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MULTI Assetto Corsa Competizione

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Das 1.6 Update in Kombination mit dem 2020 GT World Challenge Pack gefällt mir sehr gut. Physik und FFB sind feinfühliger und genauer geworden. Musste mich fast schon zwingen heute aufzuhören, soviel Spaß macht das Fahren in ACC. Das war nicht immer so. Vor allem im EA-Stadium hatte ich keine Freude am Fahren entwickelt. Wirklich unglaublich, wie sich ACC entwickelt hat.

ACC ist momentan die kompletteste Sim, wenn man von iRacing und dem MP-Part absieht. Gute Grafik, sehr guter Sound, tolles Fahrgefühl, solide KI, keine nervtötenden Bugs und für Singleplayer Spieler ein solider Meisterschaftsmodus mit Mid-Session Saving. Allerdings brauche ich wohl stärkere Hardware. Macht mich irgendwie traurig, wenn ich dagegen sehe, wie flüssig ein AMS 2 und rFactor 2 laufen.

+1
Finde die Grafik dürfte noch etwas schärfer sein. Aber Du bringst es gut auf den Punkt.
 
Dann hole ich mir das vielleicht doch für die Series X. Der aktuelle Preis ist schon top.

@Zimtzicke : Kannst du eventuell mal deine Einstellungen hier posten?

Ich habe mich im Groben an den Werten von @SC haujobb orientiert.

https://www.konsolentreff.de/themen...rrari-488-gt3-2018.31434/seite-3#post-4656102

Bisschen Feintuning noch, aber so passte das für mich. :)

Ansonsten kannst du auch @SB Harald noch fragen. Der fährt mit teils doch unterschiedlichen Werten, kommt so aber für sich auch sehr gut zurecht.
 
Hab mir am Freitag endlich ACC mit 50% und den ersten DLC mit 30% Rabatt für die XSX gekauft und bin begeistert. Habe absichtlich auf die XSX gewartet und gehofft, dass man den 30 FPS Lock entfernt. Das wurde ja dann irgendwann gemacht und somit läuft das Spiel auf der XSX einfach nahezu perfekt. Einzig der Rückspiegel ist extrem niedrig aufgelöst und das stört mich schon etwas. Nach Einstellen der Pads gemäss Google Settings, läst sich das auch mit dem Pad hervorragend spielen. Mit der Defaulteinstellung war es sehr unpräziese und hackleig steuerbar. Damit hätte es mir keine Freude gemacht. Mit meine aktuellen Einstellungen fühlt es sich fast so gut an wie die Gamepadsteuerung in Forza.

Geschwindigkeits-Empf. 55
Lenk-Filter 97
Lenkgeschwindigkeit 12
Lenkgamma 3.0
Lenkhilfe Aktiviert


Nun habe ich aber einige Fragen:

1.Kann mir jemand die Schlusszeiten in der Karriere erklären? Ich kann da die Zeiten irgendwie nicht nachvollziehen. Wieso steht das z.B beim nachfolgnden Fahrer immer +1 Runde, wenn er direkt hinter mir ins Ziel gefahren ist? Ich habe noch nicht verstanden wie man die Schlussrangliste interpretieren muss. Das scheint mir bei den Zeiten ein wildes durcheinander zu sein.

2. Gibt es irgend wie eine Möglichkeit die Wiederholung des kompletten Rennens zu speichern? Im Moment werden mir da immer nur ca. 2 Runden gespeichert.

3. Was kann ich am Auto verändern, damit das Heck bei zu viel Gas in der Kurve nicht so schnell ausbricht? Habe die Karriere mit dem Jaguar angefangen und hatte damit keine Probleme. Nun bin ich bei den Langstreckenrennen angekommen und mir da den McLaren dafür ausgewählt. Dieser hat aber starke Tendenz mit dem Heck auszubrechen, wenn ich in einer Kurve etwas zu viel Gas gebe. Wie kann man dieses Verhalten reduzieren?
 
Zuletzt bearbeitet:
Aud der XB gibt es seit Heute ein neues Update. Bin gerade am laden, weiss aber noch nichts genaueres darüber. Ist es eventuell 1.6?

EDIT: Ist nachwievor nur 1.5.4.
 
Zuletzt bearbeitet:
Aktuelles Update von heute:

GENERAL
Stability within the Customisation options
Auto Saving UI screen shows upon boot
Auto Save warning added throughout the title
Career and Championship progress now saves between sessions
Fixed issues with mid race progress not saving correctly in all game modes.
Custom control configs now save correctly
Fixed a crash when starting an event using the ‘Lamborghini Squadra Corse’ team

UI
All colours are now accessible from the colour palette

PERIPHERALS
Added options for the user to set dead zones for the throttle and brake pedals
 
Wie haben die Controller-Spieler hier die Stabilitätskontrolle eingestellt?
Da gibt es mMn keine pauschale Antwort.

Der Bentley z.B. lässt sich mit TKS 2 gut fahren. Andere Autos benötigen mehr TKS.

Wobei auch das Geschmacksache ist. Wie ich im Zeitfahren hier gelernt habe, ist man oft mit hoher TKS einfach schneller unterwegs. Ob einem das taugt, ist eine andere Frage.

Ich liege meistens zwischen 2 und 4.
 
Wie haben die Controller-Spieler hier die Stabilitätskontrolle eingestellt?

Ich spiele zwar nicht mit Pad, aber teste es am besten selbst aus. Nimm zunächst das sichere Setup. Da ist TC jeweils mit stärkeren Eingriffsbefugnissen voreingestellt.

Die Fahrzeugsysteme werden in ACC generell sehr detailiert simuliert (quasi auf Flugsim-Niveau), ganz anders als das bei anderen Sims wie das om rF2 oder AMS der Fall ist. Hier ist die TC nicht einfach ein Assistent, der jedes Fzg auf dieselbe Weise regelt und das oft noch einhergehend mit einem ESP...was eigentlich so nicht korrekt ist.
Bei ACC wirkt und fällt jedes TC ein bißchen anders aus. Es ist ein Teil des Fahrzeuges, welches als würde man spezifisch das Setup am Fzg. verändern. Daher haben manche Fzg. auch u.a. TC und TC2. Andere nichts.
 
Ich habe eine Rückerstattung angefordert, im Training lief noch alles rund, aber im Rennen ruckelt das sogar auf der Series X.
Regen und/oder Nacht?

Es gab auf der PS4 einen Patch, der die Performance verbessert hat. Ich meine mich zu erinnern, dass der für die XBOX bis heute nicht gekommen ist. @Mattze1988 hat das Spiel doch auch auf der XBOX, vielleicht kann der was dazu sagen.

Auf der PS4 Pro lief es butterweich, nur im Regen mit vollem Feld beim Start konnte die Framerate in die Knie gehen. Auf der PS5 ist auch das jetzt Geschichte. Da merkt man die zusätzliche Power schon gut.
 
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