XettMan
Captain Slow
So, gerade mit dem vom mir gehassten MX5 auf dem von mir noch viiieeel mehr gehassten Summit Point mein erstes Qualifying abgeschlossen.
Ziel war einzig und allein, das Safety Rating zu pushen, damit ich endlich in den Spec Racer steigen kann. Also gaaanz gemütlich meine Runden gedreht, dabei darauf geachtet, dass die anderen Jungs beim Überrunden nicht behindert werden.
Ziel erreicht. Die mit Abstand langsamste Zeit von allen, aber 0 Incidents und SR + 0.09
Die anderen hatten zahlreiche Incs bei ihrer Zeitenjagd und so im Mittel +-0 SR.
Habe ich das richtig verstanden, dass für die Lizenzen nur und ausschliesslich das SR gilt und das iRating dann nur in welchen Split man kommt? Dann wäre mir das iRating nämlich egal und ich würde sogar ein niedriges iRating bevorzugen, bin ja nicht der schnellste.
Ziel war einzig und allein, das Safety Rating zu pushen, damit ich endlich in den Spec Racer steigen kann. Also gaaanz gemütlich meine Runden gedreht, dabei darauf geachtet, dass die anderen Jungs beim Überrunden nicht behindert werden.
Ziel erreicht. Die mit Abstand langsamste Zeit von allen, aber 0 Incidents und SR + 0.09
Die anderen hatten zahlreiche Incs bei ihrer Zeitenjagd und so im Mittel +-0 SR.
Habe ich das richtig verstanden, dass für die Lizenzen nur und ausschliesslich das SR gilt und das iRating dann nur in welchen Split man kommt? Dann wäre mir das iRating nämlich egal und ich würde sogar ein niedriges iRating bevorzugen, bin ja nicht der schnellste.




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