PC iRacing
- Ersteller Samstrike 68
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
McLaren weis ich nicht .
Der Lotus kommt aber evtl. noch diese Woche .
ich weis aber auch noch nicht so recht was ich fahren werde . Ich denke mal im Oval werde ich mich am Impala B in der Fixed serie versuchen . Bei Road bin ich mir aber noch nicht sicher , ich hab den SM schon ne ganze weile bin ihn aber noch nicht wirklich gefahren . Wenn der Lotus kommt und ich damit klarkomme wirds aber sicher der werden .
Der Lotus kommt aber evtl. noch diese Woche .
Das ist die offizielle stellungnahme dazu . Kann also auf keinen fall mehr lange dauern .
ich weis aber auch noch nicht so recht was ich fahren werde . Ich denke mal im Oval werde ich mich am Impala B in der Fixed serie versuchen . Bei Road bin ich mir aber noch nicht sicher , ich hab den SM schon ne ganze weile bin ihn aber noch nicht wirklich gefahren . Wenn der Lotus kommt und ich damit klarkomme wirds aber sicher der werden .
Jop , sieht gut aus .
Selber gefahren bin ich sie aber auch noch nicht .
Ich klick jezt auch schon eine weile rum und gucke was ich fahren will . So richtig sicher bin ich mir immernoch nicht .
Die NASCAR Class B Fixed werde ich fahren . Das ist sicher ne gute übung , kurze ~30min Rennen mit festen Setups . Ich möchte aber auch Ovalrennen über normale distanzen . Da bieten sich die Indycars eigentlich an , zumal ich beim Indy500 ( bis ich in die Mauer bin ) jede menge spass in der Kiste hatte .
Nur befürchte ich das mir das Setup gebastel wieder den spass nimmt , da man im Oval ja komplett verloren ist wenn man ein zehntel zu langsam ist und dann mit runden rückstand hinterher gurkt .
Oder aber doch die Trucks , die machen immer ne mords laune
Im Oval gibts echt soviel was ich gerne Fahren würde , ich kann mich kaum entscheiden . Im Road bereich sagt mir aber irgendwo nichts so 100% zu . Als ausgleich zum Oval sollte es aber irgendwas agiles Formel artiges sein .
edit
Ich habe den Radical SR8 ja ganz vergesssen . Ich glaube den fahre ich im Road bereich . Den bin ich ja schonmal kurz gefaren , nur fehlte mir da ja grade die Zeit für iR . Der fährt sich ja auch wuasie wie ein Formel Wagen , ist aber nicht ganz so fragil
Selber gefahren bin ich sie aber auch noch nicht .
Ich klick jezt auch schon eine weile rum und gucke was ich fahren will . So richtig sicher bin ich mir immernoch nicht .
Die NASCAR Class B Fixed werde ich fahren . Das ist sicher ne gute übung , kurze ~30min Rennen mit festen Setups . Ich möchte aber auch Ovalrennen über normale distanzen . Da bieten sich die Indycars eigentlich an , zumal ich beim Indy500 ( bis ich in die Mauer bin ) jede menge spass in der Kiste hatte .
Nur befürchte ich das mir das Setup gebastel wieder den spass nimmt , da man im Oval ja komplett verloren ist wenn man ein zehntel zu langsam ist und dann mit runden rückstand hinterher gurkt .
Oder aber doch die Trucks , die machen immer ne mords laune
Im Oval gibts echt soviel was ich gerne Fahren würde , ich kann mich kaum entscheiden . Im Road bereich sagt mir aber irgendwo nichts so 100% zu . Als ausgleich zum Oval sollte es aber irgendwas agiles Formel artiges sein .
edit
Ich habe den Radical SR8 ja ganz vergesssen . Ich glaube den fahre ich im Road bereich . Den bin ich ja schonmal kurz gefaren , nur fehlte mir da ja grade die Zeit für iR . Der fährt sich ja auch wuasie wie ein Formel Wagen , ist aber nicht ganz so fragil
Motegi bin ich schon gefahren. Hab sie am Anfang gehasst. Zum Trainieren mag ich sie auch weiterhin nicht, aber die Rennen sind sehr gut darauf. Es gibt viel Platz und viele Bremszonen verleiten zu Fehlern die auch gemacht werden. Sehr spannende Duelle möglich. Optisch usw sicher kein Kracher aber wie gesagt zum Rennen fahren tolle Strecke wenn man sie mal drauf hat.
Ich bin momentan auch am überlegen. Ich fahre bei der VR jetzt eine GT-Serie mit nebenbei (1 Rennen im Monat 90/120 Minuten) aber was offizielles hab ich für Saison4 noch nicht. Star Mazda werde ich mal pausieren, nachdem ich die letzte Saison ja voll gefahren bin. Konnte meine Ziele auch einigermaßen erreichen (irating über 3000 gebracht, unter die Top10 der Div2 und unter Top25 overall).
