MULTI DiRT Rally 2.0
- Ersteller m1ke82
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
G
Gelöschte Mitglieder 1123
Gast
Es heißt "Lancia", tomt, "LANCIA". Das heißt, eine Strafminute auf die oben gepostete Zeit.
Uups, korrigiert !!!
G
Gelöschte Mitglieder 1123
Gast
Super, jetzt komme ich nie an deine WP-Bestzeit ran.
Acid
ST
Sagt Mal, Karriere ist doch der "Mein Team" Modus, richtig?
Ich konnte kein Auto am Anfang wählen und saß irgendwie direkt in dem Lancia Fulvia.
Gut, bin dann die Polen Rally mit dem gefahren und dachte danach kann man wechseln. Geht aber wohl nicht. Muss ich jetzt alle Etappen an allen Orten (20+) mit der Karre fahren? Dann habe ich glaub direkt kein Bock mehr auf das Game...
Ich konnte kein Auto am Anfang wählen und saß irgendwie direkt in dem Lancia Fulvia.
Gut, bin dann die Polen Rally mit dem gefahren und dachte danach kann man wechseln. Geht aber wohl nicht. Muss ich jetzt alle Etappen an allen Orten (20+) mit der Karre fahren? Dann habe ich glaub direkt kein Bock mehr auf das Game...
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Ja, das ist richtig dämlich gelöst. Wenn du mit einem Auto in einer aktiven Meisterschaft fährst, dann kannst du damit z.B. keine tägliche Challenge fahren.
Acid
ST
Ich versteh halt nicht wieso mir dieses Auto aufgezwungen wird und ich damit direkt 24 Etappen fahren soll.....oder übersehe ich hier was?
Phenomenon
Spaßbremse
Respekt, da gehört schon einiges dazu so ne Fahrt hinzulegen.
G
Gelöschtes Mitglied 7825
Gast
Sagt Mal, Karriere ist doch der "Mein Team" Modus, richtig?
Ich konnte kein Auto am Anfang wählen und saß irgendwie direkt in dem Lancia Fulvia.
Gut, bin dann die Polen Rally mit dem gefahren und dachte danach kann man wechseln. Geht aber wohl nicht. Muss ich jetzt alle Etappen an allen Orten (20+) mit der Karre fahren? Dann habe ich glaub direkt kein Bock mehr auf das Game...
Stelle dir einfach deine eigenen Events zusammen. Finde so eine Karriere eigentlich auch cool, aber mich nervt es auch wenn man zu Beginn verhältnismäßig lang mit so einer Gurke fahren muss.
Die Rallye Cross Meisterschaft kannst auch fahren. Ist auch ganz cool.
Danke, wobei die Jungs/Mädels ganz vorne in der Rangliste noch eine ganz andere Nummer sind - WR ist aktuell bei 3:01,xxx oder so. Keine Ahnung aktuell, wie das gehen soll.
Ich versteh halt nicht wieso mir dieses Auto aufgezwungen wird und ich damit direkt 24 Etappen fahren soll.....oder übersehe ich hier was?
Wobei es in der Realität eben auch unwahrscheinlich ist, dass man innerhalb einer Meisterschaft das Auto wechselt.
Wenn ich hier so die Zeiten sehe, bin ich ein absoluter Anfänger. Ich komme schon in der Clubman Meisterschaft in große Bedrängnis. Welchen Platz muss man denn am Ende belegen, um in die nächste Meisterschaft aufzusteigen?
Zuletzt bearbeitet:
Bin mir nicht mehr sicher wg. der Platzierung aber Du müsstest eigentlich vor dem Start der Meisterschaft den Schwierigkeitsgrad festlegen können. Soweit ich mich erinnern kann ist dieser als Standard bei 70% (Mittel). Ist aber bei mir schon so lange her, da ich dies bei Release von Dirt Rally 2.0 gemacht hatte.
wars nicht so, das man in der Karriere keinen Schwierigkeitsgrad festlegen konnte?
Der steigert sich doch von Meisterschaft zu Meisterschaft. So zumindest meine Erinnerung..
Bin mir da, wie gesagt, nicht mehr sicher.
Ja, so ist es und das finde ich prinzipiell auch sehr motivierend.
