F1-Thread - Großer Preis von Spanien in Barcelona 2012
- Ersteller Sonic2k
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mal wieder ein Punkt, der die F1 an den Rand der Lächerlichkeit führt. Als ob 1,7 l nicht für eine Probe reichen würden. Vettel hat seinen Wagen letztes Jahr auch nach der Quali einige Male an der Ausfahrt der Boxengasse geparkt, aber keine Strafe bekommen. Ist das aus eigener Kraft in die Boxengasse fahren?
Das stinkt doch wieder nach irgendeinem sinnlosen Hintergrund (z.B. eine Chance mehr für den Heimsieg von Alonso).
Einfach nur peinlich, dazu noch dieses Reifendesaster.
Das stinkt doch wieder nach irgendeinem sinnlosen Hintergrund (z.B. eine Chance mehr für den Heimsieg von Alonso).
Einfach nur peinlich, dazu noch dieses Reifendesaster.
Hana-Bi
♚His Meowjesty♚
kellewap schrieb:
Naja, die Regelung gibt es halt seit 2010 eben nach einer ähnlichen Aktion von Hamilton. Jetzt hat man eben erst von einem technischen Problem gesprochen und dann später behauptet es wäre ein Mechaniker Schuld gewesen, der zu wenig Sprit in den Tank gelassen hat...
Das war dann eben Schlicht ne Lüge die man versucht hat der FIA aufzutischen. Und klar, wenn es nicht bestraft werden würde, dann würde in Q3 JEDER Fahrer nur 2 Runden (Outlap + eine gezeitete Runde) fahren und direkt an der Boxenmauer parken...
McLaren hat einen Fehler gemacht, das ist ganz klar und das hätten sie auch wissen müssen. Das Strafmaß ist aber deutlich zu hoch. Eine Aberkennung der schnellsten Runde wäre noch im Rahmen gewesen.
Solche Entscheidungen bringen die F1 nur in Verruf, weil der Wettbewerb künstlich in eine andere Richtung gedrückt wird.
Hamilton ist wenigstens rausgefahren und hat den Zuschauern was gezeigt, während der Herr auf Platz 10 keinen Bock hatte.
Solche Entscheidungen bringen die F1 nur in Verruf, weil der Wettbewerb künstlich in eine andere Richtung gedrückt wird.
Hamilton ist wenigstens rausgefahren und hat den Zuschauern was gezeigt, während der Herr auf Platz 10 keinen Bock hatte.
Hana-Bi
♚His Meowjesty♚
kellewap schrieb:
Er wurde halt fürs Qualifying disqualifiziert, was mMn auch in Ordnung geht. Geht es doch hier um einen bewusst genutzten, nicht erlaubten Vorteil. Dass man dann noch versucht diesen Umstand auf ein technisches Problem zu schieben, kommt noch erschwerend hinzu.
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
@kellewap: Der Herr auf Platz 10 heißt Kobayashi und konnte nicht mehr fahren, da er am Ende von Q2 ausgerollt ist.
Aber ich stimme Dir zu, dass die Strafe schon sehr hart ist. Ich denke auch, dass man ihm die schnellste Runde aberkennen sollte, mehr aber nicht.
Zumal man sich aus Sicht der Reifen um die bestmögliche Show bemüht, dann aber Regelungen einführt, die der Zuschauer nicht nachvollziehen kann.
Nicht, dass ich die F1 als "Show" gut finde (das sieht man ja auch an meinen Kommentaren bzgl. Pirelli), aber irgendwie ist die Formel 1 da inkonsequent.
Aber ich stimme Dir zu, dass die Strafe schon sehr hart ist. Ich denke auch, dass man ihm die schnellste Runde aberkennen sollte, mehr aber nicht.
Zumal man sich aus Sicht der Reifen um die bestmögliche Show bemüht, dann aber Regelungen einführt, die der Zuschauer nicht nachvollziehen kann.
Nicht, dass ich die F1 als "Show" gut finde (das sieht man ja auch an meinen Kommentaren bzgl. Pirelli), aber irgendwie ist die Formel 1 da inkonsequent.
