Besser mit Pad als gar nicht. Mein Thrustmaster T500RS steht leider samt Playseat im Keller , weil meine Frau und Tochter etwas dagegen haben. (Ok eigentlich nur meine Frau, aber meine Tochter benützt sie als Argument 
)
)
PC Assetto Corsa
- Ersteller drzoidberg
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Dann besser ohne Frau als ohne Playseat.
Geht nicht um den Sitz sondern ums Prinzip.
Hast Du in der Angelegenheit kein Mitspracherecht ?
Geht nicht um den Sitz sondern ums Prinzip.
Hast Du in der Angelegenheit kein Mitspracherecht ?
Naja meine Frau ist viel kuscheliger als das Playseat!
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Naja meine Frau ist viel kuscheliger als das Playseat!
Das glaube ich Dir gerne, aber so eine einsame Entscheidung würde mir überhaupt nicht schmecken.
Gibt immer irgendwelche Lösungen mit denen beiden Parteien leben können.
Naja ich verzichte auf meinen Playseat aber nicht auf meinen Crossfire SRT. Den lasse ich mir nicht wegnehmen. Oft genug versucht hat sie es ja. Ich vermisse das Lenkrad schon, aber das Joypad ist derzeit ein Kompromiss mit dem ich leben kann. Vor allem ist es in AC wirklich nicht so schlecht umgesetzt. Vielleicht wird es ja was mit einem Hobbyraum wenn ich umziehe.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Naja ich verzichte auf meinen Playseat aber nicht auf meinen Crossfire SRT. Den lasse ich mir nicht wegnehmen. Oft genug versucht hat sie es ja. Ich vermisse das Lenkrad schon, aber das Joypad ist derzeit ein Kompromiss mit dem ich leben kann. Vor allem ist es in AC wirklich nicht so schlecht umgesetzt. Vielleicht wird es ja was mit einem Hobbyraum wenn ich umziehe.
Warum ?
XettMan
Captain Slow
Heirate du erstmal, dann sehen wir weiter.Lasst euch vom weiblichen Geschlecht nicht immer reinreden
Getrennte Wohnungen heißt das Zauberwort
Weil wir hier in Österreich motorbezogene Versicherungssteuer zahlen und das Auto im Unterhalt sehr teuer ist. Ich muss über 2000 € im Jahr nur für die Haftpflicht Versicherung zahlen. Das reisst natürlich doch ein Loch ins Familienbudget, vor allem weil wir noch ein Familienauto haben.
XettMan
Captain Slow
GT2:
Sen: 400
FF: 100
Sho: 100
Dri: 002
ABS: 030
Lin: 000
DEA: 000
SPR: 3
DPR: 3
AC:
Stärke: 100
Filter: 0
Dämpfung: 0
Die 3 Effekte auf 150%, soll ja kräftig rumpeln
Meine Einstellungen sind wie gesagt weniger auf schnelle Zeiten und volle feinfühlige Kontrolle ausgelegt, sondern auf brachiales Gerumpel Rüttel Schüttel.
@XettMan:
Ok, danke und was hast du im Fanaled eingestellt? Mich interessieren da nur die vier oberen Haken, die man für Rumble Effekte setzen kann (Brake pedal vibration usw.).
Wie ich sehe, fährst du mit SEN 400 und Drift Mode "2". Lag ich wohl doch nicht falsch, den Drift Mode zu aktivieren. Sonst ist mir die Lenkung zu schwergängig.
Ok, danke und was hast du im Fanaled eingestellt? Mich interessieren da nur die vier oberen Haken, die man für Rumble Effekte setzen kann (Brake pedal vibration usw.).
Wie ich sehe, fährst du mit SEN 400 und Drift Mode "2". Lag ich wohl doch nicht falsch, den Drift Mode zu aktivieren. Sonst ist mir die Lenkung zu schwergängig.
Zuletzt bearbeitet:
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Drift Mode habe ich immer komplett aus, da nehme ich lieber das FFB ein wenig zurück, glaube 70 bei AC.
Also richtig Spaß macht der Ferrari 458 Italia auf dieser Drift Strecke, wenn man dazu noch 900 Grad Lenkwinkel eingestellt hat. Das ist dann Fahrspaß pur 
Was den F1 Renner betrifft, hat mir der Williams aus iRacing mehr Spaß gemacht. Allerdings ist der ohne Traktionskontrolle übertrieben schwer zu bändigen. Das ist beim Lotus aus Assetto nicht so extrem ausgefallen.
Was den F1 Renner betrifft, hat mir der Williams aus iRacing mehr Spaß gemacht. Allerdings ist der ohne Traktionskontrolle übertrieben schwer zu bändigen. Das ist beim Lotus aus Assetto nicht so extrem ausgefallen.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Also richtig Spaß macht der Ferrari 458 Italia auf dieser Drift Strecke, wenn man dazu noch 900 Grad Lenkwinkel eingestellt hat. Das ist dann Fahrspaß pur
Was den F1 Renner betrifft, hat mir der Williams aus iRacing mehr Spaß gemacht. Allerdings ist der ohne Traktionskontrolle übertrieben schwer zu bändigen. Das ist beim Lotus aus Assetto nicht so extrem ausgefallen.
Bei AC sollte man die Gradzahl im Wheel eigentlich auf "off" stellen. AC nutzt dann jeweils die Original Lenkwinkel und man muss nichts mehr umstellen. Klappt eigentlich sehr gut bisher.
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