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Fände ich ja schon ganz cool. Zwar ist/war er das Gesicht von Mercedes... aber für mich gehört jeder gute Fahrer einmal in einen Ferrari, um als Legende in die Geschichtsbücher einzugehen. Am liebsten als Weltmeister
Hm, dafür dass man Ferrari in der Konstrukteurs-WM geschlagen hat... vielleicht glaubt er nicht mehr daran, dass man RB in dieser Ära schlagen kann, um WM zu werden und hat einfach Bock auf eine rote Etappe im Leben.
Das ist wirklich eine Bombe, wenn es stimmt. Hätte ich nicht gedacht, bei dem Chaos, was bei Ferrari immer wieder herrscht. Einen 8. WM-Titel für ihn würde ich da nicht erwarten, eher bei Mercedes.
Dass die Formel 1 nun Andretti abgelehnt hat, weil sie keinen Mehrwert für die Meisterschafft sieht - da Andretti als nicht konkurrenzfähig gesehen wird - darüber haben wir noch nicht diskutiert.
Es ist so lächerlich. Aber Haas...
Vielleicht gibts ein kleines Revival Senna vs. Prost. Da wird jeder von Beginn an dem anderen zeigen wollen, wer der Platzhirsch ist. Ich tippe auf Max
Für Mercedes wird das imo auch gut sein. Zeit für eine neue Ära.
Das ist nur die offizielle Begründung. Ich gehe da eher mit den Kommentaren mit, dass weder der Rechteinhaber noch die anderen Teams auf Geld verzichten wollen.
Multi year.....das klingt gut. Mal schauen wie sich Charles gegen Lewis behaupten kann, oder umgekehrt. Wer mag wohl den #1 Status haben??? Ich glaube ja der Lewis
Mansell hatte 1990 bei Ferrari den #1 Status und auch vertraglich zugesichert. Es gab Nachverhandlungen und Prost stieß zum Team. Das war Nigels Fehler...
btw.:
Kommt Ende März auf den Markt. Die Buchreihe ist mega.
Denke auch das Lewis einfach noch mal einen Neustart hinlegen wollte. Neue Herausforderung, neue Leute, neues Umfeld. Denke die Ehe mit Mercedes, so erfolgreich sie auch war, ist vielleicht irgendwann in einen Trott verfallen.