern noch in den anderen Sims den Nürburgring angesehen habe muss ich nochmal unterstreichen, dass die Qualität der Strecke auf alle Fälle gut ist und man auch spürt, dass es lasergescannte Daten sind, die ausmodelliert wurden. Gefälle, Kerbs, Streckenbreite, Tribünen usw. sehen akkurat aus und sorgen für ein sehr gutes Gefühl auf dem Track. King bleibt imo da aber iRacing. Mal schauen, ob rF2 mit dem Nürburgring mehr ffb- von der Strecke übermittelt. Der Kurs ist ja doch relativ sauber geteert ggü einer NOS oder Sebring.
Anschließend ein kurzer Versuch bei Sturm. Da gehts dann bis auf 40fps in der Peak runter, i.d.R. dann zwischen 45-55 fps. Das is schon arg.
Bei Sturm selbst siehst fast nichts, wenn Du anderen Fahrzeugen hinterher fährst. So mag ich das
. Ein richtiges Sauwetter.Physikalisch sieht das auch gut aus. Man muss aber sehr behutsam mit dem Gas umgehen, sonst fliegt man gnadenlos ab.
Bei mittlerem Regen bessere Performance, deutlich mehr Grip und weniger Gischt der Vorderleute. Wenn solche Details passen ist das einfach geil!
Nachdem ich mir gestern noch in den anderen Sims den Nürburgring angesehen habe muss ich nochmal unterstreichen, dass die Qualität der Strecke auf alle Fälle gut ist und man auch spürt, dass es lasergescannte Daten sind, die ausmodelliert wurden. Gefälle, Kerbs, Streckenbreite, Tribünen usw. sehen akkurat aus und sorgen für ein sehr gutes Gefühl auf dem Track. King bleibt imo da aber iRacing. Mal schauen, ob rF2 mit dem Nürburgring mehr ffb- von der Strecke übermittelt. Der Kurs ist ja doch relativ sauber geteert ggü einer NOS oder Sebring.
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