Werde diese Saison jetzt wohl mal das mal das fahren, aber hauptsächlich auf den Lotus49 warten. Falls der Spaß macht steig ich da ein, andernfalls eventuell Indycar Road. Macht sehr viel Spaß das Auto, Rennen haben Boxenstop, Setups gibts im Forum.
Den Radical kann ich auch empfehlen, ist aber sehr giftig wenn man ihn schnell fährt und es gibt nicht so viele gut gefüllte Rennen. Mein Hauptkritikpunkt warum ich ihn nicht mehr gefahren bin ist aber diese Saison weggefallen. Es gab damals nur Rennen Do-So. Jetzt gibts die ganze Woche.
Den Riley fahre ich in der besagten GT-Serie. Auch ein geiler Wagen. Zwar mit Dach, aber fährt sich ähnlich wie ein Openwheeler. Guter Sound.
Ich bin momentan auch am überlegen. Ich fahre bei der VR jetzt eine GT-Serie mit nebenbei (1 Rennen im Monat 90/120 Minuten) aber was offizielles hab ich für Saison4 noch nicht. Star Mazda werde ich mal pausieren, nachdem ich die letzte Saison ja voll gefahren bin. Konnte meine Ziele auch einigermaßen erreichen (irating über 3000 gebracht, unter die Top10 der Div2 und unter Top25 overall).
Werde diese Saison jetzt wohl mal das mal das fahren, aber hauptsächlich auf den Lotus49 warten. Falls der Spaß macht steig ich da ein, andernfalls eventuell Indycar Road. Macht sehr viel Spaß das Auto, Rennen haben Boxenstop, Setups gibts im Forum.
Den Radical kann ich auch empfehlen, ist aber sehr giftig wenn man ihn schnell fährt und es gibt nicht so viele gut gefüllte Rennen. Mein Hauptkritikpunkt warum ich ihn nicht mehr gefahren bin ist aber diese Saison weggefallen. Es gab damals nur Rennen Do-So. Jetzt gibts die ganze Woche.
Den Riley fahre ich in der besagten GT-Serie. Auch ein geiler Wagen. Zwar mit Dach, aber fährt sich ähnlich wie ein Openwheeler. Guter Sound.
Da es nix kostet, lohnt es sich auf jeden Fall 
.
Du hast ne Ganganzeige, beim CSW kannst alles einstellen (wann welche LEDs leuchten) und generell wann das Pedal vibriert, mit unterschiedlichen Profilen für jedes Auto usw. Alles gut über ne UI einzustellen. Also ja lohnt auf jeden Fall.
.Du hast ne Ganganzeige, beim CSW kannst alles einstellen (wann welche LEDs leuchten) und generell wann das Pedal vibriert, mit unterschiedlichen Profilen für jedes Auto usw. Alles gut über ne UI einzustellen. Also ja lohnt auf jeden Fall.
Man wie ich es manchmal hasse .
Nach langer Zeit grade wieder mein erstes Rennen gefahren . Impala B Fixed in Texas .
Ein tolles Rennen , einmal ein seltsamen 4x contact , der aber eigentlich nix war , nur ein anlehnen in Turn .
Aber dann in der letzten Runde auf der Gegengrade bekommen sich zwei in die Haare wo ich grade nach links ziehe , da sich der vor mir etwas vertan hat und schwung verlohren hat . Natürlich knallt einer der beiden da in die Wand fliegt , 5m hoch in die Luft, und landet seblstverständlich ausgerechnet auf meinem Auto ( wo auch sonst ? )
-27iR und -0.13SR
Gut ich hätte auch bremsen können , aber wer macht das in der letzten Runde ?
Nach langer Zeit grade wieder mein erstes Rennen gefahren . Impala B Fixed in Texas .
Ein tolles Rennen , einmal ein seltsamen 4x contact , der aber eigentlich nix war , nur ein anlehnen in Turn .
Aber dann in der letzten Runde auf der Gegengrade bekommen sich zwei in die Haare wo ich grade nach links ziehe , da sich der vor mir etwas vertan hat und schwung verlohren hat . Natürlich knallt einer der beiden da in die Wand fliegt , 5m hoch in die Luft, und landet seblstverständlich ausgerechnet auf meinem Auto ( wo auch sonst ? )
-27iR und -0.13SR
Gut ich hätte auch bremsen können , aber wer macht das in der letzten Runde ?
So , gleich nochmal das selbe Rennen gefahren und ich weis wieder warum ich iRacing so liebe . 50 Runden im Oval , dabei keine einzige Yello viele spannende Fights und sogar noch P10 eingefahren .
