Öfters mal was neues.
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
Für mich leider eine Fehlentscheidung.
Der_Geächtete
Von allen Körperteilen, sind Polypen meine Stars
Ich steh dem eigentlich erstmal offen gegenüber.
Kann mir spontan schlimmeres Vorstellen als 20 Runden mit Renntrimm zusätzlich zu erhalten.
Einzig die Punkteverteilung nur für die ersten 3 finde ich nicht gut da Sie die Schere zwischen Mittelfeld um Top Teams weiter aufgehen lässt.
Kann mir spontan schlimmeres Vorstellen als 20 Runden mit Renntrimm zusätzlich zu erhalten.
Einzig die Punkteverteilung nur für die ersten 3 finde ich nicht gut da Sie die Schere zwischen Mittelfeld um Top Teams weiter aufgehen lässt.
https://www.formula1.com/en/latest/...-f1-race-calendar.5oXc8g8NfkRUrlydMahSVF.html
Schade, auch in diesem Jahr kein Kanada GP
Schade, auch in diesem Jahr kein Kanada GP
Russell hat sich für sein Verhalten nach dem Crash mit Bottos in Imola in den sozialen Netzwerken entschuldigt. Danach gab es noch ein klärendes Gespräch mit Mercedes Teamchef Toto Wolff. Seine Reaktion nach dem Unfall hat nicht sein "wahres Ich" gezeigt, schließlich will er ein Vorbild sein.
Quelle:
https://www.speedweek.com/formel1/news/174698/George-Russell-Das-war-nicht-mein-wahres-Ich.html
Ist das lächerlich
Ein persönliche Entschuldigung bei Bottas hätte vollkommen ausgereicht. Stattdessen entschuldigt er sich bei der ganzen Welt, Toto Wolff inklusive. Für welches Team ist Russell unterwegs, für Williams oder schon für Mercedes? Hat Russell Angst bekommen, seinen zukünftigen Arbeitsplatz bei Mercedes zu verlieren?
Die kleinen Teams sind nur noch "Kunden" und für die Ausbildung von Talenten für die großen Teams zuständig. Wo ist da die Unabhängigkeit? Es gab eine Zeit in der F1, wo jedes Team und auch jeder Fahrer für sich gefahren sind. Ich sehe diese ganzen Team-Allianzen und Partnerschaften höchst kritisch. Der Russell wird natürlich jetzt dreifach in den Rückspiegel schauen, wenn ein Mercedes zu sehen ist. Ist das noch Sport?
Quelle:
https://www.speedweek.com/formel1/news/174698/George-Russell-Das-war-nicht-mein-wahres-Ich.html
Ist das lächerlich
Ein persönliche Entschuldigung bei Bottas hätte vollkommen ausgereicht. Stattdessen entschuldigt er sich bei der ganzen Welt, Toto Wolff inklusive. Für welches Team ist Russell unterwegs, für Williams oder schon für Mercedes? Hat Russell Angst bekommen, seinen zukünftigen Arbeitsplatz bei Mercedes zu verlieren? Die kleinen Teams sind nur noch "Kunden" und für die Ausbildung von Talenten für die großen Teams zuständig. Wo ist da die Unabhängigkeit? Es gab eine Zeit in der F1, wo jedes Team und auch jeder Fahrer für sich gefahren sind. Ich sehe diese ganzen Team-Allianzen und Partnerschaften höchst kritisch. Der Russell wird natürlich jetzt dreifach in den Rückspiegel schauen, wenn ein Mercedes zu sehen ist. Ist das noch Sport?
Muss ich zustimmen. Da fährst du für ein Team, aber dein eigentlicher Boss ist der Teamchef eines anderen Teams und du musst an deren Interessen denken. Gut, technisch gesehen ist das bei RedBull/AlphaTauri ähnlich, aber da ist es klarer, dass es zwei Teams innerhalb einer größeren Familie sind und die Tauris das Juniorteam zum Werksteam sind. Trotzdem eine lachhafte Nummer. Dass man nicht nur für sich als Fahrer fahren darf, ist klar, war schon immer so, aber immerhin sollte man sich auf sein Team fokussieren dürfen. Das kommt halt dabei raus, wenn sich Teams die Talente mit 3 Jahren an sich binden. Anders kommt man halt auch nicht in den Sport, zumal die ganzen 40 jährigen den Hals auch nicht voll kriegen.Russell hat sich für sein Verhalten nach dem Crash mit Bottos in Imola in den sozialen Netzwerken entschuldigt. Danach gab es noch ein klärendes Gespräch mit Mercedes Teamchef Toto Wolff. Seine Reaktion nach dem Unfall hat nicht sein "wahres Ich" gezeigt, schließlich will er ein Vorbild sein.
