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PS4 GT Sport KT-Meisterschaft Saison 4 Planungsthread

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Was erwartet ihr euch von der neuen Saison?

  • Jetzt ist Harald endgültig komplett durch.

    Stimmen: 2 33,3%
  • Harald hat zu viel an den Fürzen seines Hundes geschnüffelt.

    Stimmen: 3 50,0%
  • Harald soll bitte wieder singen.

    Stimmen: 2 33,3%
  • Harald soll bitte NIE WIEDER singen.

    Stimmen: 0 0,0%
  • Harald soll in Zukunft ausschließlich alleine Renault Alpine in Willow Springs fahren.

    Stimmen: 1 16,7%

  • Umfrageteilnehmer
    6

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Heute Abend Trainig für das Auftakt-Event mit den Rennzwergen. :waah:

Ich kann jedem nur empfehlen, mit zu testen. Alleine die Wahl des Autos kann schon für die späteren Rennen entscheidend sein.

Ich würde auch vorschlagen, dass wir jede Strecke ca. 30 Minuten fahren, damit jeder nochmals die Möglichkeit hat, alle Autos zu testen, noch etwas am Setup zu basteln, usw.
 
Das war doch ein aufschlussreicher Abend. :)

Und ich denke, es war für alle nochmal gut, die Kombis zu fahren, bevor es nächsten Montag losgeht. So konnte @daddlefield sich nochmals ganz unbekannte Mauervorsprünge genauer anschauen, die er noch garnicht kannte und @kellewap musste doch einsehen, dass man mit zu wenig Leistung kaum konkurrenzfähig ist. :grins:

Im ernst, jede Runde St. Croix A II kann helfen, den Streckenverlauf für's Rennen besser zu kennen. Selbst der bekannte A1-Ring war kein Selbstläufer.

Für mich lief es im Prinzip zu gut. Die Quali-Zeiten waren nicht immer optimal, die Rennpace war aber dann gut. Wenig Fehler, relativ konstante Zeiten. Leider ist mir klar, dass das für nächsten Montag eher ein suboptimales Omen ist... :ugly:
 
Ja, das war sehr aufschlussreich gestern. Trotz meiner miesen Rennergebnisse weiß ich, dass ich beim Renault bleiben werde. Der gefiel mir doch besser als der Mini. Außerdem weiß ich, dass ich auf dem A1-Ring massiv hinterher fahren werde, auf den anderen Strecken eventuell etwas weniger massiv :ugly:

War auch schön, dass wir mit @DC-Gamer nen neuen Fahrer begrüßen konnten, auch wenn es vermutlich nächste Woche nicht bei dir klappt. Ich hoffe, in den kommenden Rennen bist du dann wieder dabei.

Wie viele Mini-Rennen seid ihr noch gefahren?
 
Ja, das war sehr aufschlussreich gestern. Trotz meiner miesen Rennergebnisse weiß ich, dass ich beim Renault bleiben werde. Der gefiel mir doch besser als der Mini. Außerdem weiß ich, dass ich auf dem A1-Ring massiv hinterher fahren werde, auf den anderen Strecken eventuell etwas weniger massiv :ugly:

War auch schön, dass wir mit @DC-Gamer nen neuen Fahrer begrüßen konnten, auch wenn es vermutlich nächste Woche nicht bei dir klappt. Ich hoffe, in den kommenden Rennen bist du dann wieder dabei.

Wie viele Mini-Rennen seid ihr noch gefahren?

Garnicht mehr so viele.

Monza ein Rennen, Lago Maggiore vielleicht vier oder fünf und dann noch zwei mal Dragon Trail. Mitternacht war Ende.

Und @DC-Gamer hat sich bei den Minis direkt wohl gefühlt und verstanden, wie der Hase läuft. :D

Auch von mir übrigens herzlich willkommen in der Truppe. Ich hoffe, der gestrige Abend hat dich nicht zu sehr von uns abgeschreckt. :ugly:

Bei mir wird es der Mini. Ich hab den Renault nochmals probiert, aber er untersteuert mir zu stark. Der Mini kommt beim Anbremsen wenigstens ein bisschen mit dem Heck.
 
Kaputt machen kann ich. Vielen Dank für die freundliche Aufnahme gestern! Es hat wirklich Spaß gemacht, ihr seid ne sympatische Runde. Auch wenn ich mich hauptsächlich dadurch ausgezeichnet habe, dass ich auch vor den Mini-Rennen allen ins Auto gefahren bin. Ihr wisst ja: Es war keine Absicht ;)

Ich bin das träge Fahrverhalten der normalen Autos einfach nicht gewohnt. Die künftigen Events sind online aber ja schon alle beschrieben, so kann ich mich da bisschen reinarbeiten. Ich hätte übrigens auch den Renault genommen, nachdem ich ne halbe Stunde mit dem Mini gekämpft habe und mit dem Renault dann auf Anhieb viel schneller war.

Es war auch etwas ungewohnt, mich beim Fahren zu unterhalten. Ich finde schon, dass die Konzentration ein wenig darunter leidet. Lustiger ist es so aber natürlich trotzdem. Vor allem beim Mini-Rennen.

Vielleicht können wir in einer der künftigen Sessions ja ein kurzes Gruppe 3 oder 4 Rennen einschieben. Dann könnte ich mal sehen, wo ich tatsächlich stehe. Wahrscheinlich fahr ich aber auch da irgendwo hinten rum :)

Ich würde mir gerne mal Haralds Lied anhören, kann mir jemand sagen, wo ich das finde?
 
Das war doch ein aufschlussreicher Abend. :)

Und ich denke, es war für alle nochmal gut, die Kombis zu fahren, bevor es nächsten Montag losgeht. So konnte @daddlefield sich nochmals ganz unbekannte Mauervorsprünge genauer anschauen, die er noch garnicht kannte und @kellewap musste doch einsehen, dass man mit zu wenig Leistung kaum konkurrenzfähig ist. :grins:

Im ernst, jede Runde St. Croix A II kann helfen, den Streckenverlauf für's Rennen besser zu kennen. Selbst der bekannte A1-Ring war kein Selbstläufer.

Für mich lief es im Prinzip zu gut. Die Quali-Zeiten waren nicht immer optimal, die Rennpace war aber dann gut. Wenig Fehler, relativ konstante Zeiten. Leider ist mir klar, dass das für nächsten Montag eher ein suboptimales Omen ist... :ugly:

Immer her mit den Bugs! Also wenn das in der Meisterschaft wieder passiert, dann lauf ich Mini.
Ich habe schon an Rücktritt aus der Meisterschaft gedacht, als @tomt2002 auf St. Croix 16 SEKUNDEN PRO RUNDE schneller war. Jetzt muss ich vor jedem Rennen überprüfen, ob das Spiel meine Leistungseinstellungen behalten hat. :nein:

Hier ist noch die Aufzeichnung (aus meiner Rennansicht) von unserem letzten Mini-Rennen, bis im Saarland das Internet versagt hatte:

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Ich werde nächste Woche mit dem Abarth antreten. Schön, dass alle Fabrikate vertreten sein werden.

Und ein herzliches Willkommen @DC-Gamer . Schön, dass es dir hier gefällt.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Saison 4 geht in die heiße Phase..Kalendererinnerung poppte schon auf :waah:

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