Sieht aus wie eine Endlosschleife. Ovale sind so unglaublich langweilig. Ob Alonso sich damit einen Gefallen tut?
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Sieht aus wie eine Endlosschleife. Ovale sind so unglaublich langweilig. Ob Alonso sich damit einen Gefallen tut?
daddlefield
Rar, aber gut
Als Fahrer ist das schon ziemlich aufregend. Weil man deutlich dichter aneinander fährt, als auf ner klassischen Rennstrecke. Und weil die Geschwindigkeiten höher sind. Ich denke, da wird Alonso schon viel Spaß haben! Als Zuschauer hingegen bin ich kein großer Fan...
Banky Edwards
6:11.13
Fixed.
snowman
Körner- und Kräutertreff
Ein Vertrag mit nem Kirmesveranstalter in nem Autoscooter in Leipzig wäre ein Fortschritt. Da hätte er dann wenigstens die gleiche Power wie Kevin und Chantalle. Und die Teile kommen an.
Bei Ovalen steht eher der Positionskampf im Pulk mit 40 Fahrern im Vordergrund als der Kampf mit der Strecke. Ich habe früher NASCAR auf PC und in GT 5 gespielt und das macht schon deutlich mehr Spaß, als man im ersten Moment denkt.
McLaren sucht demnächst Testfahrer für den Simulator. Alonso hat wohl keine Lust mehr.
http://winfuture.de/news,97477.html
http://winfuture.de/news,97477.html
Banky Edwards
6:11.13
Die wären schön blöd, wenn die das nach 4 Rennen schon ankündigen würden. Die haben gar keine andere Wahl, wenn sie nicht endgültig im Nirgendwo verschwinden wollen.
Für Alonso geht es jetzt um alles oder nichts. Die Saison 2017 ist bereits gelaufen, mit 35 Jahren ist er nicht mehr der Jüngste.
Dementsprechend war er wohl gestern in der PK ziemlich zweideutig und er scheint sowohl in Mercedes als auch in Ferrari eine Option zu sehen. Vettel dementiert zwar, 2018 im Mercedes zu sitzen, aber was sind Dementis schon wert...?
Dementsprechend war er wohl gestern in der PK ziemlich zweideutig und er scheint sowohl in Mercedes als auch in Ferrari eine Option zu sehen. Vettel dementiert zwar, 2018 im Mercedes zu sitzen, aber was sind Dementis schon wert...?
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Ich glaube der Alonso ist ziemlich verzweifelt.
Mercedes hat Hamilton, Ferrari hat Vettel. Was wollen die bitte mit einem Alonso? Der bringt doch nur Ärger ins Team. Lauda hat das schon ziemlich gut zusammengefasst, sowohl damals bei McLaren und auch bei Ferrari hat er verbrannte Erde hinterlassen und mit ihm zusammen ist es wohl alles andere als leicht.
Klar, vielleicht hört Kimi auf und bei Ferrari wird ein Platz frei, aber ob man sich dann einen Alonso antut, ist die Frage. Man kann auch einen Verstappen oder einen Riccardo reinsetzen. Die sind billiger, angenehmer für das Team und auch nicht gerade langsam.
Solange ein Vettel im Ferrari gewinnt, muss er auch nicht zu Mercedes. Aber naja, vielleicht gibt es da noch mehr Kohle. Aber Hamilton und Vettel stehen sich doch nur gegenseitig im Weg.
Mercedes hat Hamilton, Ferrari hat Vettel. Was wollen die bitte mit einem Alonso? Der bringt doch nur Ärger ins Team. Lauda hat das schon ziemlich gut zusammengefasst, sowohl damals bei McLaren und auch bei Ferrari hat er verbrannte Erde hinterlassen und mit ihm zusammen ist es wohl alles andere als leicht.
Klar, vielleicht hört Kimi auf und bei Ferrari wird ein Platz frei, aber ob man sich dann einen Alonso antut, ist die Frage. Man kann auch einen Verstappen oder einen Riccardo reinsetzen. Die sind billiger, angenehmer für das Team und auch nicht gerade langsam.
