Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Weil er Bock hat.
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Das ist schon klar, aber in anderen Serien könnte er in einem Top-Auto um Meisterschaften kämpfen und evtl. ein Jahr später in ein Top-Team der F1 zurückkommen. Hat man beim Le Mans Sieg ja gesehen, dass er dazu in der Lage ist. Chancenlos hinterherfahren ist irgendwann frustrierend. Kimi war mal WM, da kann ich das mit Sauber ansatzweise verstehen, weil er sein Ziel erreicht hatte.
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-wechselt-zu-mercedes-f1-motoren-ab-2021/
Kommt es bald zum Comeback von McLaren-Mercedes?
Kommt es bald zum Comeback von McLaren-Mercedes?
Die Formel 1 möchte noch spannender werden!
2020 möchte man bei vier typisch langweiligen Rennen, wie z.B. Frankreich ein neues Qualifikations-Format ausprobieren, um das Rennwochenende unvorhersehbarer und somit noch spannender zu machen.
Zum Beispiel soll es eine Art Qualifikations-Rennen geben (Mit reverse grid).
Quelle:
http://www.speedweek.com/formel1/news/149802/Qualifying-Experimente-Fahrer-sitzen-mit-im-Boot.html
2020 möchte man bei vier typisch langweiligen Rennen, wie z.B. Frankreich ein neues Qualifikations-Format ausprobieren, um das Rennwochenende unvorhersehbarer und somit noch spannender zu machen.
Zum Beispiel soll es eine Art Qualifikations-Rennen geben (Mit reverse grid).
Quelle:
http://www.speedweek.com/formel1/news/149802/Qualifying-Experimente-Fahrer-sitzen-mit-im-Boot.html
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Gast
Das wäre aber nun wirklich viel zu einfach!
Red Bull Fahrer Max Verstappen kritisiert den aufgeblähten Kalender mit 22 Rennen für die nächste Saison:
http://www.speedweek.com/formel1/news/149946/Max-Verstappen-Da-kannst-du-Scheidung-einreichen.html
Richtige und wahre Worte.
http://www.speedweek.com/formel1/news/149946/Max-Verstappen-Da-kannst-du-Scheidung-einreichen.html
Richtige und wahre Worte.
megachri
... ist im EFFZEEH Modus...
Geh ich konform mit... auch wenn sich deine Posts teilweise lesen wie ne Pressemitteilung von merkel...
Die aktuelle F1 Fahrer Generation wünscht sich Kies statt asphaltierte Auslaufzonen, die Rennstrecken in Parkplätze verwandelt haben und zu nervigen "Track Limits" Diskussionen geführt haben.
Quelle:
https://www.formel1.de/news/news/2019-10-18/mehr-kies-weniger-asphalt-fahrer-wollen-mitspracherecht
Quelle:
https://www.formel1.de/news/news/2019-10-18/mehr-kies-weniger-asphalt-fahrer-wollen-mitspracherecht
Bis zum 31.10 muss die FIA die neuen Regeln für die F1 ab 2021 bestätigen. Am 16.10 gab es das letzte Meeting zwischen den Teams, Liberty Media und der FIA, allerdings sind bisher keine Informationen durchgesickert (bis auf die verworfenen Quali-Rennen für 2020). Ziel ist es die Formel 1 ausgeglichener und noch spannender zu machen. Liberty Media will einen radikalen Schritt machen, wobei die (Top-) Teams am liebsten die aktuellen Regeln mehr oder weniger beibehalten wollen. Der Motor bleibt leider derselbe, obwohl die Fahrer-Vereinigung für die Rückkehr zu einem V10 plädiert hatte, was jedoch von der FIA abgelehnt worden ist. Schließlich soll die neue F1 "grün" und gesellschaftsfähig bleiben. Sicher sind die 18 Zoll Reifen, die die großen "Ballon" Reifen ablösen werden. Ziel der neuen Regeln ist es die Aerodynamik zu vereinfachen, um somit das Überholen zu erleichtern. Leider werden durch die neuen Regeln die Autos noch schwerer und wieder langsamer. Ein F1 Wagen in der goldenen Ära wog 500-600 Kg, mittlerweile sind wir bei über 700 Kg angekommen und es ist kein Ende in Sicht. Wir nähern uns immer mehr der Tonne. Wäre das noch Formel 1?
