Die GTE scheinen nicht wirklich schneller zu sein als die GT3. Mein Ferrari hat (mit meinem Setup von PDS) ein Defizit auf sein Pendant aus der anderen Klasse von knapp 10km/h. Merkwürdig.
Anyway. Ich war so ziemlich der langsamste im Feld
40 Leute am Start, ich von Position 30 aus konnte ich 5 Ränge gut machen und auf 25 einlaufen. In der Klasse GTE wars die P13 (von 23). Bremsen ist mit den Kisten natürlich so eine Sache. Wenn man es nicht gewohnt ist, dann verliert man an der Stelle massig Zeit. Ich hab auch das Gefühl, dass man bei einer Rennstunde Fahrzeit auch über einen Reifenwechsel nachdenken könnte. Das üben wir dann noch mal
. Allerdings war das Feld auch gut mit 2.3k und als Newbie in der Rennklasse, und das Fzg. ist für mich eigentlich auch völlig neu, wars im Endeffekt schon in Ordnung. -3 iRating....ich kanns verschmerzen.
Geil ist natürlich, dass man permanent auch in den Rückspiegel blicken muss, um die anfliegenden LMP1 und die anderen Prototypen (sind das LMP2?) nicht zu missachten. Da kommt schon fette Atmosphäre auf und ein paar Mal wars auch eng und kurz vor der Kollision. Speziell wenns in die Porsche-Kurven ging haben eine paar LMPs die Beherrschung verloren und sind über die komplette Strecke gesegelt.
Die Rennserie ist auch ziemlich populär. Waren jetzt 3 Splits, davon 2 a 40, der erste Split mit 41 Fahrern besetzt. Da geht mal richtig die Post ab.
cool. 