Solange ein Vettel im Ferrari gewinnt, muss er auch nicht zu Mercedes. Aber naja, vielleicht gibt es da noch mehr Kohle. Aber Hamilton und Vettel stehen sich doch nur gegenseitig im Weg.
Also wenn Alonso für die nächste Saison kein Platz in einem Top-Team bekommt (Mercedes, Ferrari oder Red Bull), dann würde ich ihm raten, die F1-Karriere zu beenden. Macht doch so keinen Sinn mehr. Dann soll er lieber seine anderen Motorsport Ziele verfolgen, wie z.B. den Gewinn der 24 Stunden von LeMans.
Das die F1 so einen Top-Fahrer verliert, hat sich auch selbst zuzuschreiben. Diese Motoren-Generation ist in jeder Hinsicht ein Fluch für die Formel 1! Sie hat nur Zeit und Geld kostet und allen Beteiligten, mal abgesehen von Mercedes, nur Ärger, Frust und Unzufriedenheit gebracht!
Das die F1 so einen Top-Fahrer verliert, hat sich auch selbst zuzuschreiben. Diese Motoren-Generation ist in jeder Hinsicht ein Fluch für die Formel 1! Sie hat nur Zeit und Geld kostet und allen Beteiligten, mal abgesehen von Mercedes, nur Ärger, Frust und Unzufriedenheit gebracht!
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Versteh ich nicht. Ferrari, Mercedes und Renault bekommen es doch ebenfalls hin, einen Motor zu bauen, der ein paar Rennen durchhält. Nur Honda bekommt es nicht gebacken. Jetzt zu sagen, dass diese Motorengeneration ein Fluch ist, halte ich für übertrieben. Zeit und Geld kostet einfach alles in der F1. Das wissen auch alle vorher.
Troy McClure
Vollhonl
Ich frag mich überhaupt, warum eigentlich? Ich mein, Honda ist Honda, und kein Hinterwäldler 08/15 Chiptuner. Was läuft bei denen nur schief? Am Budget und Know-How kanns ja wohl nicht liegen.
Die können halt nur richtige Motoren (siehe IndyCar) und nicht solchen Hybridschiss
Zuletzt bearbeitet:
- Ferrari hat Jahre gebraucht, bis man auf dem Niveau von Mercedes ist. Renault ist immer noch am hinterherhecheln und von Honda wollen wir gar nicht erst sprachen. Wenn selbst Honda und Renault solche Schwierigkeiten haben, wird sich kein weiterer großer Automobil-Hersteller in die F1 wagen. Diesen finanziellen Irsinn wird sicher kein antun, denn die V6 Hybrid kosten dreimal soviel wie die V8 Motoren.
- Gähnende Mercedes-Dominanz, die vielleicht erst dieses Jahr, also nach ganzen drei Jahren (!) durch Ferrari durchbrochen werden könnte. Egal ob Williams in den 90ern, Ferrari und später Red Bull: Kein Dominanz-Ära war so langweilig, wie die von Mercedes!
- Ist die F1 von den Herstellern zu abhängig geworden. Es kann nicht sein, dass die Hersteller bestimmen, wie die Regeln der F1 auszusehen haben.
- Die kleineren Privat-Teams haben große Schwierigkeiten diesen Motor zu finanzieren.
- Hat dieser Motor die Regularien für den Fan noch undurchschaubarer und komplizierter gemacht. Ich sage nur 50 Strafplätze usw.
- Hat dieser Motor keinen Sound. Das Motorengeräusch klingt mies und selbst jede Nachwuchsrennserie der Welt hat einen deutlich besseren Klang. Ein guter Sound macht einen Großteil der Faszination und Atmosphäre im Motorsport aus. Die F1 braucht sich nicht wundern, wenn immer wenige Leute bereit sind, die Rennen Vorort zu diesen saftigen Preisen anzusehen.
- Top Fahrer wie Alonso oder auch Verstappen können nicht ihre wahre Leistung zeigen, weil die Performance der Autos zu stark vom Motor abhängen.
- Hat die F1 durch diese Öko-Motoren ein Image-Problem bekommen. F1 ist Leistung pur und Unvernunft. Das hat die Faszination ausgemacht. Spritsparen und Motoren, die permanent geschont werden müssen, passen nicht zum Image der F1!
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