Foren Aktuelles Erstellen Mitglieder Anmelden

360/PS3 F1 2010

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Ich habe jetzt die ersten beiden Rennen im Forca India gemacht und beide souverän gewonnen. Ich hatte in beiden Rennen ca. 30s Vorsprung.
Es wird Zeit die KI wieder von Profi auf Legende zu stellen :gerri:
 
MouseMan schrieb:
Ich habe jetzt die ersten beiden Rennen im Forca India gemacht und beide souverän gewonnen. Ich hatte in beiden Rennen ca. 30s Vorsprung.
Es wird Zeit die KI wieder von Profi auf Legende zu stellen :gerri:

Oh, da hast Du aber Gas gegeben - im wahrsten Sinne des Wortes - und hast mich im Fortschritt der Karriere überholt. :)
Und auch von Deinen Leistungen her scheinst Du mit Force India auf einem sehr guten Weg zu sein.

Ich versuche mich heute Abend mal wieder auf die Strecke zu begeben. Dann steht das 2. freie Training in Bahrain mit dem Sauber an.
Ich denke, dass der Force India-Bolide tendenziell stärker ist als Sauber.

Dennoch hab ich in Bahrain ein gutes Gefühl, da gelang mir sogar mit Torro Rosso im letzten Jahr mein erster Sieg. :grins:
 
Ich glaube auch dass der Forca India stärker ist als der Sauber. Man hört dem Wagen übrigens seinen Mercedes-Motor an, als schonmal eine Eingewöhnung auf Mercedes GP :D
 
Habe meine 2 Sonntags rennen gemacht und mal richtig das wheel getestet!!!
Man muss an dem Wheel ohne ende drehen und irgendwie kommt es mir auch das es zu langsam reagiert was am Spiel liegt.

Schlimm ist links/rechts kurve :nein:

Das FF fühlt sich gut an aber viel besser fahren konnt ich nun mit dem wheel auch nicht.
Ich hoffe das die beim 2011 das ganze verbessern.
 
Laruzo schrieb:
Habe meine 2 Sonntags rennen gemacht und mal richtig das wheel getestet!!!
Man muss an dem Wheel ohne ende drehen und irgendwie kommt es mir auch das es zu langsam reagiert was am Spiel liegt.

Schlimm ist links/rechts kurve :nein:

Das FF fühlt sich gut an aber viel besser fahren konnt ich nun mit dem wheel auch nicht.
Ich hoffe das die beim 2011 das ganze verbessern.

Das deckt sich mit meinen Erfahrungen. Stell mal die Lenkrad Sensitivität um und sowas ähnliches wie Dead-Zone sollte es auch geben. Damit steuert es sich schon besser. Dennoch ist die Steuerung einfach unpräzise und träge. Nach dem ich von iRacing verwöhnt bin, ist das für mich persönlich unspielbar. Als Arcade Racer vielleicht noch "okay", aber als Sim kann man das knicken.

FF finde ich auch schlecht. Der Lenkwiderstand ist da, aber das FF ist einfach zu wenig differenziert. Ich weiß nicht, wie ich es besser beschreiben soll. Ist für mich kein echtes FF. Eher sind das emulierte Rumble Effekte vom Gamepad.

Gerade wegen der Steuerung bin ich noch höchst unsicher F1 2011 zu kaufen. Deswegen leihe ich es wohl vorher aus der Videothek aus, bevor es gekauft wird.
 
Als Hardcore F1 Fan muss ich mir alle spiele kaufen und wenn sie noch so schlecht sind :traurig:

Ich hoffe einfach das sich was an der Wheel steuerung ändert weil so fühlt sich das wie ein schneller Panzer an und nicht wie ein F1 bolide.
 
Eben das 2. freie Training in Bahrain abgeschlossen.
Ich hab mich auf Longruns konzentriert und war am Ende auf Platz 7, nur ca. eine halbe Sekunde Rückstand auf den Spitzenreiter. Das Verhalten des Autos ist sehr gut, weiterhin ist der Sauber sehr gutmütig zu fahren.

Im 3. freien Training werde ich dann nochmal fürs Qualifying trainieren und dann schauen wir mal, wo ich am Ende lande!

EDIT: Erste Einschätzung bzgl. dem Leistungsverhältnis in der neuen Saison: McLaren und Ferrari scheinen wieder vorne dabei zu sein. Red Bull weiterhin mit einem Rückstand von ca. 1 Sekunde, ähnlich wie in der Vorsaison. Mercedes GP scheint ein wenig aufgeholt zu haben und sind nun erster Verfolger von McLaren und Ferrari. Der Abstand beträgt ca. 0,3 Sekunden.
 
Ich hab gerade eben das 1. Wochenende der 3. Saison mit dem 3. freien Training, dem Qualifying und dem Rennen mit gemischten Gefühlen abgeschlossen.
Aber der Reihe nach: Im 3. freien Training hab ich die Chance genutzt, nochmal fürs Quali zu trainieren. In 1:57.2xx überlegene Bestzeit gefahren, so konnte es weitergehen.

