360/PS3 F1 2010

LoooooooooooooooooL

ein Erfolg von mir ist einfachmal weg

Der heiß begehrt Erfolg ist EINFACH MAL WEG

Vielleicht wegen dem Glitch?

Ich verstehe nicht was er mit Experte meint?
Fahrhilfen kann ich jederzeit und unabhängig von der KI zu- und abschalten...

Experte ist legenden KI ohne Fahrhilfen

imo ist das Unfahrbar, jedenfalls mit Pad wenn man schnell sein will

Ah, ok. Dann fahre ich fast auf Experte. Nur die automatische Schaltung verwende ich.

Aber ich versuche momentan sogar, diese letzte Fahrhilfe auch noch abzuschalten. Manuell schalten ist aber schon eine Herausforderung für mich, da muss man dann viel mehr arbeiten und alle Kurven mit Gang auswendig kennen.

Mit automatischer Schaltung (sonst alle Fahrhilfen aus) kann man dann trotz Pad immer noch sehr gut und schnell fahren. Zugegeben, die Steuerung ist nicht immer optimal: Eingabeverzögerungen und keine schnellen Lenkbewegungen erschweren einem das Fahren schon ziemlich.

So hab mir den Heiß Begehrt Erfolg nun zum 2. mal geholt

und dreifacher Weltmeister bin ich nun auch

Gerade das Wochenende in Monaco beendet. Oh mann, ich möchte garnichts dazu schreiben.
Hier erstmal meine Daten:

T3 - 1:19.684 (harte Reifen, P13)
Q1 - 1:29.624 (Regenreifen, P9)
Q2 - 1:18.947 (weiche Reifen, P10)
Q3 - 1:18.516 (weiche Reifen, P9)

Der Beginn des Rennens lief sehr gut, ich bin bis auf P7 vorgekommen. Nach dem Wechsel auf die harten Reifen war ich dann schnellster Mann im Feld (mit schnellster Rennrunde), doch zur Mitte des Rennens begannen die Probleme. Nach einem Fahrfehler den Frontflügel verloren, danach noch eine Strafe für das Abkürzen kassiert. Danach wieder auf Platz 11 nach vorne gearbeitet, durch eine Kollision zwischen Massa und Kubica auf Platz 9 gekommen. Danach wieder Fehler gemacht und weitere zwei Stopps eingelegt. Danach noch eine Zeitstrafe für eine Kollision kassiert und am Ende enttäuschender 20.
Es war so viel mehr drin in diesem Rennen...
Auf den harten Reifen wäre sicherlich ein Podestplatz möglich gewesen, da ich zu dieser Zeit wirklich schnell unterwegs war.
Mein Teamkollege holte als 10. nun den ersten Punkt für sich und ich gehe nach Spanien wieder leer aus...

Persönlich schnellste Rennrunde - 1:19.314

Achja, gefahren bin ich gegen die Fortgeschrittenen-KI.

Dann waren wir beide also ein Totalausfall in Monaco

Das Rennen war wirklich eine Achterbahn:
Von einem guten Startplatz dachte ich nach dem Stopp, das Rennen könnte was Großes werden, danach gings nach Fehler 1 bergab, nach dem Zurückkämpfen war ich wieder auf einem guten Kurs und danach ging es steil bergab.

Die letzten drei Runden waren einfach nur heftig, ich bin wie in einem Rausch gefahren, hab die Gegner an unmöglichen Stellen überholt, bis ich meine Niederlage einsehen musste...

Hoffentlich wird der Türkei-GP besser, jetzt hab ich zwei Mal 0 Punkte geholt und bin somit aus der WM-Spitzengruppe hinausgefallen (57 Punkte Rückstand auf Hamilton)...

unglaublich wie ihr so enthusiastisch F1 2010 zocken könnt. Ich liebe die Formel 1 und finde auch f1 2010 ein super Spiel, aber die diverses Bugs haben wir dann doch den Spielspaß an ernsthaftem Fahren ein wenig verdorben.