Quelle:
https://www.speedweek.com/formel1/news/174698/George-Russell-Das-war-nicht-mein-wahres-Ich.html
Ist das lächerlich
Die kleinen Teams sind nur noch "Kunden" und für die Ausbildung von Talenten für die großen Teams zuständig. Wo ist da die Unabhängigkeit? Es gab eine Zeit in der F1, wo jedes Team und auch jeder Fahrer für sich gefahren sind. Ich sehe diese ganzen Team-Allianzen und Partnerschaften höchst kritisch. Der Russell wird natürlich jetzt dreifach in den Rückspiegel schauen, wenn ein Mercedes zu sehen ist. Ist das noch Sport?
Richtig, bei Red Bull und Alpha Tauri ist es für den Zuschauer noch transparent, aber bei Ferrari-Alfa Romeo-Haas und Mercedes-Aston Martin-Williams steckt eigentlich genau dasselbe System dahinter.
McLaren ist noch unabhängig (abgesehen von der Motorenpartnerschaft mit Mercedes, aber irgendein Motor müssen sie ja einsetzen).
Bei Abstimmungen für neue Regeln bilden Teams Allianzen, deswegen hat McLaren sogar geheime Abstimmungen vorgeschlagen, aber das wollen die großen Teams natürlich nicht. Wen wundert's!
Quelle:
https://www.motorsport-total.com/fo...mclaren-fordert-geheime-abstimmungen-21042913
Angeblich keine Vorschriften seitens Mercedes ... Wer es glaubt
Quelle:
https://www.formel1.de/news/news/20...ne-vorschriften-fuer-russell-seitens-mercedes
Quelle:
https://www.formel1.de/news/news/20...ne-vorschriften-fuer-russell-seitens-mercedes
satzberger
einmal xbox, immer xbox :)
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Mega TV-Quoten Flop für die Formel 1!
Nur 2,5 Millionen Zuschauer bei RTL im Free-TV und 460.000 bei Sky wollten den Hamilton/Mercedes Sieg in Spanien/Barcelona sehen. Das ist in beiden Fällen ein unglaublicher Absturz. Vor allem für Sky, denen die teuren F1 Exklusivrechte scheinbar nichts bringen. Natürlich hat das gute Wetter und der Muttertag eine Rolle gespielt, aber Formel 1 hatte schon Mal massiv bessere Qouten und das sogar im Hochsommer! Nächstes Free-TV Rennen ist erst wieder in vier Monaten. Bis dahin ist die WM zugunsten von Mercedes längst entschieden. Da wird es keine großen Qoutensprünge mehr geben.
Quelle:
https://www.speedweek.com/formel1/n...Spanien-Quote-bricht-trotz-RTL-stark-ein.html
Nur 2,5 Millionen Zuschauer bei RTL im Free-TV und 460.000 bei Sky wollten den Hamilton/Mercedes Sieg in Spanien/Barcelona sehen. Das ist in beiden Fällen ein unglaublicher Absturz. Vor allem für Sky, denen die teuren F1 Exklusivrechte scheinbar nichts bringen. Natürlich hat das gute Wetter und der Muttertag eine Rolle gespielt, aber Formel 1 hatte schon Mal massiv bessere Qouten und das sogar im Hochsommer! Nächstes Free-TV Rennen ist erst wieder in vier Monaten. Bis dahin ist die WM zugunsten von Mercedes längst entschieden. Da wird es keine großen Qoutensprünge mehr geben.
Quelle:
https://www.speedweek.com/formel1/n...Spanien-Quote-bricht-trotz-RTL-stark-ein.html
Zuletzt bearbeitet:
Banky Edwards
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