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MULTI F1 2015

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Da das grundlegende Problem seit dem ersten Teil besteht: Ich zweifel dran. Aprospros: Was macht eigentlich der PitAssistent? Ich stell den immer aus, aber wenn ich mit 330 in die Box fahren, bremst das Spiel mich unmittelbar vor der Linie aus, fährt mich automatisch rein und wieder raus. Was macht der denn dann, wenn ich auf Automatik stelle?

Bei der Automatik wird das Auto bis zum Ende der durchgezogenen Linie geführt, soweit ich das richtig beobachten konnte.
 
Also seit dem letzten Patch hab ich überhaupt keinen Boxenfunk mehr..Anzeigen aber auch nich.

Da stellst dein Benzingemisch auf fett, für paar schnelle Runden, vergisst dann wieder zurückzustellen, ja meinst da kommt mal ein Hinweis!?
Davor hat er fast 2x die Runde gesagt wie viel Sprit verbraucht is..

Wenns im Rennen zu regnen anfängt, auch kein Wort:
Da musst auch aus Bauch raus entscheiden, was jetz drauf machst..weil nich weißt ob es nur nen kurzer Guss is, nen normaler leichter Regen oder ob's gleich alles wegschwemmt.
 
Also seit dem letzten Patch hab ich überhaupt keinen Boxenfunk mehr..Anzeigen aber auch nich.

Da stellst dein Benzingemisch auf fett, für paar schnelle Runden, vergisst dann wieder zurückzustellen, ja meinst da kommt mal ein Hinweis!?
Davor hat er fast 2x die Runde gesagt wie viel Sprit verbraucht is..

Wenns im Rennen zu regnen anfängt, auch kein Wort:
Da musst auch aus Bauch raus entscheiden, was jetz drauf machst..weil nich weißt ob es nur nen kurzer Guss is, nen normaler leichter Regen oder ob's gleich alles wegschwemmt.

Einstellungen im Menü überprüft?
 
Aaahhh....jetzt versteh ich auch, warum der die Formel 1 kommentiert.
Von Fusball versteht er ja nix :D

:knuddel:

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Ich fahr schon immer nur noch eine Runde im Qualifying, damit die Reifen im Rennen frischer sind. Die Regel gilt doch noch, dass die schnellsten zehn Fahrer mit den Reifen ins Rennen gehen, mit dem sie die beste Runde hingelegt haben?
 
Ich meinte mit hard die Reifen. Also statt der options die primes aufziehen. Im Rennen komme ich um das Problem herum, indem ich beim zweiten Stint im Gegensatz zur Konkurrenz die Primes aufziehe. Ich bin nicht soo langsam, habe länger frische Reifen, kann länger draußen bleiben und am Ende die options fahren während alle anderen mit den langsameren primes zuckeln.
 
Ich meinte mit hard die Reifen. Also statt der options die primes aufziehen. Im Rennen komme ich um das Problem herum, indem ich beim zweiten Stint im Gegensatz zur Konkurrenz die Primes aufziehe. Ich bin nicht soo langsam, habe länger frische Reifen, kann länger draußen bleiben und am Ende die options fahren während alle anderen mit den langsameren primes zuckeln.


Werde ich mal testen, danke! :)
 
Ich fahr schon immer nur noch eine Runde im Qualifying, damit die Reifen im Rennen frischer sind. Die Regel gilt doch noch, dass die schnellsten zehn Fahrer mit den Reifen ins Rennen gehen, mit dem sie die beste Runde hingelegt haben?

Nein. Im Rennen startet die Top 10 mit dem Reifensatz, mit dem sie die schnellste Runde im Q2 hingelegt haben. Im Q3 bekommen alle Fahrer einen zusätzlichen Option-Reifensatz.

Wie das jetzt ist, wenn man nur ein Qualifying hat (gibt es ja nur im Spiel und nicht in der Realität), weiß ich nicht.
 
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