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360/PS3 F1 2010

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

So, meine Zeit im T1 von Malaysia: 1:37:710.
Allerdings bin ich nur 10 Runden gefahren, ohne eine richtig gute Runde zu erwischen. Dazu mit Benzin und harten Reifen. Und ja, ich habe meine Probleme mit der Strecke... es gibt einige Passagen die ich kaum sauber gefahren bekomme, mein Setup ist auch nicht gut, aber da habe ich zu wenig Ahnung von.
Mit einer guten Runde wären die 1:37:0xx möglich gewesen, allerdings nicht soo viel mehr. Ich bin einfach langsamer als du, Rocketracer :I
 
MouseMan schrieb:
So, meine Zeit im T1 von Malaysia: 1:37:710.
Allerdings bin ich nur 10 Runden gefahren, ohne eine richtig gute Runde zu erwischen. Dazu mit Benzin und harten Reifen. Und ja, ich habe meine Probleme mit der Strecke... es gibt einige Passagen die ich kaum sauber gefahren bekomme, mein Setup ist auch nicht gut, aber da habe ich zu wenig Ahnung von.
Mit einer guten Runde wären die 1:37:0xx möglich gewesen, allerdings nicht soo viel mehr. Ich bin einfach langsamer als du, Rocketracer :I

Hey, das sind gerade mal zwei Zehntel - Kaum langsamer als meine Zeit also. :knuddel:
Ich denke, dass wir (zumindest in Malaysia) auf ähnlichem Niveau unterwegs sind. Meine Zeit war (soweit ich mich noch erinnern kann) mit ein bisschen Benzin und weichen Reifen(!). Allerdings war auch bei mir noch was drin.

Insofern ist Deine Zeit vermutlich sogar noch etwas höher einzustufen, auch wenn Du mit dem Force India ein tendenziell stärkeres Auto hast. Wievielter bist Du denn in T1 insgesamt geworden?

Das stimmt doch zuversichtlich für den Coop-Modus in F1 2011, oder? :)
 
MouseMan schrieb:
Achje, ich habe mich vertippt :heul:
Meine Zeit ist eine 1:38:710, und möglich wäre die 1:38:0xx geworden. Mehr war nicht drin.

Also einfach zu schlecht :traurig:

Aber Du bist ja noch nicht mit weichen Reifen gefahren, da geht immer noch eine Sekunde. :knuddel: :troest:
Insofern sieht es doch nicht so schlecht aus.
 
Gestern Abend noch ein paar Runden gefahren. Mit halbvollem Tank und harten Reifen, die 15 Runden auf dem Buckel hatten, bin ich dann in T2 eine 1:37:910 gefahren. Geht also doch :)
 
MouseMan schrieb:
Gestern Abend noch ein paar Runden gefahren. Mit halbvollem Tank und harten Reifen, die 15 Runden auf dem Buckel hatten, bin ich dann in T2 eine 1:37:910 gefahren. Geht also doch :)

Sehr gut! :)
Ich prohezeihe schon mal, dass Deine Quali-Zeit besser sein wird als meine. ;)
Wie gesagt, meine Zeit war zwar noch nicht am Limit, ist aber schon mit weichen Reifen gefahren worden.

Ich persönlich finde hier so ein Zeitenvergleich schon interessant. Das spornt doch irgendwie an, noch schneller zu werden, oder?
 
Ja, und wie :lol:
Das ist das erste Spiel wo ich mir solche (sonst sinnlosen) Socialfeatures wünsche damit ich deine Zeit immer vor mir habe um noch schneller werden zu wollen :lol:
 
MouseMan schrieb:
Ja, und wie :lol:
Das ist das erste Spiel wo ich mir solche (sonst sinnlosen) Socialfeatures wünsche damit ich deine Zeit immer vor mir habe um noch schneller werden zu wollen :lol:

Ich hoffe doch, dass das ernst gemeint war. :D
Aus diesem Grund freue ich mich auch auf den Coop-Modus in '11! :headbang:

Ich muss mal schauen, dass ich bald T2 gefahren bekomme, sonst ist das 1. freie Training umsonst gewesen...
 
Ich habe Q1 gefahren, mit harten Reifen. Auf Rang 11 landete ich mit einer 1:37:2xx (KI Legende). Für die Pole bräuchte ich etwas mit 1:34:xxx :ugly:
In Q2 dann gefahren, Platz 11 mit einer 1:36:89x auf weichen Reifen, aber eine gute Runde wollte mir nicht gelingen. Q3 fahre ich dann wohl morgen, oder heute ganz spät abends, mal schauen. Die KI muss ich aber wieder auf Profi regeln, auf Legende für mich einfach zuu schnell hier in Malaysia.
 
