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PC iRacing

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Ich fahre eigentlich komplette Serien, Gt3 und IMSA, gibt ja immer etwas Kohle zurück;) würde gerne GT1 fahren, aber das wird so selten gefahren. Wenn nichts anderes läuft fahre ich auch schonmal die anderen aber eher selten. Und ab und dann Oval.......
 
Da rF2 ja nicgt so richtig in die Pötte kommt und ACC halt auf relativ wenige Strecken begrenzt ist, werde ich weiterhin iRacing im Auge behalten müssen. Wird ja immer europäischer. Wenn jetzt noch die Grafik aufgebohrt wird, dann könnte das in Zukunft echt wieder interessant werden. iRacing ist ja das einzige, was @Azrael1965 fährt?
 
LOl bist ja schon ziemlich schnell nach einer einzigen Runde! Viel Spass beim Rennen!

Schade, dass in iRacing nicht die Möglichkeit besteht nach der GP-Runde auf Start- und Ziel zurückzufahren. Musst immer komplett die Schleife durchmachen, ehe man mal auf die Hotlap gehen kann. Das wäre super, wenn sie das modifizieren würden.

So hab ich für eine schnelle Runde 2 Versuche benötigt. Beim ersten Versuch bin ich abgeflogen und der RSR war natürlich sofort hinüber. Da darfst Dir halt echt keinen Fehler erlauben. Es wird bitterböse bestraft. Ein Raceroom lässt sich da schon kulanter fahren, wenns mal ein bißchen danebengeht. Ich bin gespannt was in rF2 dahingehend los ist. Da ist die Physik auch gnadenloser, der Wagen aber auch nicht gleich so defekt wie das in iRacing ist (was ja realistisch ist).

Bei dem RSR muss man drauf achten, dass man immer auch auf dem Gas steht. Wennst auf die Bremse steigst und den Wagen nicht in der Balance hast, dann neigt er zum Lift off oversteer und dann wirds brenzlig. Wenn er mal mit dem Heck kommt ist er mit großer Wahrscheinlichkeit weg.

@XettMan
Du solltest mal n bissl was fahren. Nicht immer mit allem Hadern und drauf warten dass die perfekte Sim erscheint. Dann kannst Dein dd nämlich gleich in die Mottenkiste packen, wenns ankommt ;)
 
Schade, dass in iRacing nicht die Möglichkeit besteht nach der GP-Runde auf Start- und Ziel zurückzufahren. Musst immer komplett die Schleife durchmachen, ehe man mal auf die Hotlap gehen kann. Das wäre super, wenn sie das modifizieren würden.
Fahr doch das Timetrial oder gleich die Qualifikation für das Rennen. Ich glaube da muss man dann keine komplette Runde fahren sondern startet auf der Döttinger Höhe.
 
Da rF2 ja nicgt so richtig in die Pötte kommt und ACC halt auf relativ wenige Strecken begrenzt ist, werde ich weiterhin iRacing im Auge behalten müssen. Wird ja immer europäischer. Wenn jetzt noch die Grafik aufgebohrt wird, dann könnte das in Zukunft echt wieder interessant werden. iRacing ist ja das einzige, was @Azrael1965 fährt?
Ja ist das einzige was ich fahre. Was sich aber geändert hat ist das ich mehr trainiere und weniger Rennen fahre, aber zumindest eins pro Woche. Mein Rating ist eh schon weit höher als mein Speed. Mein Ziel ist derzeit in dem Bereich zu bleiben und neue Strecken kennenzulernen. Für offline habe ich ja noch rFactor 2.
 
Zuletzt bearbeitet:
Komme halt nur 1 bis 2 mal die Woche abends dazu.
Jeden Tag fahren so wie bei dir, ist bei mir nicht drin.
Werde ab Ende März jedoch für 4 Wochen täglich fahren können, falls ich dann beruflich nicht weg muss.
Das reicht ja eigentlich, einen Tag Training und dann am nächsten Tag noch ein wenig Training und dann Rennen.
Am Anfang muss man halt in die Strecken ein wenig investieren, aber neue Strecken bleiben ja zumindest 3 Seasons drin und der Kostenaufwand wird überschaubar. Der Vorteil ist halt die Community. Wenn Du zB Freitag Abend Lemans oder GT3 fährst hast Du immer 3+ Splits.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das iRacing Konzept ist ja wie für mich zugeschnitten. Aber es war damals halt noch extrem von Amis für Amis und dann kam AC, welches ja von Europäern für Europäer war und mich total ansprach und begeisterte. Dann noch PCars, welches ja auch ganz klar meinen europäischen Geschmack bediente. Deshalb hörte ich dann ja mit iRacing nach dem Auslaufen des Abos auf.
Aber wie gesagt wird iRacing vom Inhalt wieder sehr interessant für mich. GT3, NOS etc.
Damals war halt nur dieses Stock Cars, Indy, Jetta, Oval Geraffel, was echt nix für mich ist.
Ich will GT3/4/E, DTM, Group A/5.
Dat is so meine Welt.
 
