Foren Aktuelles Erstellen Mitglieder Anmelden

MULTI F1 2016

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

@Mutzi
Ja, ich hoffe, auch während der Rennen, denn die habe ich auf 100% Rennlänge eingestellt. P1 habe ich mittendrin abgespeichert und konnte dort weitermachen.

Ich weiß gar nicht mehr wie das bei älteren F1 Titeln war, aber wird der Reifenverbrauch an die jeweilige Renndistanz angepasst, damit die KI und ich auch bei kürzeren Renndistanzen Reifen wechseln müssen?
 
@Mattze1988 Die Entwicklungsziele hatten für mich zu viel von “abarbeiten“, wobei mich dabei vor allem auch gestört hat, wenn einem irgendwelche Armleuchter in die Linie fahren und den Test kurz vor Schluss versauen (ist mir leider immer wieder passiert). Ich habe für mich entschieden, dass mir PCars und Forza reichen und habe das Spiel schon wieder verkauft.
 
Gerade das war das geile. Ich versuche gerade Punkte zu sammeln, treffe ich auf Ham in seiner Outlap und muss langsamer machen und die Runde ist somit kaputt. Wie in echt halt. :)

In echt passiert sowas z. B. bei einer Qualirunde (da finde ich es gut und authentisch) und nicht beim durch Tore oder beim “ich muss unbedingt diese Zeit schaffen, darf aber die Reifen nicht strapazieren“ usw. Bei diesen Tests fand ich es nur nervig (so wie die Tests insgesamt).
Dem einen gefällt's, mir eben nicht.
 
@XettMan unsere Grafikkarten kommen langsam an ihre Grenzen, nicht wahr? :) Spätestens wenn PS4 Neo und Xbox Scorpio kommen, werden die Grafikkarten Ansprüche bei top-aktuellen Spielen sicherlich spürbar steigen. Aber bis dahin ist ja noch ein wenig Zeit.

Für Titel wie F1 2016, Quantum Break oder DiRT Rally (auf meiner perönlichen Spiele-Liste) lohnt sich ein teures Graka-Upgrade aber noch nicht, denke ich ...

Für F1 2016 sind unsere Grakas wohl noch ok (Sorry für den leichten offtopic).
 
Ich habe nicht mal die 1:36 geschafft... Habe jetzt auf Mittel gestellt. Dann schaffe ich vielleicht auch mal diese Reifentestprüfung.

In der Prüfung musst Du aber anders fahren als Du es vermutlich sonst tust.
Bin anfangs auch immer mit Anschlag Rot ins Ziel gekommen, aber wenn man ohne Bremsen in die Kurven rein und ohne Gas aus dem Kurven raus fährt, ist Violett oder mind. Grün recht easy drin.
 
Ich hab bisher fast jede Reifentestfahrt versaut oder wenn, mit Ach und Krach bestanden. Konnte jetzt in der Karriere zu Red Bull wechseln und habe im ersten Anlauf die volle Punktzahl geholt. Auch da scheinen sich die Autos sehr zu unterscheiden
 
hört sich jetz erstmal sehr komisch an :O_o:

ja, hab ich mir nach dem durchlesen auch gedacht :D

Ich meinte damit, dass man rechtzeitig bremst, um keinesfalls, im schlimmsten Fall sogar lenkend, in die Kurve reinzubremsen.
Und das Gas sollte auf keinen Fall ganz durchgetreten werden und der Lenkeinschlag nie Voll sein beim rausfahren.

Wenn man das erst mal raus hat, macht es sogar richtig Spass.
Vorallem habe ich dann sogar das Gefühl, genau so zu fahren, wie es beim TV schauen rüberkommt.
 
@magforce
Mein Problem ist ja nur die Zeit. Mein Fahrstil ist ja immer sehr reifenschonend. Deshalb bin ich ja so langsam. Ich überfahre grundsätzlich keine Reifen. Genau das ist mein Problem. Ich fahre zu reifenschonend, aber halt langsam.
 
@XettMan funktioniert der Schaltblitz am Clubsport V2 Wheel und nutzt du Fanaleds bei F1 2016?

Während einer Session kann man der KI beim Fahren zuschauen. In den CM F1 Games vor F1 2014 ging das auf jeden Fall nicht. Das finde ich toll. Hoffentlich wird auch die aktuell laufende Rundenzeit des KI-Fahrers eingeblendet.
 
Zurück
Oben