Beispiel bei meiner Experten Erfolg Saison:

Bis China habe ich noch ohne Glitch gespielt. Habe in China trotz perfekter Runde nur den 10. Startplatz erreichen können und war dann schon leicht angesäuert. Im Rennen kam es dann noch dicker. Direkt von 10 auf 2 vorgefahren und den 1. hat man dann trotz sauberer konstanter Runden nichtmehr holen können. Nach 2 Runden hatte der schon 20 Sekunden Vorsprung, egal wer nun 1. war

Dann wollte ich nur P2 halten, bin ich die Box gefahren und dank Bug als 20. rausgekommen und nur 12. im Rennen geworden

Hab btw. grad den "besser als Schumi" Erfolg freigespielt. 41 Siege von der Pole

jetzt nurnoch die 7 Saisons zu Ende fahren( Bin jetzt in der 6. ) und die 1000 GS sind voll.

Trotz vieler Bugs hat es doch enorm Spass gemacht und ich bin richtig froh, dass mit Codemasters endlich wieder ein Fähiger Entwickler die Lizenz hat, welcher auch besonders auf die Wünsche der Spieler eingeht

Vorallem nach Grid und Dirt war nicht klar, welche Richtung CM mit der F1 einschlagen wird. Aber es ist doch super geworden und war Online für mich sogar ein Longplayer bis zu F1 2011

xbox360besitzer schrieb:

unglaublich wie ihr so enthusiastisch F1 2010 zocken könnt. Ich liebe die Formel 1 und finde auch f1 2010 ein super Spiel, aber die diverses Bugs haben wir dann doch den Spielspaß an ernsthaftem Fahren ein wenig verdorben.

Beispiel bei meiner Experten Erfolg Saison:

Bis China habe ich noch ohne Glitch gespielt. Habe in China trotz perfekter Runde nur den 10. Startplatz erreichen können und war dann schon leicht angesäuert. Im Rennen kam es dann noch dicker. Direkt von 10 auf 2 vorgefahren und den 1. hat man dann trotz sauberer konstanter Runden nichtmehr holen können. Nach 2 Runden hatte der schon 20 Sekunden Vorsprung, egal wer nun 1. war

Dann wollte ich nur P2 halten, bin ich die Box gefahren und dank Bug als 20. rausgekommen und nur 12. im Rennen geworden

Hab btw. grad den "besser als Schumi" Erfolg freigespielt. 41 Siege von der Pole

jetzt nurnoch die 7 Saisons zu Ende fahren( Bin jetzt in der 6. ) und die 1000 GS sind voll.

Trotz vieler Bugs hat es doch enorm Spass gemacht und ich bin richtig froh, dass mit Codemasters endlich wieder ein Fähiger Entwickler die Lizenz hat, welcher auch besonders auf die Wünsche der Spieler eingeht

Vorallem nach Grid und Dirt war nicht klar, welche Richtung CM mit der F1 einschlagen wird. Aber es ist doch super geworden und war Online für mich sogar ein Longplayer bis zu F1 2011

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Ja, der Bug ist trotz Patch immer vorhanden. Eigentlich schade, weil die Rennen an sich sehr spannend umgesetzt sind, aber das ist einfach so demotivierend, vom Spiel so verarscht zu werden. Ich freu mich schon so auf ein mehr oder weniger bugfreies F1 2010 (sprich F1 2011). In dem Spiel steckt soviel Potential, wenn nur die Bugs nicht da wären. Ohne die Bugs macht ein Rennen bestimmt 10mal mehr Spaß als ein olles 3 Runden Rennen in Forza.

Klar gibt es einige Bugs und Fehler, die nicht gerade zum Spielspaß beitragen, allerdings habe ich als eingefleischter F1-Fan weiterhin Spaß mit dem Spiel bis F1 2011 kommt.