Dazu
+22ir
+0,14SR
Ich hatte da einen kleine 2xInc drin . Da hat mich ne Mauer ausgangs T2 angesprungen
btw.
Das ganze im zweiten ( von 2 ) spilt , also eher die etwas langsameren und neuere Fahrer . Beim überrunden gabs bei 5to go sogar einen 3-wide , was hab ich geschwitzt , aber vom Gas und den anderen wieder wegziehen lassen wollte ich auch nicht ...
Dazu
+22ir
+0,14SR
Ich hatte da einen kleine 2xInc drin . Da hat mich ne Mauer ausgangs T2 angesprungen
btw.
Das ganze im zweiten ( von 2 ) spilt , also eher die etwas langsameren und neuere Fahrer . Beim überrunden gabs bei 5to go sogar einen 3-wide , was hab ich geschwitzt , aber vom Gas und den anderen wieder wegziehen lassen wollte ich auch nicht ...
Das geht eigentlich . man muß sich nur zu Class C durchkämpfen .
Das habe ich mit TTs gemacht , ist zwar langweilig geht aber deutlich schneller als mit normalen Rennen . Denn in Klasse D gibts echt noch jede menge kleinholz .
Aber ab der Klasse C ( Silverado) läuft das schon wirklich gut .
Man bekommt aber natürlich trotzdem mehr unverschuldet ab als auf Road kursen , aber das gehört halt dazu . Grade wenn man wie ich doch viel im Pack steckt . Ich achte aber im Rennen garnicht mehr auf mein SR , das pendelt auch so immer zwichen 2,5 und 3 , also abolut unbedenlich .
Wenn man aber auf Oval racing steht gibts einfach nichts besseres als iRacing , denn grade im Oval ist das SR system absolut Gold wert . Solche Rennen gibts sonst nur in Privaten Ligen . Und das schöne ist ja , wenns doch mal schief geht ( so wie mein erstes rennen heute ) startet in 2 std das näste und man versuchts nochmal .
edit
Ich habe mir grade mal ein StreetStock rennen angesehen , alter ist das geil
Charlotte , ein 1,5milen Oval , das ist eigentlich sau simpel mit den langsamen Karren . Aber da sind grade mal 5 Autos ins Ziel gekommen . Am besten war aber wo einer versuchte auf Start/Ziel übers Gras zu überholen . Natürlich verliert er die Kontrolle und schickt den anderen gegen die Wand , der überschlägt sich und reisst noch 2 mit . Das beste war aber , das der verursacher nicht in die Wand ist , dann aber von hinten abgeräumt wurde weil er mitten auf der Strecke stand . Und der Typ ( also der verursacher mit der faceplam aktion ) meint dann noch den der im reingefahren ist zu reporten ( der ist beim versuch noch ab zu bremsen schlicht ins schleudern gekommen )
Das ist ja super Unterhaltung , die Rennen gucke ich mir jetzt öfter an
Das habe ich mit TTs gemacht , ist zwar langweilig geht aber deutlich schneller als mit normalen Rennen . Denn in Klasse D gibts echt noch jede menge kleinholz .
Aber ab der Klasse C ( Silverado) läuft das schon wirklich gut .
Man bekommt aber natürlich trotzdem mehr unverschuldet ab als auf Road kursen , aber das gehört halt dazu . Grade wenn man wie ich doch viel im Pack steckt . Ich achte aber im Rennen garnicht mehr auf mein SR , das pendelt auch so immer zwichen 2,5 und 3 , also abolut unbedenlich .
Wenn man aber auf Oval racing steht gibts einfach nichts besseres als iRacing , denn grade im Oval ist das SR system absolut Gold wert . Solche Rennen gibts sonst nur in Privaten Ligen . Und das schöne ist ja , wenns doch mal schief geht ( so wie mein erstes rennen heute ) startet in 2 std das näste und man versuchts nochmal .
edit
Ich habe mir grade mal ein StreetStock rennen angesehen , alter ist das geil
Charlotte , ein 1,5milen Oval , das ist eigentlich sau simpel mit den langsamen Karren . Aber da sind grade mal 5 Autos ins Ziel gekommen . Am besten war aber wo einer versuchte auf Start/Ziel übers Gras zu überholen . Natürlich verliert er die Kontrolle und schickt den anderen gegen die Wand , der überschlägt sich und reisst noch 2 mit . Das beste war aber , das der verursacher nicht in die Wand ist , dann aber von hinten abgeräumt wurde weil er mitten auf der Strecke stand . Und der Typ ( also der verursacher mit der faceplam aktion ) meint dann noch den der im reingefahren ist zu reporten ( der ist beim versuch noch ab zu bremsen schlicht ins schleudern gekommen )
Das ist ja super Unterhaltung , die Rennen gucke ich mir jetzt öfter an
