Samstrike 68 schrieb:Die empfohlenen Wheeleinstellungen habe ich auch fast 1:1 und kann Sie nur empfehlen.
Environmental effects habe ich allerdings auf 70.
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Advanced wheel settings
Steering deadzone – 1%
Steering Saturation – 5%
Steering Linearity – 4%
Throttle deadzone – 0%
Throttle saturation - 0%
Brake deadzone – 0% (2% if using load cell brakes)
Brake saturation – 0% (10% if using load cell brakes)
Force feedback options
Environmental effects – 20%
Feedback strength – 100%
Wheel weight – 10%
Ich komme mit diesen Einstellungen und dem Fanatec CSR Wheel auch sehr gut klar (für meine Verhältnisse, denn ich bin ein schlechter Fahrer). Auf jeden Fall ist das Gefühl für mich jetzt viel besser, als mit den Grundeinstellungen.


War die Pad-Steuerung in F1 2011 wirklich so mies oder wie kommt der Stimmungswechsel zustande?