PC Assetto Corsa

Samstrike 68

Brummbär & Störmi

• 30. April 2015

• #3.361

Hier mal ein Video dazu, er bremst zwar auch ab und an mit Links, aber nur wenn er nicht schalten muss, sonst Heel & Toe.

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Mio und ich fahren jetzt mal Hockenheim mit den alten DTM Autos.

 

XettMan

Captain Slow

• 30. April 2015

• #3.362

Versuche gerade ohne Erfolg, die Schrauben der Pedalplatten von Kupplung und Bremse zu öffnen, damit ich diese weiter nach links schieben kann, damit ich das Linksbremsen besser üben kann. Keine Chance, alle Schrauben wie verschweisst. Selbst der Hammer kapituliert.

 

Hantaywee

Tyhranja ^‿^

• 30. April 2015

• #3.363

Rohrzange!!!!!

 

XettMan

Captain Slow

• 30. April 2015

• #3.364

Hantaywee schrieb:

Rohrzange!!!!!

Zum Vergrößern anklicken....

Inbusschraube.

Habe jetzt mit dem BMW meinen Fahrstil umgestellt. Jetzt dreht es mich nur noch jede 2. Runde. 4s bis zur Spitze fehlen halt...

 

Samstrike 68

Brummbär & Störmi

• 30. April 2015

• #3.365

Auf der Gegenseite sind doch Mutter, knarre und Nuss und mit dem Inbusschlüssel gegenhalten.
Meine beste Zeit war eine 1,09.357
Schnellster 1,08.078

 

XettMan

Captain Slow

• 30. April 2015

• #3.366

Ich gehe davon aus, dass die Muttern auf der Gegenseite nur den kleinen Alublock, der die Pedalplatten aufnimmt, halten. Wenn diese auch die Platten hielten, wären diese ja nicht versetzbar.
Morgen hole ich den Wagenheber aus dem Keller, dann sehen wir weiter.

 

XettMan

Captain Slow

• 30. April 2015

• #3.367

Ich krebse bei 1:12.

 

rockanimal CH

• 30. April 2015

• #3.368

XettMan schrieb:

Versuche gerade ohne Erfolg, die Schrauben der Pedalplatten von Kupplung und Bremse zu öffnen, damit ich diese weiter nach links schieben kann, damit ich das Linksbremsen besser üben kann. Keine Chance, alle Schrauben wie verschweisst. Selbst der Hammer kapituliert.

Zum Vergrößern anklicken....

Hatte das selbe Problem an meinen CSP's aber ich glaube mich zu erinnern dass die Schrauben mit einer Mutter gehalten werden und die kann man ganz einfach lösen mit einer Nuss

Edit--------

Achso zu spät die anderen Antworten gesehen sorry

 

Hantaywee

Tyhranja ^‿^

• 30. April 2015

• #3.369

Habs gestern mit meiner Rohrzange gemacht! Rohrzange ist für alles gut^^ Hab auch nichts anderes =)
Nuss kenn ich auch nur zum knabbern :/

 

XettMan

Captain Slow

• 30. April 2015

• #3.370

Platten sind versetzt. Danke Jungs, KT hat immer recht.
Mit der Nuss ging das nicht so gut, Gabelschlüssel schaffte es dann.

 

Samstrike 68

Brummbär & Störmi

• 1. Mai 2015

• #3.371

XettMan schrieb:

Ich gehe davon aus, dass die Muttern auf der Gegenseite nur den kleinen Alublock, der die Pedalplatten aufnimmt, halten. Wenn diese auch die Platten hielten, wären diese ja nicht versetzbar.
Morgen hole ich den Wagenheber aus dem Keller, dann sehen wir weiter.

Zum Vergrößern anklicken....

Die Inbusschraube ist mit der Mutter verbunden.

 

LAEMMLI

XBOX NIVO

• 1. Mai 2015

• #3.372

Ich geh mal auf den Trainingsserver. Gestern hatte ich noch technische Probleme

 

XettMan

Captain Slow

• 1. Mai 2015

• #3.373

Hast du schon ein Setup gebastelt?

 

LakeMec

• 1. Mai 2015

• #3.374

Ich werde versuchen, morgen ein paar Trainingsrunden zu drehen. Evtl. bin ich beim Rennen dabei.
Hängt davon ab, ob ich das Wheel irgendwie akzeptabel vor dem PC positionieren kann. Grafisch muss ich momentan noch absolut minimalistisch fahren, was aber weniger das Problem sein sollte.

 

Samstrike 68

Brummbär & Störmi

• 1. Mai 2015

• #3.375

Hätte jetzt auch Zeit und gehe mal auf den Server.

 

LAEMMLI

XBOX NIVO

• 1. Mai 2015

• #3.376

XettMan schrieb:

Hast du schon ein Setup gebastelt?

Zum Vergrößern anklicken....

Ich fahre original denke ich. Muss zuerst mit der Strecke klarkommen..

Welche Karre ist dein Favorit?

 

XettMan

Captain Slow

• 1. Mai 2015

• #3.377

LAEMMLI schrieb:

Welche Karre ist dein Favorit?

Zum Vergrößern anklicken....

Wenn Du für den kleinen BMW ein Setup basteln könntest, mit dem man ohne Zwischengas auch in den Kurven bremsen kann, ohne dass sofort das Heck kommt, wäre das super.

 

Samstrike 68

Brummbär & Störmi

• 1. Mai 2015

• #3.378

Gewöhne dich lieber an Zwischengas und linken Bremsfuß @XettMan, Du wirst es mögen, sobald Du dich daran gewöhnt hast.
Das brauchst Du bei sehr vielen Fahrzeugen von AC. Nur bei den Modernen fällt das flach.

Oft ist es eine Mischung aus Gas & Bremse um den Boliden in der Kurve wieder stabilisieren zu können und es muss Blitzschnell gehen. Das schaffst Du nicht ohne Zwischengas und vor allem nicht ohne den linken Fuß zum Bremsen.

 

XettMan

Captain Slow

• 1. Mai 2015

• #3.379

Mit dem Linksbremsen ist es für mich noch nicht so einfach.
Habe überhaupt kein Gefühl im linken Fuss (Rechtsfüßer) und noch keine Position gefunden, wie ich den linken Fuß bequem über dem Gaspedal parken kann, wenn die Bremse nicht betätigt wird. Das tut mir nach 5 Minuten vom kleinen Zeh bis zum Oberschenkel hoch weh, da ungewohnte Position und völlig verkrampft.
Noch viel lernen ich muss...

 

Samstrike 68

Brummbär & Störmi

• 1. Mai 2015

• #3.380

Mein Bremsfuß trohnt immer direkt auf der Bremse, ohne Druck halt, kann mir gerade Bildlich gar nicht vorstellen, wie Du ihn über deinem Gaspedal parkst ?