360 Forza Motorsport 4
- Ersteller WaldGespenst
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Acid
ST
Paypack schrieb:Copado schrieb:ES Baxter schrieb:
*fixed*
Na das will ich doch mal schwer hoffen. Können ruhig noch ein paar Features einbauen...
bei mir redet da immer ein deutscher wie komme ich zum Kommentar von Jeremy ?
Immer vorne am Auto ist irgendwo so´n geriffeltes Kreis symbol, push it.
Was der zum Hummer zu sagen hat ist geil, unbedingt anhören 
Hobiologe
Ehemals n385055
Forzamotorsport.net scheint nicht immer aktuell zu sein! :/ Bin bereits auf Stufe 38 und er zeigt mir im Netz aktuell Stufe 27 an. Strange ...
Kann ich bestätigen! Fahr aktuell mit 160%, sprich Alles aus, außer Kuppeln. Aber um ehrlich zu sein habe ich schon öfters mit dem Gedanken gespielt ABS oder die Rückspulfunktion zu aktivieren. Allein was ich mir Zeit erpsaren würde und die Frage ist doch; sind es mir die 20% mehr Credits pro Rennen wirklich wert.
Bis dato bin ich aber stark geblieben!
tastepolice schrieb:
Kann ich bestätigen! Fahr aktuell mit 160%, sprich Alles aus, außer Kuppeln. Aber um ehrlich zu sein habe ich schon öfters mit dem Gedanken gespielt ABS oder die Rückspulfunktion zu aktivieren. Allein was ich mir Zeit erpsaren würde und die Frage ist doch; sind es mir die 20% mehr Credits pro Rennen wirklich wert.
Bis dato bin ich aber stark geblieben! Acidinjector schrieb:Paypack schrieb:Copado schrieb:ES Baxter schrieb:
*fixed*
Na das will ich doch mal schwer hoffen. Können ruhig noch ein paar Features einbauen...
bei mir redet da immer ein deutscher wie komme ich zum Kommentar von Jeremy ?
Immer vorne am Auto ist irgendwo so´n geriffeltes Kreis symbol, push it.
ok danke, ist klingt einfach so geil wenn jeremy über Autos redet
Da ist ein Tog Gear Symbol, wenn du da drauf gehst kommt Jeremys Senf zu dem jeweiligen Auto.
Mein Fazit bisher:
Sehr viel besser als Teil 3 und von mir erwartet. Die Grafik ist bis auf die Kanten und die niedrige Auflösung sehr gut. Leider finde ich die Cockpitperspektive nicht so gelungen, man sitzt zu weit weg, bzw. das Field of View ist zu groß. Man dadurch Entfernungen schlecht einschätzen finde ich. Ist aber subjektiv da ich mich erst durch iracing an ein sehr kleines FoV gewöhnt habe, was zwar auch gewöhnungsbedürftig war, aber ein viel intuitiveres fahren ermöglicht. Hat jemand probiert ob das über die Mehrbildschirmeinstellung irgendwie änderbar ist ?
Fahrverhalten sehr spaßig, allerdings werkelt auch mit Wheel bei abgeschalteten Fahrhilfen und Simulationslenkung eine Fahrhilfe mit. Ab einem bestimmten Driftwinkel greift hier irgendwas ein und fängt das Auto ab. Mir ist es fast noch nicht gelungen mich mal wirklich zu drehen, immer wenn ich denke ok jetzt ist der Arsch weg und man dreht sich mehrfach wird das Auto irgendwie abgefangen. Komisch irgendwie. Aber nicht dramatisch.
Der Sound ist weiterhin der Hammer, sehr sehr nice.
Die Karriere wollte ich eigentlich gar nicht fahren, aber finde sie bis jetzt wirklich einen großen Fortschritt. Man kann einfach das Auto nehmen auf das man Lust hat und gut und auch so Sachen wie Autocross fand ich sehr spaßig zur Abwechslung. Die KI fährt auch besser als in Teil3. Leider sind bis jetzt die Rennen zu kurz und es gibt kein Training davor, so dass man sich mangels Strafen auch schon mal durchboxen kann nach vorne bzw. muss.
Absolute Klasse finde ich aber den Rivalenmodus, tolle Idee und unheimlich motivierend. Hatte gestern Morgen die Meldung bekommen dass mich Outlaw geschlagen hat und konnte nicht widerstehen und musste direkt kontern. Das wird denke langfristig der Modus sein in dem ich mich tummeln werde.
Onlinerennen hab ich noch testen können, da es bei mir laggt ohne Ende, hab mein Problem im X-Box Forum gepostet. Kein Problem des Spiels an sich.
