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Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
hätte er damit gewonnen, hätte er nichts gesagt.
Williams stellt 4 Gulf Designs zur Wahl, für die Übersee-Rennen im Herbst in Singapur, Suzuka und Losail.
https://www.williamsf1.com/gulf-livery
https://www.williamsf1.com/gulf-livery
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Der wird nach Verstappen und Newey der höchstbezahlte sein. Die sind vom Cap ja eh ausgenommen. Und als frisches Weltmeister Team find ich das ok. Willkommen im Milliarden-Sport.
stimmt..hab vergessen das es die Ausnahme gibt..
Tracklimit buchstäblich da, wo die Strecke endet, sprich am ersten Baum oder der ersten Wand. Nicht vorher.Track limits
von 2 Jahren redet ja auch keiner..
Was hat es mit dem Alter zu tun, ob man Erfahrung in der F1 hat? Hat damit doch relativ wenig zu tun.
Er is halt dann ein „älterer“ Rookie..Und ohne das echte fahren, fahren, fahren (also kein Simulator und Co.) der heutigen F1 kann man keine Erfahrung bekommen..
Sieht man ja z.B auch andersrum, wenn Formelfahrer in die Sportwagenklasse wechseln..
Für mich hat sich da eher die AT Führung und auch Marko von dem Monzarennen blenden lassen und in deVries was gesehen oder gehofft zu sehen, was er gar nicht sein kann.
Was hat es mit dem Alter zu tun, ob man Erfahrung in der F1 hat? Hat damit doch relativ wenig zu tun.
Er is halt dann ein „älterer“ Rookie..Und ohne das echte fahren, fahren, fahren (also kein Simulator und Co.) der heutigen F1 kann man keine Erfahrung bekommen..
Sieht man ja z.B auch andersrum, wenn Formelfahrer in die Sportwagenklasse wechseln..
Für mich hat sich da eher die AT Führung und auch Marko von dem Monzarennen blenden lassen und in deVries was gesehen oder gehofft zu sehen, was er gar nicht sein kann.
