Also wieder mit 300 in die Boxengassen Einfahrt 
), das erneute Nichvorhandensein des Pit Limiters ist irgendwie unverständlich, da er ja schon in F1 2010 vorhanden war. Man hätte einfach klarer kennzeichnen sollen, ab wo der Pit Limiter aktiviert sein muss. 
Rocketracer schrieb:Die "Cinematic Camera" lässt sich ein- und ausschalten. Na gut, diese Option hätte ich lieber für einen echten Pit Limiter.
Mutzi schrieb:Rocketracer schrieb:Die "Cinematic Camera" lässt sich ein- und ausschalten. Na gut, diese Option hätte ich lieber für einen echten Pit Limiter.
Wo hast du das gelesen? Andy, Steve?
Gut, wenn sich das ausschalten lässt. Aus dem Cockpit heraus den Boxenstopp zu erleben ist einfach realistischer.
Heisst, ich muss jeweils so zwischen 3 und 6 Runden im mageren Bereich fahren und dabei verliert man ungeheuer viel Zeit... An das fette Gemisch ist gar nicht zu denken...
Echt jetzt? Versuch das doch mal bei Zeit und Gelegenheit in Brasilien. Ich bin die letzten Rennen immer dort gefahren, immer 50 % Renndistanz und ich hatte nicht den Hauch einer Chance, das komplette Rennen auf Standardgemisch zu fahren... Bin dann mit den harten Reifen immer einige Runden auf mager gefahren, aber da verliert man dermassen viel Topspeed 
Rocketracer schrieb:@MouseMan: Mir geht es da ganz ähnlich, allerdings glaube ich nicht, dass das ein wirklicher Fehler ist. Problem wird wohl eher sein, dass die Anzeige maximal +3 anzeigen kann, im Hintergrund aber ein normaler Zähler aktiv ist. Soll heißen, dass man mehr Runden im Plus sein kann, als angezeigt wird.
wil schrieb:@ Mouseman
Gestern ist mir auf der Ziellinie der Sprit ausgegangen und ich bin gerade noch so vor meinen Verfolgern rübergerollt
Lustig, wenn dann per Boxenfunk die Anweisung kommt "mix 3", dann denke ich mir immer super: Nur halb voll tanken aber so tun, als fahre man einen Tanklaster...
Das kann ja kaum nur am Fahrstil liegen... Vielleicht ist das ja auch von Strecke zu Strecke verschieden, bin ja auch früher teils 50 % Rennen gefahren (i.d.R. aber 30 %) und kann mich nicht an derartige Probleme erinnern. Fährst du ohne Traktionsontrolle und mit manueller Schaltung?