Q1 auf harten Reifen locker überstanden, in Q2 durch dumme Fehler etwas aus dem Zeitfenster gekommen, sodass bis zum Schluss zittern angesagt war. Dazu gabs es auch noch ein paar Tropfen zu Beginn der Session (in Bahrain! :gerri: ) In Q3 lief es dann ebenfalls nicht rund. Ich wartete zu lang, sodass meine erster Versuch nicht optimal und mein zweiter Versuch im Verkehr endete. Durch eine (wirklich dumme :wand:) Kollision mit Rosberg noch um 5 Plätze strafversetzt worden. Übrigens fuhr gerade er die Polezeit! Mercedes GP also im Aufwind! :dhoch:
Ein gutes Zeichen von meinem hoffentlich zukünftigen Arbeitgeber. :D
Am Ende Platz 4 für mich, sodass ich von Platz 9 ins Rennen ging.

Der erste Stint auf den weichen Reifen lief zu Beginn gut, ich konnte mich nach schlechtem Start und weiteren Positionsverlusten weiter nach vorne arbeiten. Dann passierte es: In Runde 6 manövrierte ich auf Position 3 liegend meinen Boliden im 2. Sektor leicht hinter einen Randstein. Die Folge: Einen kompletten Dreher und ein Ausritt durch das Kiesbett. Ich verlor ca. 8 Sekunden und fand mich auf Position 6 wieder.
Nach dem Stopp lief das Auto soweit ganz gut, sodass ich Runde für Runde wieder nach vorne kam.
2 Runden vor Schluss schaffte ich es dann, Massa auf Platz 3 zu überholen und jagte nun Schumacher, der knapp hinter Hamilton lag. Ich hab eigentlich nicht mehr gedacht, dass ich ihn einhole, aber in der letzten Runden lag ich direkt hinter ihm! Im zweiten Sektor versuchte ich ihn dann auszubremsen - und scheiterte! Ich knallte ihm ins Heck, verlor meinen Frontflügel und bekam eine 20 Sekunden-Strafe, die mich wieder auf Platz 4 zurückfallen ließ. :heul:

Am Ende ein etwas enttäuschendes Ergebnis, denn ohne den Dreher sowie den Crash mit Schumacher wäre deutlich mehr drin gewesen. Andererseits ist der 4. Platz und 12 Punkte für Sauber schon ein sehr gutes Ergebnis. Mein Teamkollege De la Rosa hat keine Punkte geholt und lag auch weit zurück.

Abhaken und Blick nach vorn: Auf gehts nach Australien, einer meiner Lieblingsstrecken! :)
Das Leistungsverhältnis würde ich derzeit so einschätzen: McLaren stark, Ferrari unter Wert geschlagen (etwa auf McLaren-Höhe), Mercedes GP sehr gut unterwegs, Red Bull wohl etwas dahinter. Und ich mittendrin! :grins:
 
@MouseMan: Wie wärs, wenn wir hier mal unsere Bestzeit aus der Quali und aus dem Rennen der jeweiligen Wochenenden vergleichen?
Oder ist das für Dich zu umständlich?

Mich würde halt mal interessieren, wie so der Unterschied zwischen Force India und Sauber ist.
Außerdem ist das glaub ich ein ganz guter Ansporn. :)
 
Können wir gerne machen. Nur werden meine Zeiten wohl trotzdem langsamer sein als deine :ugly:

Kann man das denn im Nachhinein noch nachschauen, also die Zeiten von den vergangenen Wochenenden?
 
MouseMan schrieb:
Können wir gerne machen. Nur werden meine Zeiten wohl trotzdem langsamer sein als deine :ugly:

Kann man das denn im Nachhinein noch nachschauen, also die Zeiten von den vergangenen Wochenenden?

Ne, leider nicht. Hoffe, dass F1 2011 auch in Richtung Statistiken verbessert wird. Aber für die kommenden Wochenenden können wir das ja machen. :)
Also Quali-Bestzeit und schnellste Runde im Rennen reicht ja.
 
Wie schaut es denn mal wieder in Richtung Online-Rennen aus? Habt ihr dahingehend noch Interesse.

Bin in meiner Karriere (bei Torro Rosso) nun in Singapur. Im letzten Rennen in Monza konnte ich das Rennen gewinnen. Muss aber ehrlich sagen, dass ich den Start zig mal wiederholt habe. Auch die Gegner fahren nämlich gerne mal in das Auto rein.

War dann nach dem Start von 4 auf 2 und kurz danach an Hamilton vorbei. Nach dem Boxenstopp fiel ich wie üblich wieder hinter Hamilton zurück, aber auf der Strecke konnte ich ihn noch kassieren.

Ich hoffe, dass ich endlich Angebote für bessere Teams bekomme. Bisher will mich nur Torro Rosso wieder. :( Ansonsten lasse ich das Spiel liegen, denn so etwas ist ziemlich demotivierend.
 
Hört sich gut an! Endlich mal wieder online fahren.
Wer ist alles dabei?

@silbex: Du warst doch im Qualifying immer so schnell, oder wie war das nochmal? :)
 
Ich hätte natürlich starkes Interesse. Aber ob ich Zeit habe ist noch offen. Freudige Ereignisse im privaten Bereich kosten momentan viel Zeit :)

Falls ich aber zu hause bin, fahre ich auf jeden Fall mit ;)
 
Rocketracer schrieb:
@silbex: Du warst doch im Qualifying immer so schnell, oder wie war das nochmal? :)

Eigentlich nicht sonderlich, nur das eine Mal in Australien. Da habe ich mal eines dieser Custom Settings ausprobiert. Da ging ich total ab. Ist echt derbe, was das ausmachen kann.
(Bin auch im Zeitfahren in der Bestenliste mit einer starken Zeit dabei)

Wenn heute noch was geht, wäre ich auf jeden Fall mit dabei.
 
Zurück
Oben