Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Für den Porsche Cup braucht es einen eigenen Führerschein, so meinte ich das ja.
Das ist richtig. In das Auto setze ich ich mit Sicherheit nicht.
PC iRacing
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Das ist richtig. In das Auto setze ich ich mit Sicherheit nicht.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Ich finde das ding macht mega laune, hatte dann heute mal wieder Internetausfall, wie ich das hasse. Aber ein Rennen schaffe ich heute wohl noch
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
So ab heute geht die neue Saison los. Monza mit dem GT3, Imsa auf Interlagos, gleich zum Anfang Strecken die ich kann. Ich glaube das wird ein sehr anstrengendes Wochenende, Muskelkater in Beinen und Armen.
@ Firball kannst jetzt einsteigen
@ Firball kannst jetzt einsteigen
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
@fireball , mit deinem Rating und deinen können, solltest du schon was vernünftiges fahren. LMP oder GTE, vielleicht Supercar v8.
Ich habe die letzten 2 Jahre jeweils eine VRS und IMSA Saisons gefahren, weißt ja gibt 10 Dollar. Habe dieses mal den BMW Gt4 umsonst bekommen und noch 56 cent über.
Habe wohl heute früher Feierabend, Frau auf der Arbeit, dann kann ich schonmal trainieren oder einen fahren
Ich habe die letzten 2 Jahre jeweils eine VRS und IMSA Saisons gefahren, weißt ja gibt 10 Dollar. Habe dieses mal den BMW Gt4 umsonst bekommen und noch 56 cent über
.Habe wohl heute früher Feierabend, Frau auf der Arbeit, dann kann ich schonmal trainieren oder einen fahren
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Ja so will ich das hören
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Monza ist geil, kann man gut überholen.
Break, turn in, accelerate, repeat.
Will dir jetzt da nicht unbedingt wiedersprechen, aber wenn 20 von 30 Fahrer innerhalb von 1 Sekunde liegen, also Rundenzeiten mäßig, da ist dann nicht viel mit ausbremsen. Wie sagt ein bekannter von immer, das sind auch alles keine Daumenlutscher. Also man muß das schon recht konstant fahren, der Boxenstop darf auch nicht zu lange dauert, sonst ist meistens die Platzzierung dahin . Da ja fast alle auf einem gleich Level fahren.
XettMan
Captain Slow
Bei ACC haben die Autos verschiedene Stärken und Schwächen, der R-EX hatte keine Bremsen und Null Grip, hat dafür aber jede Karre auf der Geraden gefrühstückt.
Da konnte es dann schon mal vorkommen, dass mein RE-X in einer Runde mehrmals überholt hat und auf der Bremse jeweils wieder gefressen wurde. Vor allem die Porsche waren leichte Opfer, während der Benz und der 720 auf der Geraden mithielten und auf der Bremse und in der Kurve massiv überlegen waren.
Da konnte es dann schon mal vorkommen, dass mein RE-X in einer Runde mehrmals überholt hat und auf der Bremse jeweils wieder gefressen wurde. Vor allem die Porsche waren leichte Opfer, während der Benz und der 720 auf der Geraden mithielten und auf der Bremse und in der Kurve massiv überlegen waren.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Na aber zuviel Unterschied dürfte da ja nicht sein, also normalerweise.
Bin jetzt VRS auf Monza gefahren. Während ich das jetzt schreibe stehe ich für 10 min. Rep.Zeit in der Box. Nach dem Start der übliche Massencrash in der 1. Schikane. Schön ohne Berührung um alle rumgekurvt. Dann in der 3. Runde in der 1. Lesmo von jemanden abgeschossen. In Runde 6 überhole ich jemanden auf der Start und Zielgerade und der zieht voll in mich rein. Überschlag und die besagte Rep.Zeit. Fahre jetzt aber noch zu Ende. Geht gut los mit der neuen Saison.
Soviel zum Thema Monza.
Soviel zum Thema Monza.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Wollte auch grade bischen trainieren ruft ein Kunde an, also doch auf heute Abend verschieben. Das sind die Punkt geilen.
Hehe...da spielt Dir das Leben einen Streich
. @Christian 1970
Welche Serien fährst Du? VRS wohl, sonst noch was?
Ich könnte die Saison 3 mit VRS, IMSA und Le Mans Serie fahren. Die Strecken hab ich alle dafür. Autos hab ich nur den AMG GT3, den Ferrari GTE und den Porsche Cup.
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Ich werde die Woche auch Monza in der VRS Sprint fahren. Top 10 Plätze wären schon genial und auch das Optimum, denke ich. Da mein iRating bei ca. 1.500 umdümpelt, werde ich mich in den ersten Rennen auch nicht qualifizieren. Entweder man startet weit vorne, dann ist das ja meistens ok, oder eben ganz hinten. Aber eben nicht in der Mitte von dem ganzen Pack..
Boah, ich freu mich so richtig drauf!
Boah, ich freu mich so richtig drauf!
Der Marko weiß wie es von hinten geht. Ich sag mal so: Das Qualifying ist nicht seins
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Wie wahr wie wahr, aber habe mich ja auch gut runter gewirtschaftet undn die blöden Internetbausfälle na egal. Aber so wie ich es gesehen habe, fahre die im schnitt 1:51, dürfte da ganz gut mit fahren können.Der Marko weiß wie es von hinten geht. Ich sag mal so: Das Qualifying ist nicht seins
zumindestens , die Hoffnung stirbt zu letztWie wahr wie wahr, aber habe mich ja auch gut runter gewirtschaftet undn die blöden Internetbausfälle na egal. Aber so wie ich es gesehen habe, fahre die im schnitt 1:51, dürfte da ganz gut mit fahren können.
Ich müsste aber auch ziemlich abgesackt sein. Meine letzten Rennen waren unfall- und verbindungsgeplagt. Na mal schauen wie es wird. Ich denk ich fahr GTE dann im RSR bzw Ferrari, falls ich den besitze. Evtl hab ich den nur in der GT3 Klasse.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Na was heißt ziemlich, habe grade nachgeschaut, 1935.