Ok noch bevor ich die 1000 GS voll mache, wandert das Spiel SOFORT in die Mülltonne

der heiß begehrt Erfolg ist inzwischen wieder weg und wird ingame noch angezeigt und ich kann ihn nichtmehr freispielen

1000 GS sind somit unmöglich für mich

Ich weiß viele geben nix auf GS aber 1000 GS in F1 hatte ich mir fest vorgenommen und nun ist einer meiner lieblingstitel verbuggt

GANZ TOLL

So, ich bin eben die Trainingssessions in Montral gefahren

T1: 1:17:568 (hart)
T2: 1:17:536 (weich)
T3: 1:17:418 (hart)

Alle Rundenzeiten wurden mit ziemlich leerem Tank erfahren. Komischerweise schaffe ich es nicht, mit weichen Reifen schneller zu sein auf mit den harten. In jeder Trainingssession war ich somit auf Platz 1, mit je mindestens einer Sekunde Vorsprung (was auch gleich noch einen Erfolg freigeschalten hat).


Ich frage mich zur Zeit aber, wie die genauen Zeiten im Spiel ermittelt werden. Das Spiel läuft mit 30 Bildern pro Sekunde, also alle 0,033s werden neue Informationen berechnet. Auch wenn die Physikengine öfters berechnet wird, so wird sie doch nicht 33mal öfters berechnet, ich glaube sogar, dass auch die mit 30Hz aktualisiert wird.
Somit wird die genaue Rundenzeit einfach nur per Zufall generiert, mit einer Genaigkeit von 0,033 Sekunden. Mir macht das nichts aus, es fiel mir nur vor ein paar Tagen auf als über Zeitmessungen nachdachte.

MouseMan schrieb:

Ich frage mich zur Zeit aber, wie die genauen Zeiten im Spiel ermittelt werden. Das Spiel läuft mit 30 Bildern pro Sekunde, also alle 0,033s werden neue Informationen berechnet. Auch wenn die Physikengine öfters berechnet wird, so wird sie doch nicht 33mal öfters berechnet, ich glaube sogar, dass auch die mit 30Hz aktualisiert wird.
Somit wird die genaue Rundenzeit einfach nur per Zufall generiert, mit einer Genaigkeit von 0,033 Sekunden. Mir macht das nichts aus, es fiel mir nur vor ein paar Tagen auf als über Zeitmessungen nachdachte.

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Herr Prof. Dr. MouseMan zum Thema "Zeitenberechnung bei F1 2010", herzlichen Dank!

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Mutzi schrieb:

Ich kann euch nur bewundern. Online wars ja lustig, aber offline ist das Spiel eine Voll-Katastrophe. Ich brauch nur die zig Bugs aufzählen, die mir den Spaß an der Karriere genommen haben: Boxenstopp-Bug, KI-Stärke Balancing extrem unausgewogen, kein Reifenverschleiß bei der KI und seitdem ich ein Wheel habe, weiß ich auch definitiv wie schlecht die Steuerung des Spiels ist. Und mit Gamepad spielt sich das ja fast so digital wie mit den Richtungtasten-/Pfeilen auf der Tastatur (scheint bei F1 2011 auch nicht anders zu sein, wenn ich mir die zackigen Lenkbewegungen in den Videos anschaue. Nur mit Wheel scheint es wirklich kreisrund analog zu steuern zu sein).
Die Sache mit dem Boxenlimiter ist zwar ein kleiner, aber dafür extrem nerviger Bug. Ich konnte nie abschätzen, ob und wann ich die Begrenzung aktivieren kann. Das Resultat war dann eine dämliche Durchfahrtsstrafe oder ein langsamer Boxenstopp. Die Fake-Zeiten der KI waren dann das Sahnehäubchen obendrauf.

Bin aber optimistisch, dass man das alles in den Griff bekommen hat. Ohne Bugs könnte das sogar das beste Konsolen-Rennspiel werden. Forza zählt ja nicht, weil das kein Motorsport simuliert.