MouseMan schrieb:
Ich habe Q1 gefahren, mit harten Reifen. Auf Rang 11 landete ich mit einer 1:37:2xx (KI Legende). Für die Pole bräuchte ich etwas mit 1:34:xxx :ugly:
In Q2 dann gefahren, Platz 11 mit einer 1:36:89x auf weichen Reifen, aber eine gute Runde wollte mir nicht gelingen. Q3 fahre ich dann wohl morgen, oder heute ganz spät abends, mal schauen. Die KI muss ich aber wieder auf Profi regeln, auf Legende für mich einfach zuu schnell hier in Malaysia.

Naja, Du fährst halt "nur" einen Force India! ;)
 
So, eben bin ich das Qualifying gefahren, KI allerdings doch wieder auf Profi. Und dann habe ich eine Runde hingeknallt. Leerer Tank und frische weiche Reifen, nur eine Runde gefahren nach der Outlap um Reifen fürs Rennen zu sparen.

Und dann kommt eine 1:35:691 dabei raus :hurra:

Auf Profi natürlich Pole mit fast einer Sekunde Vorsprung...
 
So, das Rennen auch noch "schnell" beendet. Leider die KI auf Profi gehabt, und so das Rennen mit 31,4 Sekunden Vorsprung gewonnen bei 22 Rennrunden (40% Renndistanz). Etwas langweilig so, aber selbst schuld.

Ab jetzt geht die KI wirklich wieder auf Legende :D
 
MouseMan schrieb:
So, eben bin ich das Qualifying gefahren, KI allerdings doch wieder auf Profi. Und dann habe ich eine Runde hingeknallt. Leerer Tank und frische weiche Reifen, nur eine Runde gefahren nach der Outlap um Reifen fürs Rennen zu sparen.

Und dann kommt eine 1:35:691 dabei raus :hurra:

Auf Profi natürlich Pole mit fast einer Sekunde Vorsprung...

:shock:
Wow, eine starke Runde!
Glückwunsch zum Sieg. Du bist quasi der Sebastian Vettel von F1 2010. :lol:

Ich bin leider noch nicht weitergefahren. Ich bin echt mal gespannt, wie viel ich mich in Malaysia noch steigern kann. Derzeit fehlen mir ja ca. 2 Sekunden auf Deine Zeit. :I
 
Derzeit komme ich einfach nicht in meiner Karriere weiter.
Die Prüfungsphase hat begonnen und schon hat man weniger Zeit.

Ich bin eben mal ein paar Spritrennen online gefahren, damit ich das Fahren nicht ganz verlerne... :grins:

Wie sieht es bei Dir aus, MouseMan?
 
Ähnlich, ich habe die Trainings in China absolviert, aber insgesamt nur 10 Runden gefahren. Alle 3 Sessions habe ich kurz angefahren wegen der Entwicklungsaufgabe.

Meine Zeit wegen Diplomarbeitsabgabe und anderen Dingen ist schon seeehr begrenzt momentan :I

Vielleicht fahre ich auch mal ein paar Online-Sprint-Rennen um endlich mal auf Fahrerrang 10 zu kommen :grins:
 
Also in den Trainings immer eine 1:40:0xx gefahren, egal ob mit harten oder weichen Reifen.

- In Q1 dann eine 1:39:0xx
- In Q2 eine 1:38:5xx

Und dann das Q3 wieder gefahren wie beim letzten Grand Prix: Benzin für nur 3 Runden, frische weiche Reifen und dann nach der Outlap genau eine runde gefahren.

Ergebnis: In Q3 eine 1:37:471

KI doch wieder auf Profi, denn der Schritt zu Legende war so immens, dass es für mich zu hart war. Der Unterschied dieser beiden KI-Stufen betrug im Qualifying fast 2,5 Sekunden. So bin ich jetzt zweiter geworden, mit der Zeit auf Legende wäre ich wohl 15. oder so geworden :ugly:
 
Ich hatte gerade ein unterhaltsames 2. freies Training in Malaysia.
Zunächst Regen, danach trocknet es ab und zum Schluss dann trockene Fahrbahn.

Das brachte zwar meinen Testplan etwas durcheinander (wollte eigentlich einen Longrun fahren), aber so konnte ich die verschiedenen Reifentypen testen. Am Ende stand dann eine 1:38,294 auf weichen Reifen zu Buche. Platz 10. Die Spitze ist ca. 2 Sekunden schneller.

Das wird ein hartes Stück Arbeit an dem Wochenende. Hoffentlich springen ein paar Punkte heraus.

@MouseMan: Also entweder wird die Strecke bis zum Qualifying noch besser, oder Du bist einfach viel schneller als ich in Malaysia. Ich glaube auch, dass ich mich ein wenig mit dem Setup verheddert habe...
 
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