360 Forza Motorsport 3

Faultier

Block Bladi Young Schlautier^^

• 3. Januar 2010

• #3.141

mir macht beides spass und mit der schwer KI musste ganz schön fighten.

 

tastepolice

• 3. Januar 2010

• #3.142

so rein ist die ki auch nicht. hab schon so manchen dämlichen abflug der ki erlebt.

 

brighT

• 3. Januar 2010

• #3.143

Mutzi schrieb:

Gott, der Karriere Modus von Forza ist dermaßen öde und langweilig.

Zum Vergrößern anklicken....

Kann mir ma einer den Unterschied zwischen Season Play und Events nennen? Kommen alle Events auf dieser Übersichtskarte im Season Play vor oder "muss" man beides fahren?

Komm erst jetzt dazu, mich mit FM3 näher zu beschäftigen

 

lonian

• 3. Januar 2010

• #3.144

In den Saisons fährt man in Saison 1-6 einige der Events, aber eben nicht alle. Den Rest kann man dann fahren wie man will.

 

brighT

• 3. Januar 2010

• #3.145

ok und das Sidewinder proving grounds Streckenpaket, das man durch den Code bekommt, ist ausschließlich für Online- und Zeitfahr-Zwecke was?

 

Loomit

• 5. Januar 2010

• #3.146

Mal ne blöde Frage. Ich teste gerade Forza 3 samt MS-Lenkrad aus und ich hoffe das ich einfach nur zu blöd bin der rechten Schaltwippe das hochschalten beizubringen. Kann doch nicht deren ernst sein das ich jetzt gezwungen werde mit der linken hochzuschalten, oder? Wie soll denn das funktionieren?

 

lonian

• 6. Januar 2010

• #3.147

Also wenn das Standard ist, fand ich es zumindest intuitiv. Aber ich hab glaube ich unter mein Profil, Controller auch ne Option gesehen wo man das umdrehen kann.

 

flospace

Wo Intelligenz künstlich & Dummheit echt ist!

• 6. Januar 2010

• #3.148

Standard ist doch rechts hochschalten und links runter... da musste was umgedreht haben

 

Master-Dan

... more EXP!!!

• 6. Januar 2010

• #3.149

Bin jetzt bei 58% Karriere die Saisons sind nun rum und ich kann mich ganz gemütlich den Veranstaltungen widmen.

Forza 3 ist echt ganz schön unfangreich geworden!

Ich habe jetzt:

84 h reine Fahrzeit
22 h Testfahrzeit (wird nicht zur reinen Fahrzeit hinzu adiert)
14 h in Designshop
3,5 h in den Upgradeshop
2,5 h im reinem Tuningmenü

Nicht ingerechnet sind die Bestenrunden Fahrzeiten (die nicht ohne sind), oder gar die Zeit in den Menüs (58h das kann doch nicht stimmen )

 

Loomit

• 6. Januar 2010

• #3.150

flospace schrieb:

Standard ist doch rechts hochschalten und links runter... da musste was umgedreht haben

Zum Vergrößern anklicken....

Ja eben, aber ich kann da gar nichts umdrehen.

 

flospace

Wo Intelligenz künstlich & Dummheit echt ist!

• 6. Januar 2010

• #3.151

Lenkrad auf dem Kopf?

lonian meinte doch, das er da was in den Einstellungen gesehen hätte... ist da nix?

 

lonian

• 6. Januar 2010

• #3.152

War unter Controller, nicht unter erweitert. Wenn mich meine Erinnerung nicht trügt war es der unterste Punkt. Hatte da gesucht wegen umstellen beim sequentiellen Shifter vom Porschewheel, da isses nämlich auch für mich falsch rum.

 

Loomit

• 6. Januar 2010

• #3.153

Guck ich nachher noch mal, suche gerade nen günstigen Playseat.

 

flospace

Wo Intelligenz künstlich & Dummheit echt ist!

• 6. Januar 2010

• #3.154

Den Du mir dann schenkst

@lonian: Wieso ist der sequentielle Shifter für Dich verkehrt?

 

Loomit

• 6. Januar 2010

• #3.155

Is klar, wer holt morgen sein neues Auto ab? Kauf du dir mal lieber nen vernünftigen, dann kaufe ich deinen alten ab.

 

lonian

• 6. Januar 2010

• #3.156

Irgendwie ging ich davon aus nach hinten hochzuschalten, das kam mir intuitiver vor. Aber benutze den eh fast nicht, sondern bis jetzt zu 90 die H-Schaltung. Umbauen ist mir auch oft zu aufwendig/fummelig.

 

flospace

Wo Intelligenz künstlich & Dummheit echt ist!

• 6. Januar 2010

• #3.157

Fand das am Anfang auch komisch... bis mir der Grund erklärt wurde...
Die Animationen bei einigen Spielen sind ja auch entsprechend.

Aber die sequentielle Schaltung benutze ich auch eher selten, obwohl ich den Umbau recht fix finde. Beim PC müsste man aber immer die Belegung neu einstellen, da die seq. Schaltung den 1. und 2. Gang weitergibt...

 

Samstrike 68

Brummbär & Störmi

• 6. Januar 2010

• #3.158

lonian schrieb:

Irgendwie ging ich davon aus nach hinten hochzuschalten, das kam mir intuitiver vor. Aber benutze den eh fast nicht, sondern bis jetzt zu 90 die H-Schaltung. Umbauen ist mir auch oft zu aufwendig/fummelig.

Zum Vergrößern anklicken....

Ist doch so wie Du sagst, zum Körper hin ist hochschalten und vom Körper weg ist runter. Wie im Reallife eben.

Beim Beschleunigen wird man ja im Realen Leben in den Sitz gepresst und da wäre es dumm wenn man den Shifter zum hochschalten auch noch nach Vorn drücken müsste.

 

lonian

• 6. Januar 2010

• #3.159

Hm, komisch. Dachte es wäre anders gewesen, aber hatte den sequentiellen auch nur kurz dran um zu schauen ob er funktioniert .

 

XettMan

Captain Slow

• 7. Januar 2010

• #3.160

Samstrike 68 schrieb:

Beim Beschleunigen wird man ja im Realen Leben in den Sitz gepresst und da wäre es dumm wenn man den Shifter zum hochschalten auch noch nach Vorn drücken müsste.

Zum Vergrößern anklicken....

also wenn es mal nen seat mit dieser funktion gaebe, dann wuerd ich mir den holen.

beschleunigungskraefte 100% echt simuliert.