Gibt es hier jemanden aus der PC-Sim Ecke, der dieses Spiel spielt? Wie ist denn so das Fahrverhalten und das Force Feedback mit Lenkrad? Besser als bei F1 2016? Wegen der umfangreichen Singleplayer-Karriere würde ich dem Spiel vielleicht doch eine Chance geben. Es muss keine Super-Sim ala iRacing oder AC sein, aber das Fahrverhalten sollte zumindest Spaß machen, intuitiv und nachvollziehbar sein. F1 2016 gefiel mir diesbezüglich eher durchschnittlich. Die Stimmen auf Steam zum Fahrverhalten und FFB sind durchaus vielversprechend, aber ich würde mich freuen, wenn das jemand aus der KT-Community nochmal bestätigten könnte.
MULTI F1 2017
- Ersteller Zimtzicke
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Also das FFB ist imo schon besser und für mich auch ausreichend, aber deshalb alleine würde ich das Spiel nicht kaufen. Ich glaube auch nicht, dass sich beim Fahrverhalten viel getan hat.
Der Storymode wurde um die Entwicklung des Autos verbessert, das hat schon Bock gemacht.
Der Storymode wurde um die Entwicklung des Autos verbessert, das hat schon Bock gemacht.
Ich habe das Spiel nicht, deswegen will ich mich nicht allzu weit aus dem Fenster lehnen. Vom hören sagen weiß man folgendes:
- Classic Cars, allerdings ohne reale Fahrernamen. Die Classic Cars kann man dann während der Karriere in Events fahren, als nette Abwechslung für zwischendurch. Auch eine Meisterschaft ist möglich, allerdings besteht das Grid dann aus allen Classic Cars der verschiedensten Epochen. Eine richtige Nachahmung einer bestimmten Saison mit allen Autos, Strecken, Fahrern, Regeln etc. gibt es nicht. Classic Tracks gibt es keine (Bei F1 2013 gab es Jerez, Estoril, Brands Hatch und Imola)
- Durch die schnelleren Boliden eine geänderte Fahrphysik und FFB soll besser sein, sofern du mit Lenkrad spielen willst
- Pit Limiter und Abbremsen für die Boxengassen-Einfahrt. Manuelles fahren in der Boxengasse ist aber nicht möglich, korrigiert mich, falls ich falsch liege
- KI-Stärke kann jetzt in Prozent-Schritten angepasst werden, es ist also eine bessere Feinjustierung möglich
- Nach dem Beenden der Formation Lap ist dieser komische, kurz auftauchende schwarze Bildschirm verschwunden. Der hat meiner Meinung nach die Immersion ein wenig geschmälert
- F&E Entwicklung (115 statt 25 Upgrades für die Autos) und Karrieremodus wurden im Allgemeinen ausgebaut.
- Motorenmanagement spielt eine Rolle, also Haltbarkeit der Elemente wie MGU-K usw.
Scheint also ein gutes Upgrade ein Vorgängers zu sein. Für 20€ sicherlich fair. Bin auch schon am überlegen, ob ich es mir für PC hole.
Die größten Unterschiede gibt es in der Karriere, und da besonders bei der Weiterentwicklung des Autos, die jetzt viel aufwendiger und größer ist als bei der 2016er Version.
Bie F1 2016 war in zu Anfang der 4ten Saison in etwa mit der kompletten Entwicklung des Autos durch, bei F1 2017 brauch man dafür sicher 5 - 6 Seasons, je nachdem wie gut man in den Trainingssessions ist.
Und dann auch nur, wenn man nicht das Team wechselt.
Für mich war das schon ein ordentliche Motivation weiterzuspielen, besonders wenn man mit eher schlechten Teams fährt.
Das ist wirklich ein perfekter Zeitpunkt. Danke für die Info
Werde aber erst übermorgen zum Zocken kommen. Der Preis ist auch grandios (16,49€).Spielst du es heute noch an, wenn ja, wäre auf deine ersten Eindrücke sehr gespannt! Wie gesagt, vor Samstag komme ich nicht dazu, es selbst anzuspielen.
XettMan
Captain Slow
Download dauert mind. 5 Stunden. Da schlaf ich bereits tief und fest.
Ok, bin hauptsächlich auf das FFB und das Fahrgefühl gespannt. Alle anderen Aspekte sind erstmal nicht so entscheidend.
Ne morgen keine Zeit. Aber den Download/Installation kann ich ja trotzdem schon vorab machen.
@Mutzi , @XettMan
Bin auf Eure Meinungen gespannt. Hab gerade 30 Min. damit verbracht. Zeit Feierabend zu machen
Gleicht sich der PS4-Version soweit ich mich erinnere ziemlich. Klar hat man, wie üblich, ein paar Einstellmöglichkeiten mehr.
Für den Preis kann man es sich bestimmt gut holen. Nur hab ich dann definitiv ein echtes Problem. Kann schon wieder nichts mehr vernünftig spielen, weil das Rennspiel-hopping wieder los geht.
Bin auf Eure Meinungen gespannt. Hab gerade 30 Min. damit verbracht. Zeit Feierabend zu machen
Gleicht sich der PS4-Version soweit ich mich erinnere ziemlich. Klar hat man, wie üblich, ein paar Einstellmöglichkeiten mehr.
Für den Preis kann man es sich bestimmt gut holen. Nur hab ich dann definitiv ein echtes Problem. Kann schon wieder nichts mehr vernünftig spielen, weil das Rennspiel-hopping wieder los geht.
Zuletzt bearbeitet:
XettMan
Captain Slow
So, ein bisschen an den Einstellungen gedreht, um mir ein kurzes subjektives Urteil über kaufen oder nicht bilden zu können.
Reifenmodell v0.0:
Das Fahrwerk wird nun differenzierter als in den Vorgängern im FFB simuliert, aber hauptsächlich durch Rumble statt durch Kräfte. Die Reifen werden überhaupt nicht über das FFB weitergegeben. Eine starre Masse, die wohl gar nicht simuliert wird. Geht für mich gar nicht.
Macht z.b. mal ne Vollbremsung. Bei AC oder PCars 2 arbeiten die Pneus richtig und das wird auch über die Kräfte am Lenkrad übertragen. Hier kommt einfach nix.
Bei höheren Geschwindigkeiten wird einfach nur statisch die Zentrierkraft erhöht, Reifen sind ebenfalls nicht zu spüren.
Die Physik ist mit allen ausgeschalteten Fahrhilfen sehr arcadig, muss aber so, da man ja eh nicht spürt, was die Reifen machen.
Fazit:
Fahrwerk ok, Reifenmodell nicht existent, Physik Arcade. Für mich nix, für andere, die sich nicht so am Reifenmodell aufhängen, ist das für den Preis zu empfehlen.