Naja egal, ich gönne euch den Spaß am Spiel und bei F1 2011 sehen wir uns alle wieder.​

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Wie gesagt, Bugs existieren, aber man kann imo dennoch offline Spaß mit dem Spiel haben. Die Lenkung stört mich beispielsweise überhaupt nicht, den Boxenstopp-Bug hatte ich so gut wie nie. Mit allem anderen hab ich mich mehr oder weniger abgefunden, auch weil bald mit F1 2011 eine Lösung naht.

Das erste freie Training in der Türkei endete mit einer 1:29.062 auf harten Reifen, Platz 4 mit 0,417 Sekunden Rückstand.
Insofern läuft es bisher sehr ordentlich. Das Wochenende wird wohl größtenteils trocken bleiben, hoffentlich Grundlage für ein gutes Ergebnis nach zwei Enttäuschungen.

Ich hab gerade das Wochenende in der Türkei beendet.
Hier erstmal meine Zeiten:

T2 - 1:28.535 (Platz 2, weiche Reifen)
T3 - 1:28.197 (Platz 1, weiche Reifen)
Q1 - 1:29.732 (Platz 11, harte Reifen)
Q2 - 1:28.371 (Platz 4, weiche Reifen)
Q3 - 1:28.454 (Platz 5, weiche Reifen)
R - 1:29.957

Insgesamt war es ein tolles Wochenende ohne besondere Vorkommnisse. Das Auto lief gut, nur meine Zeit in Q3 hätte besser ausfallen können, aber das Problem hab ich generell.
Am Start konnte ich dann Button kassieren, der kurz danach durch einen Startunfall aus dem Rennens ausschied (ich war wohl nicht ganz unbeteiligt daran ), danach schnappte ich mir sogar Massa und war auf Platz 3. Hamilton und Rosberg waren für mich zu schnell, sodass ich versuchte, die kommenden Runden meine Pace abzurufen. Ich entschied mich zu einem frühen Stopp, da ich hoffte, mit den harten Reifen nochmal an das Führungsduo heranzukommen. Dadurch geriet ich allerdings in etwas Verkehr (zum Glück nicht ins hintere Mittelfeld, sondern P11), sodass ich entscheidene Zeit verloren hatte. Massa und Webber schlüpften beim Stopp durch, letzteren holte ich mir nach vielen Runden. Alguersuari war bis auf Platz 4 vorgekommen mit den wahrscheinlich harten Reifen und ich kam nicht an ihm vorbei, was weitere Zeit kostete. Letztendlich probierte ich es dann im letzten Sektor mit der Brechstange - erfolgreich. Danach lag ich auf Platz 4 und mein Rennen war so gut wie gegessen. Webber konnte ich ganz gut auf Distanz halten, nach vorne ging nichts mehr. Hamilton knackte Polesetter Rosberg durch einen langen ersten Stint und gewann das Rennen. Ich bin sehr zufrieden mit meinem 4. Platz, endlich wieder ein gutes Wochenende. Natürlich ist es ärgerlich, wenn es nicht weiter nach vorne geht, allerdings muss man sich dann immer wieder daran erinnern, dass man "nur" einen Sauber fährt.

Die KI hatte ich wieder auf Legende gestellt, runtergeschraubt wird nur bei "kritischen GPs".
Auf gehts nach Montreal, wo ich hoffentlich die Chance habe, zu gewinnen!

@MouseMan: An Deine beste Zeit auf weichen Reifen bin ich nicht rangekommen, mir fehlten weiterhin eine Zehntel...

Bedenkt man, dass du im Sauber unterwegs bist und ich im Forca India, warst du bereinigt wohl eine Zehntel schneller
Nur im Rennen hats bei mir noch fürs Podium gereicht.

Ich würde daher sagen: Gleichschnell

Optimale Voraussetzungen für die kommende Saison!