Kann mir mal bitte jemand helfen?
Ich drehe ja bisher immer noch einsam in iRacing mit dem Street-Stock-Kübel in Charlotte meine Runden. Und heute war ich dann ein bisschen mutiger und wollte mal ein Open Practice machen. Über die Startseite kam ich dann zu der Auflistung der Open-Practice-Sessions von Street-Stock. Die finden zwar diese Woche auf dem USA International Speedway statt (nur dort, so wie ich das sehe? Charlotte wird grad gar nicht angeboten? Ist das Open Practice tatsächliche immer nur auf der Strecke, auf der diese Woche in der Season auch das Rennen ist?), aber ich dachte, naja, kann man ja mal testen. Nur: Es lädt nicht. Sowohl der Spectator-Mode, als auch das registrieren bei einer Open-Practice-Session wird nicht durchgeführt. Beim Spectator-Mode geht das weder bei Practice-Sessions, bei denen keiner fährt (ist ja evtl. verständlich), aber auch nicht bei den Sessions, bei denen gefahren wird. Habe dann in der Liste der Fahrer gesehen, dass dort Spectators disabled sind. Ok, aber auch das beitreten einer Trainings-Session (über den Register-Button, so wie ich das sehe), geht nicht. Der Haken vor "Register" ändert sich zwar zum Laden-Symbol für 10 Sekunden, aber wechselt dann wieder zurück zum Haken.
Ist das ein Fehler in der UI, oder werde ich nach einer Prüfung in der Session abgelehnt? Oder was habe ich da nicht beachtet / verstanden?
Danke für eure Hilfe!
 
Kann mir mal bitte jemand helfen?
Ich drehe ja bisher immer noch einsam in iRacing mit dem Street-Stock-Kübel in Charlotte meine Runden. Und heute war ich dann ein bisschen mutiger und wollte mal ein Open Practice machen. Über die Startseite kam ich dann zu der Auflistung der Open-Practice-Sessions von Street-Stock. Die finden zwar diese Woche auf dem USA International Speedway statt (nur dort, so wie ich das sehe? Charlotte wird grad gar nicht angeboten? Ist das Open Practice tatsächliche immer nur auf der Strecke, auf der diese Woche in der Season auch das Rennen ist?), aber ich dachte, naja, kann man ja mal testen. Nur: Es lädt nicht. Sowohl der Spectator-Mode, als auch das registrieren bei einer Open-Practice-Session wird nicht durchgeführt. Beim Spectator-Mode geht das weder bei Practice-Sessions, bei denen keiner fährt (ist ja evtl. verständlich), aber auch nicht bei den Sessions, bei denen gefahren wird. Habe dann in der Liste der Fahrer gesehen, dass dort Spectators disabled sind. Ok, aber auch das beitreten einer Trainings-Session (über den Register-Button, so wie ich das sehe), geht nicht. Der Haken vor "Register" ändert sich zwar zum Laden-Symbol für 10 Sekunden, aber wechselt dann wieder zurück zum Haken.
Ist das ein Fehler in der UI, oder werde ich nach einer Prüfung in der Session abgelehnt? Oder was habe ich da nicht beachtet / verstanden?
Danke für eure Hilfe!
Testen kannst Du überall, wenn Du die Strecken und Autos besitzt. Practice hat dieselben Konditionen wie das Rennen und geht tatsächlich nur auf der Strecke wo das wöchentliche Rennen ausgetragen wird. Unter Session wählst Du eben den Server aus.
iracing.jpg

Dann solltest Du oben Rechts mit dem grünen Button das Practice starten können.
iracing2.jpg
 
esten kannst Du überall, wenn Du die Strecken und Autos besitzt. Practice hat dieselben Konditionen wie das Rennen und geht tatsächlich nur auf der Strecke wo das wöchentliche Rennen ausgetragen wird. Unter Session wählst Du eben den Server aus.

Hi,
über die Webseite habe ich es grad hinbekommen, da hat er dann die installierte UI gestartet und alles ausgewählt und ich konnte dem Training beitreten. Direkt über die installierte UI ging es aber nicht. Eventuell teste ich es morgen noch mal, aber ansonsten mache ich es halt immer über die Webseite. Scheint ein Fehler in der installierten UI zu sein.

Noch mal zur Vollständigkeit: Du schreibst, das Practice hat dieselben Konditionen wie das Rennen. Auf das rating wird da aber nix angerechnet, oder?
Danke!
 

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