Rocketracer schrieb:
Laut www.motorsport-total.com heißt der Herr auf Platz 10 Schumacher, aber auf Platz 8 auch.
Egal, wußte ja jeder, wen ich meine, gegen den man hier mit Kritik nicht so gut ankommt.
Nun also doch, hatte ich ja doch den richtigen Riecher.
Und da kann gewettert werden, was will. Es ist nicht das erste Mal, das McLaren das versucht hat. Erst durch ihr rumprobieren damals ist dieser Passus aufgetaucht.
Wenn sie dann auch noch versuchen, die FIA zu belügen (Auch das ist nicht das erste Mal, gerade seitens Hamilton), dann muss es halt mal wieder drastischere Strafen hageln...
Selber Schuld, mehr kann man dazu nicht sagen
Und da kann gewettert werden, was will. Es ist nicht das erste Mal, das McLaren das versucht hat. Erst durch ihr rumprobieren damals ist dieser Passus aufgetaucht.
Wenn sie dann auch noch versuchen, die FIA zu belügen (Auch das ist nicht das erste Mal, gerade seitens Hamilton), dann muss es halt mal wieder drastischere Strafen hageln...
Selber Schuld, mehr kann man dazu nicht sagen
kellewap schrieb:Rocketracer schrieb:
Laut www.motorsport-total.com heißt der Herr auf Platz 10 Schumacher, aber auf Platz 8 auch.
Warum sind eigentlich 90% aller Ayrton Senna Fans gegen Schumacher? Was hat er euch denn getan, außer das rein statistisch betrachtet, Schumacher der beste Rennfahrer aller Zeiten ist und nicht Senna? Ich weiß, dass die beiden oft aneinander geraten sind, aber das ist trotzdem kein Grund, ständig gegen Schumacher zu stänkern. Senna war genauso wenig perfekt wie Schumacher. 2 von 3 WM-Titeln durch fragwürdige Unfälle mit Prost geholt. Den Titel von 1990 hätte er in den heutige F1 gnadenlos aberkannt bekommen. Hat doch jeder gesehen, wie er Prost absichtlich abgeschossen hat.
Mutzi schrieb:kellewap schrieb:Rocketracer schrieb:
Laut www.motorsport-total.com heißt der Herr auf Platz 10 Schumacher, aber auf Platz 8 auch.
Warum sind eigentlich 90% aller Ayrton Senna Fans gegen Schumacher? Was hat er euch denn getan, außer das rein statistisch betrachtet, Schumacher der beste Rennfahrer aller Zeiten ist und nicht Senna? Ich weiß, dass die beiden oft aneinander geraten sind, aber das ist trotzdem kein Grund, ständig gegen Schumacher zu stänkern. Senna war genauso wenig perfekt wie Schumacher. 2 von 3 WM-Titeln durch fragwürdige Unfälle mit Prost geholt. Den Titel von 1990 hätte er in den heutige F1 gnadenlos aberkannt bekommen. Hat doch jeder gesehen, wie er Prost absichtlich abgeschossen hat.
Zumindest in meinem Fall hat das nichts mit Senna zu tun, sondern diese Abneigung in meinen Augen hat er sich über Jahre selbst erarbeitet und auch ein viele seiner "Fans", die eigentlich gar kein Intersesse am Motorsport haben. Noch schlimmer ist eigentlich nur sein Bruder. Sportlich hat er sich viele strittige Dinge geleistet, aber 7 Titel holt man nicht durch Zufall, wofür ich absolut respektiere.
Zum Titel von Senna 1990 gebe ich dir Recht, dafür hätte Prost den Titel 1989 für die Aktion in Suzuka abgeben müssen, was eigentlich der Grund für Sennas Ausraster war.
Seo schrieb:
Eben. Fast 6 Zehntel schneller (und das war schon vorher absehbar) und die rechnen so knapp. Eine Lachnunmmer, echt. Der Hammel hat's echt verdammt schwer diese Saison. 2012 vielleicht der schnellste Fahrer im Feld, aber so kriegt man keine Titel. Maldonado dürfte recht schnell durchgereicht werden.
