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360 Forza Motorsport 3

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

weiss man eigentlich schon genau, wie viele Strecken es geben soll?
bei meinem Online-Händler steht etwas von "über 100 Renn- und Strassenkurse"
aber irgendwie kann ich das nicht so richtig glauben?!
mich interessiert nicht die anzahl strecken-varianten, sondern effektiv strecken. weiss man vllt sogar schon, wie viele davon fiktiv sind? (ich finde strecken wie die in der demo irgendwie interessanter als die meisten normalen Rennstrecken :) )
 
Hab es glaub ich schon einmal gepostet, aber egal:

Amalfi Coast (Italy)

Track Layouts:
Amalfi Full Circuit
Amalfi Full Circuit Reverse
Amalfi Rally di Positano
Amalfi Rally di Positano Reverse
Amalfi Rally di Positano Stage A
Amalfi Rally di Positano Stage A Reverse
Amalfi Rally di Positano Stage B
Amalfi Rally di Positano Stage B Reverse
Amalfi Rally di Positano Stage C
Amalfi Rally di Positano Stage C Reverse
Amalfi Rally di Positano Stage D
Amalfi Rally di Positano Stage D Reverse

Autodromo Internazionale del Mugello (Italy)

Track Layouts:
Mugello Grand Prix Circuit
Mugello Short Circuit

Circuit de Catalunya (Spain)

Track Layouts:
Circuit de Catalunya Grand Prix Circuit
Circuit de Catalunya National Circuit
Circuit de Catalunya School Circuit

Fujimi Kaido (Japan)

Track Layouts:
Fujimi Kaido Full Circuit
Fujimi Kaido Full Circuit Reverse
Fujimi Kaido Downhill South
Fujimi Kaido Downhill South Stage A
Fujimi Kaido Downhill South Stage B
Fujimi Kaido Uphill South
Fujimi Kaido Uphill South Stage A
Fujimi Kaido Uphill South Stage B
Fujimi Kaido Downhill North
Fujimi Kaido Downhill North Stage A
Fujimi Kaido Downhill North Stage B
Fujimi Kaido Uphill North
Fujimi Kaido Uphill North Stage A
Fujimi Kaido Uphill North Stage B

Le Mans - Circuit de 24 Heures (France)

Track Layouts:
Circuit de La Sarthe Full Circuit
Circuit de La Sarthe Short Circuit
Circuit Bugatti

Maple Valley Raceway (USA)

Track Layouts:
Maple Valley Raceway
Maple Valley Raceway Reverse
Maple Valley Short
Maple Valley Short Reverse

Mazda Raceway Laguna Seca (USA)

Track Layouts:
Mazda Raceway Laguna Seca

Montserrat (Spain)

Track Layouts:
Camino Viejo de Montserrat Full Circuit
Camino Viejo de Montserrat Full Circuit Reverse
Camino Viejo de Montserrat Short Circuit
Camino Viejo de Montserrat Short Circuit Reverse
Camino Viejo de Montserrat Mini Circuit
Camino Viejo de Montserrat Mini Circuit Reverse
Camino Viejo de Montserrat Extreme Circuit
Camino Viejo de Montserrat Extreme Circuit Reverse
Iberian International Circuit Full Circuit
Iberian International Circuit Full Circuit Reverse
Iberian International Circuit Short Circuit
Iberian International Circuit Short Circuit Reverse
Iberian International Circuit Mini Circuit
Iberian International Circuit Mini Circuit Reverse
Ladera Test Track Full Circuit
Ladera Test Track Full Circuit Reverse
Ladera Test Track Short Circuit
Ladera Test Track Short Circuit Reverse
Ladera Test Track Mini Circuit
Ladera Test Track Mini Circuit Reverse

New York Circuit (USA)

Track Layouts:
New York Full Circuit
New York Full Circuit Reverse
New York Short Circuit
New York Short Circuit Reverse

Nürburgring (Germany)

Track Layouts:
Nordschleife Full Circuit
Nordschleife Stage A
Nordschleife Stage B
Nordschleife Stage C
Nordschleife Stage D

Road America (USA)

Track Layouts:
Road America

Road Atlanta (USA)

Track Layouts:
Road Atlanta Grand Prix Circuit
Road Atlanta Short Circuit

Sebring International Raceway (USA)

Track Layouts:
Sebring Full Circuit
Sebring Short Circuit
Sebring Club Circuit

Sedona Raceway Park (USA)

Track Layouts:
Sedona Full Circuit
Sedona Full Circuit Reverse
Sedona Club Circuit
Sedona Club Circuit Reverse
Sedona Oval
Sedona Oval Reverse
Sedona Drag Strip (1mile/½mile/¼mile/⅛mile)

Silverstone (Great Britain)

Track Layouts:
Silverstone Grand Prix Circuit
Silverstone International Circuit
Silverstone National Circuit

Sunset Peninsula (USA)

Track Layouts:
Sunset Peninsula Infield
Sunset Peninsula Infield Reverse
Sunset Peninsula Infield Short
Sunset Peninsula Infield Short Reverse
Sunset Peninsula Speedway
Sunset Peninsula Speedway Reverse

Suzuka Circuit (Japan)

Track Layouts:
Suzuka Grand Prix Circuit
Suzuka East Circuit
Suzuka West Circuit

Tsukuba Circuit (Japan)

Track Layouts:
Tsukuba Circuit
Tsukuba Short

Twin Ring Motegi (Japan)

Track Layouts:
Twin Ring Motegi Road Course
Twin Ring Motegi East Course
Twin Ring Motegi West Course
Twin Ring Motegi Super Speedway

http://www.forzacentral.com/forum/showthread.php?t=31595

+ weitere 2 weitere Locations die noch nicht enthüllt wurden:

BTW, we still have a new unannounced track, as well as an old track returning.

