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Wird auf jeden Fall gekauft, um die Zeit zu GT7 zu überbrücken. Für F1 werde ich mir wohl auch ein Lenkrad für die PS4 kaufen.

These F1 drivers don't know how lucky they are. I *love* driving these turbo cars around Montreal. Poor rear tyres!
Ist das denn noch immer nicht klar, ob es eine NG-Version geben wird? Kann mir eigentlich nichts anderes vorstellen, immerhin haben sie ja auch das Gerüst für die PC-Version und das müsste sich so in etwa 1-1 auf Konsolen umsetzen lassen.

älteres Interview http://www.sportra.com/f1-2013-interview-codemasters-talks-classic-content-feel-driving-next-gen/Q: F1 is sticking with current-gen consoles this year, but it was recently teased about the great work you guys are doing with the next-gen hardware. How is it working with the new consoles? And what are the key changes aside from the graphical leap?
Yeah, there’s a lot. We’ve kind of hit the peak of where we can go with the current-gen stuff, not only in terms of visuals but obviously physics and everything. Having more power, as you say, enables us to do a lot more. Automatically the skip up to 60 frames per second, for example, on next-gen will enable the handling to move on leaps and bounds, because the more frames you have, the more the contact points there are essentially.
It enables us to improve the physics too. We’re talking to a couple of teams about sharing their kind of physics data, in terms of the way the car actually handles in their simulators, and we can more or less port that over to consoles, which wouldn’t be possible with current-gen. Next-gen it becomes more possible, not to the extent that the F1 guys do because they have individual, massive gaming PCs for each tyre, one [PC] for just the air, the way the wind flow works. They have like, 10 PCs per simulator whereas we have one console. But, the more power we have the more we can simulate what it is actually like.

Ich sehe keinen Unterschied, ob man nun F1 2014 Ende der 2014er Saison oder Anfang der 2015er Saison releasen würde, der Nachfolger käme so oder so erst wieder zum Ende der nächsten Saison.Zwecks Motorensounds einfach mal bei den GT Jungs anfragen, mit miesem Sound kennen die sich aus..
Ja, aber wer kauft den nen 2014er Produkt im Q1 2015? Das weiß selbst CM...
Ich bin gespannt ob's nen Next Gen Debüt dieses Jahr gibt.. Vor GRID hät ich das felsenfest behauptet, jetz def. nicht mehr.
immer noch nichts zur 2014er Version?
Ich rechne auch während der E3 nicht mit einer Ankündigung.
Eher an einem Rennwochenende (vielleicht Silverstone?) oder zur Gamescom.
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