Autovista hab ich noch nicht wirklich angeschaut, mach ich mal wenn mir ganz langweilig ist.
Mein Fazit bisher:
Sehr viel besser als Teil 3 und von mir erwartet. Die Grafik ist bis auf die Kanten und die niedrige Auflösung sehr gut. Leider finde ich die Cockpitperspektive nicht so gelungen, man sitzt zu weit weg, bzw. das Field of View ist zu groß. Man dadurch Entfernungen schlecht einschätzen finde ich. Ist aber subjektiv da ich mich erst durch iracing an ein sehr kleines FoV gewöhnt habe, was zwar auch gewöhnungsbedürftig war, aber ein viel intuitiveres fahren ermöglicht. Hat jemand probiert ob das über die Mehrbildschirmeinstellung irgendwie änderbar ist ?
Fahrverhalten sehr spaßig, allerdings werkelt auch mit Wheel bei abgeschalteten Fahrhilfen und Simulationslenkung eine Fahrhilfe mit. Ab einem bestimmten Driftwinkel greift hier irgendwas ein und fängt das Auto ab. Mir ist es fast noch nicht gelungen mich mal wirklich zu drehen, immer wenn ich denke ok jetzt ist der Arsch weg und man dreht sich mehrfach wird das Auto irgendwie abgefangen. Komisch irgendwie. Aber nicht dramatisch.
Der Sound ist weiterhin der Hammer, sehr sehr nice.
Die Karriere wollte ich eigentlich gar nicht fahren, aber finde sie bis jetzt wirklich einen großen Fortschritt. Man kann einfach das Auto nehmen auf das man Lust hat und gut und auch so Sachen wie Autocross fand ich sehr spaßig zur Abwechslung. Die KI fährt auch besser als in Teil3. Leider sind bis jetzt die Rennen zu kurz und es gibt kein Training davor, so dass man sich mangels Strafen auch schon mal durchboxen kann nach vorne bzw. muss.
Absolute Klasse finde ich aber den Rivalenmodus, tolle Idee und unheimlich motivierend. Hatte gestern Morgen die Meldung bekommen dass mich Outlaw geschlagen hat und konnte nicht widerstehen und musste direkt kontern. Das wird denke langfristig der Modus sein in dem ich mich tummeln werde.
Onlinerennen hab ich noch testen können, da es bei mir laggt ohne Ende, hab mein Problem im X-Box Forum gepostet. Kein Problem des Spiels an sich.
Autovista hab ich noch nicht wirklich angeschaut, mach ich mal wenn mir ganz langweilig ist.
Cale schrieb:Die Welttournee ist irgendwie merkwürdig aufgebaut, da hätte ich ein klareres Konzept bevorzugt
Dito, vermisse auch den roten Faden. Sehr undurchsichtig.
@lonian: Ich habe meine Werte bei Mehrbildschirmeinstellung verändert, weil die CV für mich auch zu weit weg ist. Ich denke so bei 60% kommt es ungefähr hin, muss aber noch ein bisschen probieren.
Schade finde ich, dass das Headtracking so schlecht funktioniert. Es ist zu träge und oft geht der Kontakt verloren. Wäre sonst eine Gute Ergänzung zur CV.
Schade finde ich, dass das Headtracking so schlecht funktioniert. Es ist zu träge und oft geht der Kontakt verloren. Wäre sonst eine Gute Ergänzung zur CV.
Acid
ST
Chocolate schrieb:
Da haben wir´s.
Die ersten unicorns waren so an der 2-4 Mille Grenze..Da hab ich das sparen angefangen.
Hab mir noch kein einziges Auto gekauft und grad mal 1,7 Mille zusammen..4 wären also machbar.
Aber als ich die letzten 2 Tage nach Unicorns gesucht hatte schlagen da einem Preise jenseits der hundert Millionen in´s Gesicht.
Hab mich auch schon gefragt wie man solche Beträge kurz nach Release schon am start haben kann..Einfach nur Dreck ist das!
Die sollten die unicorns direkt kaufbar machen und den mist mit dem Bieten abschaffen, denn so bekommt der ehrliche spieler nie eins zu gesicht.
Vor allem..Dachte das sind "einzigartige" Fahrzeuge? was genau soll das bedeuten?..Da steht manchmal 3-4x der selbe Wagen drinn, kann ja dann kaum einzigartig sein^^
Türenmacher
IO Independent
Kriegt man den "Forza-Getreuer"-Erfolg eigentlich auch noch, nachdem man längst einige Stunden gespielt hat und dann einen Forza 3 Spielstand anlegt oder ging das nur am Anfang?
Geht nur am Anfang. Der Erfolg ist wohl futsch.
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