Wobei die alte Strecke Fujimi Kaido sein könnte...

The new track is not a real-world track so you'll never guess it anyway. ;)

Neue Strecke wird wohl der "Benchmark-Ring" sein den man in dem Ferrari-Video kurz sehen konnte.
 
Mal ne Frage zu den Leaderboards. Weil ja überall ne Diskussion wegen unterschiedlicher Leaderboards von wegen Pad und Wheel ensteht, mal ne Frage.
Gibts denn in der Full (evtl. auch schon in der Demo) ne Möglichkeit sich die Leaderboards mit Einstellungen für die eingeschalteten Hilfen anzeigen zu lassen. Das wär mir nämlich 100mal wichtiger.
Wenn die Autos später bistiger werden, interessiert mich nämlich ne Zeit die mit TCS usw. gefahren wurde herzlich wenig.
 
lonian schrieb:
Mal ne Frage zu den Leaderboards. Weil ja überall ne Diskussion wegen unterschiedlicher Leaderboards von wegen Pad und Wheel ensteht, mal ne Frage.
Gibts denn in der Full (evtl. auch schon in der Demo) ne Möglichkeit sich die Leaderboards mit Einstellungen für die eingeschalteten Hilfen anzeigen zu lassen. Das wär mir nämlich 100mal wichtiger.
Wenn die Autos später bistiger werden, interessiert mich nämlich ne Zeit die mit TCS usw. gefahren wurde herzlich wenig.

:dhoch: Das steht bereits in der Demo da! Die jeweiligen Fahrhilfen sind sogar
soweit unterteilt, dass du nicht nur Handschaltung und Kupplung unterscheiden
kannst - sondern auch siehst ob der Wagen beschädigt war (jedenfalls habe ich
die äusserst rechte Anzeige so gedeutet)
 
Ja dass es da steht weiß ich ja ;).

Meinte dass man wirklich unterteilte Leaderboards hat, also Platz 1-X von Leuten die nur mit Hilfe X oder Y gefahren sind und nicht alles in einer Tabelle wo man sich eben die Leute die mit gleichen Einstellungen fahren selbst zusammensuchen muss.
 
lonian schrieb:
Ja dass es da steht weiß ich ja ;).

Meinte dass man wirklich unterteilte Leaderboards hat, also Platz 1-X von Leuten die nur mit Hilfe X oder Y gefahren sind und nicht alles in einer Tabelle wo man sich eben die Leute die mit gleichen Einstellungen fahren selbst zusammensuchen muss.


:kaffee: Das wäre was - leider ist es nicht so. Darauf warten wir auch!

Und die Anzeige, die ich oben erwähnte, ist wohl die "Streckengenauigkeit".
Also die löste wohl nicht bei Schäden, sondern schon bei Gras aus. Laut
meinem Teamcheffe allerdings erst bei heftigem Fail....
 
matrixhasyou schrieb:
Und die Anzeige, die ich oben erwähnte, ist wohl die "Streckengenauigkeit".
Also die löste wohl nicht bei Schäden, sondern schon bei Gras aus. Laut
meinem Teamcheffe allerdings erst bei heftigem Fail....

Die Anzeige zeigt halt an ob du eine "saubere" Runde gefahren bist:

Kein Rempeln, kein Abkürzen, kein Windschatten, u.s.w.

Und es wird nach dieser Anzeige geordnet, d.h.:

ALLE "sauberen" Zeiten sind schneller als jede "unsaubere".
 
Naja die löst aus wenn man zu nem gewissen Grad die Strecke verlässt, in der scharfen Links unten in der Senke wenn man zu weit rechts über die Linie Richtung Parkplätze kommt. Oder eben auch beim Zurückspulen, glaub ich. (Hoffe ich)
 
und weil n328746738264372463274623784 ein Insider ist, wird das auch so kommen :dhoch:

ich will ja auf der späteren Wagenliste:

190 evo 2 und m3 csl sehen, sonst rappelts im Karton :klopf:
 
190E Evo 2 ist Pflicht. Und wenn es noch nicht bestätigt wurde dass er dabei ist hätte ich noch gerne den C63 (Wer hätte das gedacht :grins: ), der ja auch irgendwie eine Art Nachfolger vom Evo 2 ist.
 
Eigentlich schade, dass Turn 10 bei der CV so viel verschenkt hat. Wenn man sich mal bei der Wagenauswahl das Cockpit von Außen durch die Scheibe ansieht, dann bemerkt man, wie viele Details doch darin stecken. Jedoch sieht von innen dann wieder zu dunkel aus und die Kameraposition ist zu nah an der Scheibe. Von den Details könnte man locker mit NFS mithalten, doch leider hat man genau die gleichen Fehler gemacht wie bei PGR4.

PS: Die Wagenmodelle sehen einfach fantastisch aus. Könnte mir den ganzen Tag den Showroom ansehen.
 
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