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MULTI F1 2018

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Witzigerweise hab ich nach dem Patch teilweise echte Probleme, die Reifen auf Temperatur zu kriegen. In Monza waren meine Reifen fast das ganze Rennen zu kalt. Immerhin ein deutlich realistischeres Problem als dass die Dinger nach zwei Runden kochen.
 
Gestern wegen des SafetyCars in der Karriere von Platz 6 auf den letzten durchgereicht worden, da alle Autos, die sich hinter mir eingereiht haben, wie ein Geist durch mich durchgeglitcht sind... und ich darf sie ja nicht wieder überholen :D Das ist ja super. Jetzt weiß ich, warum das SC standardmäßig deaktiviert war. Naja bin dann wieder auf Platz 10 gekommen, was mit dem Team auch noch gut war, aber wie können sone Bugs in nem alten Spiel sein?

Und eine Frage zu den Setups: wird nach den drei Trainings automatisch ein individuelles Setup vom Team erstellt? Hatte dann zu den 5 Vorsetups noch ein anderes, wasa ich abewr nie erstellt habe. Habe das dann für die Quali genutzt aber das Gefühl, dass das nicht so prall war
 
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Hmm woher kam das dann? Aber dann kein Wunder, dass ich dann auf einmal schlechter war, als mit den Voreingestellten :D Zweitbeste Zeit beim Training und in der Quali schön auf Platz 19 gefahren. Die erzählen beim Training halt immer davon. Also dachte ich, dass die das Setup zusammenbasteln je nachdem wie ich die Trainingsprüfungen da absolviert habe. Der Name der Programme lässt das ja auch vermuten.

@Bart Wux
Wann kann ich dann das SC wieder ausstellen und die Blitzquali wieder deaktivieren? Irgendwie geht das nicht immer.
 
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Zwischen jedem GrandPrix Wochende. Also direkt nach dem Rennen, wenn das nächste WE geladen wird. Blitzquali würd ich nie rausnehmen, das scheint die einzige Möglichkeit, den QualiGlitch zu umgehen.
 
Zwischen jedem GrandPrix Wochende. Also direkt nach dem Rennen, wenn das nächste WE geladen wird. Blitzquali würd ich nie rausnehmen, das scheint die einzige Möglichkeit, den QualiGlitch zu umgehen.
Hab gelesen, du kannst auch ruhig komplettes Quali fahren, musst aber die letzte Runde vor allen anderen fahren, damit die auch wirklich auf der Strecke sind. Dann fahren die auch die Runde nicht simuliert zu Ende
 
Ich fahre normalerweise Cockpit mit ABS, etwas Traktion und automatischer Schaltung.

Evtl. sollte ich noch erwähnen, das wir meist mit älteren Fahrzeugen unterwegs sind, die aktuellen F1 Modelle sind wir nur einmal gefahren. Super ist an F1 2018, das es eine Online Meisterschaft gibt. Man kann also eine ganze Saison fahren, in F1 2019 war die Option nicht mehr vorhanden, mal schauen wie es mit dem 2020er Teil aussieht aber ich denke, das werden sie nicht wieder implementiert haben.
 
Evtl. sollte ich noch erwähnen, das wir meist mit älteren Fahrzeugen unterwegs sind, die aktuellen F1 Modelle sind wir nur einmal gefahren. Super ist an F1 2018, das es eine Online Meisterschaft gibt. Man kann also eine ganze Saison fahren, in F1 2019 war die Option nicht mehr vorhanden, mal schauen wie es mit dem 2020er Teil aussieht aber ich denke, das werden sie nicht wieder implementiert haben.
Suchten gerade 2019. Online-Saison geht auch.
 
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