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
kellewap schrieb:Rocketracer schrieb:
Laut www.motorsport-total.com heißt der Herr auf Platz 10 Schumacher, aber auf Platz 8 auch.
Schumacher war ja in guter Gesellschaft mit dem aktuellen Weltmeister Vettel.
kellewap schrieb:Mutzi schrieb:kellewap schrieb:Rocketracer schrieb:
Laut www.motorsport-total.com heißt der Herr auf Platz 10 Schumacher, aber auf Platz 8 auch.
Warum sind eigentlich 90% aller Ayrton Senna Fans gegen Schumacher? Was hat er euch denn getan, außer das rein statistisch betrachtet, Schumacher der beste Rennfahrer aller Zeiten ist und nicht Senna? Ich weiß, dass die beiden oft aneinander geraten sind, aber das ist trotzdem kein Grund, ständig gegen Schumacher zu stänkern. Senna war genauso wenig perfekt wie Schumacher. 2 von 3 WM-Titeln durch fragwürdige Unfälle mit Prost geholt. Den Titel von 1990 hätte er in den heutige F1 gnadenlos aberkannt bekommen. Hat doch jeder gesehen, wie er Prost absichtlich abgeschossen hat.
Zumindest in meinem Fall hat das nichts mit Senna zu tun, sondern diese Abneigung in meinen Augen hat er sich über Jahre selbst erarbeitet und auch ein viele seiner "Fans", die eigentlich gar kein Intersesse am Motorsport haben. Noch schlimmer ist eigentlich nur sein Bruder. Sportlich hat er sich viele strittige Dinge geleistet, aber 7 Titel holt man nicht durch Zufall, wofür ich absolut respektiere.
Zum Titel von Senna 1990 gebe ich dir Recht, dafür hätte Prost den Titel 1989 für die Aktion in Suzuka abgeben müssen, was eigentlich der Grund für Sennas Ausraster war.
Schumacher fuhr eben knallhart und war absolut erfolgsbesessen. Solche Leute loten die Grenzen voll aus und gehen manchmal darüber hinaus. Das solche Leute nicht unbedingt "sympathisch" wirken, ist mir schon klar. Aber ohne diese "Eigenschaften" hätte er auch keine 7 Titel und 91 Siege geholt. Der Senna war auch ziemlich arrogant, knallhart und teilweise rüpelhaft auf der Strecke - aber genau das hat den Erfolg gebracht.
Senna und Schumacher waren sich eben ziemlich ähnlich und genau deshalb konnten sie sich nicht leiden.
Deswegen verstehe ich auch nicht unbedingt, wie man Schumacher nicht leiden kann und gleichzeitig Senna Fan ist - Der Senna war damals nicht anders als Schumacher.
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
Wenn ich mir bei diesem Artikel von Auto, Motor und Sport mal die ersten Zeilen durchlese, dann kann ich nur noch den Kopf schütteln, was die Reifen angeht...
Du darfst nicht vergessen, dass alle natürlich bestens wissen, was sie da tun. Nicht immer was die anderen genau machen, aber niemals nie dir das sagen werden. So ein Reporter muss aber nunmal auch was schreiben und da fällt dem nichts besseres ein, dass in eine angebliche Ahnungslosigkeit der Teams zu packen. Scheiße für die Massen die dann mit dem Kopf schüttelt. 
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
Chocolate schrieb:Du darfst nicht vergessen, dass alle natürlich bestens wissen, was sie da tun. Nicht immer was die anderen genau machen, aber niemals nie dir das sagen werden. So ein Reporter muss aber nunmal auch was schreiben und da fällt dem nichts besseres ein, dass in eine angebliche Ahnungslosigkeit der Teams zu packen. Scheiße für die Massen die dann mit dem Kopf schüttelt.
Naja, das sehe ich etwas anders.
Es geht hier ja nicht darum, zu erklären, was man tut bzw. getan hat, sondern um eine Erklärung über das eigene Abschneiden.
Wenn die Teams wüssten, wie es geht, dann würde jeder auf der Pole Position stehen. Ok, etwas platt formuliert, aber letztendlich ist das die Konsequenz.
