@SC haujobb
Also wenn man den Berg hochdonnert (am besten noch mit ein paar Lichtspielen), fällt einem natürlich nicht auf, wie grottenschlecht das tatsächlich ausschaut - halt aber mal an und schau dir eine Hauswand an - ich bin kein Pixelzähler, aber das ist definitiv Niveau von vor Jahren (das Wort ps2-Niveau wird inflationär benutzt und ich denke mir immer "schaut euch mal ein Spiel von damals an", aber es liegt mir auf der Zunge...
). Die Grastexturen ein paar Meter abseits der Strecke: ebenfalls wirklich richtig schlecht... Irgend in einem Forum habe ich gelesen, dass Kunos die Strecke wohl aus einem älteren Projekt importiert haben soll. Vielleicht werden sie die Strecke ja noch etwas aufhübschen.
Egal, Grafik ist ja nicht alles, und ich war ja trotzdem schwer begeistert. Das von dir gepostete Fahrzeug werde ich mir vielleicht mal anschauen - ich stehe einfach auf Youngtimer! Allerdings habe ich mir eigentlich vorgenommen, in das laufende Projekt AC nicht irgendwie dazwischen zu modden. Gibt das nicht immer wieder Kompatibilitätsprobleme bei Programmupdates?
Der BMW M3 e30 macht auch Spass, auch wenn der Escort mk2 natürlich ein besser passender Hillclimber wäre (ich hätte da noch so viele Kandidaten im Kopf...
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Womit ich auf der engen Strecke kaum zurecht kam, war das Zurückschalten mit manueller Kupplung (wegen der vielen Schaltvorgängen...). Ich bin kaum mal oben angekommen und habe mir meist auf halber Strecke das Getriebe zerlegt: Heel & Toe und so Geschichten kann ich einfach nicht und Gas/Bremse mit rechts + Kupplung links ist was für den Strassenverkehr und nicht für den Rennbetrieb mit lockerem Arsch... Bleibt also das Zurückschalten mit Zwischengas, wo man sich dann die Kupplung schenken kann. Das gelingt mir in der nötigen Zuverlässigkeit jedoch nur bei tiefen Drehzahlen, was im Rennbetrieb eben eher wenig Sinn macht - hat da jemand einen guten Tipp?
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