F1 - Newsthread

Sonic2k

The Hedgehog

Administrator

• 20. Februar 2016

• #21

Wahrscheinlich war das neue Auto noch nicht ready? Die arbeiten wohl bis zur letzten Minute daran und am Montag wird es wohl keine grosse Präsentation mehr geben, ich nehme an die werden das Auto vor Testbeginn einfach kurz vor der Box platzieren und mehr nicht.

 

Tobi23TS

Benutzertitte

• 20. Februar 2016

• #22

Tut es. Das ist das alte auto. Präsentiert wurde hier nur die neue lackierung.

 

magforce

• 20. Februar 2016

• #23

Sonic2k schrieb:

http://www.auto-motor-und-sport.de/...chtet-pascal-wehrlein-fuer-2016-10532623.html

Wehrlein nun also bei Manor. Mal schauen was der wirklich kann.

Zum Vergrößern anklicken....

Der kann definitiv was.
Er ist ein wenig so wie Hamilton, verliert nur noch schneller die Nerven.
Ich befürchte, er lässt sich zu schnell hängen, wenn die Ergebnise nicht passen, was bei Manor wohl eher dei Regel als die Ausnahme ist.

Aber abwarten, er weiss genau das es nur ein Testjahr ist und wenn er die F1 ein wenig verfolgt hat, weiss er auch wo Manor stehen dürfte.
Er steht btw auch weiterhin bei Mercedes unter Vertrag.

 

Sonic2k

The Hedgehog

Administrator

• 20. Februar 2016

• #24

Erstes Bild vom neuen Mercedes:

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-w07-f1-saison-2016-10557451.html

und Haas kopiert wohl Sauber. Schade, hab auf ein gelbes Auto gehofft.

@magforce
Nun, er hat bewiesen, dass er was in der DTM kann. Nur bedeutet das nicht, dass er auch in der F1 erfolgreich sein wird. Viele DTM Fahrer sind schon in der F1 gescheitert und umgekehrt ja auch. Deshalb bin ich gespannt. Mit Haryanto hat er leider einen wohl sehr schwachen Teamkollegen erwischt. Er muss diesen deutlich schlagen, alles andere wäre für seine Karriere nicht gerade förderlich. Imo hat er aber für den Eintstieg ein gutes Team erwischt. Manor hat langfristig das Potential ein Mittelfeld-Team zu werden. Jetzt mit Mercedes-Motor (und Williams Hilfe) und einige bekannte Namen wie Tombazis (ex. Chefdesigner von Ferrari)und Pat Fry (ex. technischer Direktor Ferrari) scheint mir das Projekt zumindest schon vielversprechender als in der Vergangenheit.

 

Sonic2k

The Hedgehog

Administrator

• 21. Februar 2016

• #25

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-mp4-31-fuer-die-saison-2016-10558028.html

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-w07-f1-saison-2016-10557451.html

 

Sonic2k

The Hedgehog

Administrator

• 21. Februar 2016

• #26

Hmm ich mag das neue Logo und die Farben von Manor sehr, hoffentlich kommt da auch noch ne neue Lackierung für die Autos!

 

Sonic2k

The Hedgehog

Administrator

• 21. Februar 2016

• #27

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/haas-f1-fuer-die-saison-2016-10558085.html

Die Lackierung ist ja ein bisschen gewöhnungsbedürftig. Aber ansonsten für ein erstes Auto gar nicht mal schlecht, sieht interessant aus.

 

Z

Zimtzicke

• 23. Februar 2016

• #28

Alonso spult im neuen McLaren Honda 119 Runden ab

Rückstand auf Vettel zwar immernoch hoch, aber in den Top 10 dieses Tages. Daran war 2015 nicht ansatzweise zu denken. Ich wünsche ihnen viel Erfolg für den Saisonstart.

 

RRocketRac3r

"Life Is About Passions" - Michael Schumacher

• 24. Februar 2016

• #29

Neues Quali-System im Anmarsch
http://www.auto-motor-und-sport.de/...tem-fuer-2016-in-der-diskussion-10566719.html

 

Z

Zimtzicke

• 24. Februar 2016

• #30

Oha, endlich mal eine sinnvolle Neuerung.

Ich habe es immer gehasst, wenn die Fahrer einfach bis 2 Minuten vor Schluss in der Box standen.

 

benno

• 24. Februar 2016

• #31

Naja, jetzt sind sie dann 2 Minuten nach Start auf der Strecke und den Rest in der Box. Besonders Q3 könnte langweilig werden.

 

Z

Zimtzicke

• 24. Februar 2016

• #32

So einfach wird's nicht werden.

2 Minuten nach Start weiss noch keiner, wer mit welchem Reifen an den Start geht. Zudem verändert sich die Strecke im Laufe der Zeit, wird nach hinten raus immer besser und schneller. Das dürfte dann speziell in Q3 interessant werden.

 

benno

• 24. Februar 2016

• #33

Zimtzicke schrieb:

Zudem verändert sich die Strecke im Laufe der Zeit, wird nach hinten raus immer besser und schneller.

Zum Vergrößern anklicken....

Also erst die schnellsten Reifen einsetzen um dann mit langsameren Reifen die schnellere Strecke zu nutzen?

In Q3 haben außer Ferrari und Mercedes alle nur noch 1 Satz neue Reifen, der wird dann eben in den ersten 5 Minuten verbraucht und dann ist aus. F und M müssen den 2. Versuch dann auch schon bei 5 Minuten beginnen und dann ist auch da Schluss.

 

Mutzi

• 24. Februar 2016

• #34

Zimtzicke schrieb:

Oha, endlich mal eine sinnvolle Neuerung.

Ich habe es immer gehasst, wenn die Fahrer einfach bis 2 Minuten vor Schluss in der Box standen.

Zum Vergrößern anklicken....

Absolut überflüssige Neuerung!

Statt endlich mal die Auto-Regeln für 2017 festzulegen (wurde mal wieder verschoben und zwar auf den 30. April), ändert man das, worüber sich kein Mensch aufgeregt hat, nämlich die Quali. Purer Aktionismus. Hauptsache "irgendwas" beschlossen.

 

Zuletzt bearbeitet: 24. Februar 2016

Mutzi

• 27. Februar 2016

• #35

Neues Quali-System wegen Software-Problemen auf Mai verschoben.

 

Banky Edwards

6:11.13

• 27. Februar 2016

• #36

@benno

Übernimmste wieder das Tippspiel?

 

benno

• 27. Februar 2016

• #37

Ja, kommt in den nächsten Tagen.

 

benno

• 2. März 2016

• #38

Neues Quali-System doch schon in Melbourne, aber mit altem Q3.

Und in 2 Tagen gibt es dann die nächste Änderung - Dilettanten...

 

magforce

• 4. März 2016

• #39

Gibt es eine Seite im Netz, wo man sich mal alle Autos der 2016er Saison ansehen kann?
Vorgestellt wurden *afaik* alle, die suche im Netz findet aber meist nur die üblichen Verdächtigen.

 

RRocketRac3r

"Life Is About Passions" - Michael Schumacher

• 4. März 2016

• #40

Das neue Quali-Format kommt nun doch wie ursprünglich verabschiedet. Ecclestone und sein Vorwand, die Software wäre dafür nicht bereit...
Wäre mir auch neu, dass Ecclestone der Software-Experte der Formel 1 wäre.