MULTI F1 2016
- Ersteller Türenmacher
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Ich bin mal gespannt auf eure Eindrücke, was das KI-Performance Balancing angeht. Das ist ja (in fast jedem SP-Rennspiel) ziemlich schlecht. Entweder ist die KI je nach Strecke oder Session viel zu stark oder zu langsam (trotz gleich eingestellter KI-Stärke). Hoffentlich kann man für jedes Rennen der Meisterschaft im "Notfall" die KI-Stärke neu einstellen.
XettMan
Captain Slow
Die Segmentanzeige zeigt die Geschwindigkeit, der Schaltblitz wird unterstützt, zeigt aber zu früh die blauen LEDs, da kann man noch höher drehen.
Alles ohne Fanaleds.
Bei Dirt zeigt die Segmentanzeige den Gang, was ich eigentlich brauche.
Allerdings kann man bei F1 den Gang sehr gut vom virtuellen Wheel ablesen.
Alles ohne Fanaleds.
Bei Dirt zeigt die Segmentanzeige den Gang, was ich eigentlich brauche.
Allerdings kann man bei F1 den Gang sehr gut vom virtuellen Wheel ablesen.
Findest du das störend? Vielleicht kann das eine neuere Version Fanaleds irgendwann "korrigieren". Ganganzeige wäre mir auch lieber, bzw. ein wechseln zwischen Ganganzeige und Geschwindigkeit. So ist es glaube ich bei PCars, Formula A
Hantaywee
Tyhranja ^‿^
Das kann ich nicht sagen, ich hab F1 15 mit fanaleds nicht ans laufen bekommen damals, nur ohne. Das Brems Rumble fühle ich nicht mehr hab 2 Shaker an den Pedalen, da sind die motorvibs schon Xfach vom Rumble =)
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
Nachher werd ich wohl meine Renault-Karriere richtig starten. 
Hantaywee
Tyhranja ^‿^
Aber im Forum gibts nen F1 15 jammer Thread weils nicht funktioniert, bei mir halt auch nicht^^
Hantaywee
Tyhranja ^‿^
@Mutzi
Wenn dir das wichtig ist kannst du aber die slimax software nehmen, die ist für Fanatec gratis, die funktioniert eigentlich überall auch wenn Fanaleds nicht geht.
http://www.eksimracing.com/
Wenn dir das wichtig ist kannst du aber die slimax software nehmen, die ist für Fanatec gratis, die funktioniert eigentlich überall auch wenn Fanaleds nicht geht.
http://www.eksimracing.com/
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
Gibt es nicht.
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
Ich hab mich jetzt nach einigen Versuchen in den freien Trainings für die Experten-KI entschieden.
Gerade im Q1 bin ich dann im Renault eine 1:29.648 gefahren - aktuell schneller als mein Teamkollege Palmer.
Gegen die Legenden-KI fehlen mir ein paar Zehntel auf ihn, zumindest im 3. freien Training.
Das Spiel ist so gut!
Negativ aufgefallen sind mir bisher die falschen Übersetzungen einiger Einblendungen und Stefan Römer sprach eben von Lotus...nun ja.
Gerade im Q1 bin ich dann im Renault eine 1:29.648 gefahren - aktuell schneller als mein Teamkollege Palmer.
Gegen die Legenden-KI fehlen mir ein paar Zehntel auf ihn, zumindest im 3. freien Training.
Das Spiel ist so gut!
Negativ aufgefallen sind mir bisher die falschen Übersetzungen einiger Einblendungen und Stefan Römer sprach eben von Lotus...nun ja.
Zuletzt bearbeitet:
wil
Emotion, pleasure and challenge
Frisch zurück aus den Ferien und ab ins Cockpit... Macht einen guten ersten Eindruck. Im ersten Rennen nach der ersten Kurve ohne mein Zutun gleich mal ein Safety Car - cool!
Etwas erschrocken war ich über die KI. Auf legend hatte ich in Spanien nicht den Hauch einer Chance (selbst auf Expert hatte ich meine liebe Mühe). Im McLaren nur hinterhergefahren (auch meinem Teammate und v.a. auch den hintersten Hinterherfahrern - also noch hinter den McLaren
). Mal sehen, ob sich das auf anderen Strecken ähnlich verhält. Ultimativ ist ja neu hinzugekommen. Ich hoffe, die haben nicht einfach noch einen drauf gesetzt, sondern die Steps zwischen den Graden kleiner gemacht.
Morgen werde ich Karriere starten, falls ich Zeit finde.
Noch nicht getestet habe ich das Fahren mit Wheel. Erst mal gemütlich die Pad Steuerung ausprobiert. Geht ganz gut von der Hand, auch wenn mit allen Fahrhilfen aus das Beschleunigen aus schnellen Kurven zum Eiertanz wird. Das war aber schon in den letzten Teilen der Fall. Vielleicht gönn ich mir da zur Entspannung TC auf mittel.
Etwas erschrocken war ich über die KI. Auf legend hatte ich in Spanien nicht den Hauch einer Chance (selbst auf Expert hatte ich meine liebe Mühe). Im McLaren nur hinterhergefahren (auch meinem Teammate und v.a. auch den hintersten Hinterherfahrern - also noch hinter den McLaren
). Mal sehen, ob sich das auf anderen Strecken ähnlich verhält. Ultimativ ist ja neu hinzugekommen. Ich hoffe, die haben nicht einfach noch einen drauf gesetzt, sondern die Steps zwischen den Graden kleiner gemacht.Morgen werde ich Karriere starten, falls ich Zeit finde.
Noch nicht getestet habe ich das Fahren mit Wheel. Erst mal gemütlich die Pad Steuerung ausprobiert. Geht ganz gut von der Hand, auch wenn mit allen Fahrhilfen aus das Beschleunigen aus schnellen Kurven zum Eiertanz wird. Das war aber schon in den letzten Teilen der Fall. Vielleicht gönn ich mir da zur Entspannung TC auf mittel.
