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PS4 GT Sport Zeitfahr-Event #5: Willow Springs Big Willow mit der Corvette C7 Gr.4

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

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1:16:780 und langsam bin ich fertig mit der Strecke :D
 
höhö, ich hab ne 1:14,695 :gerri: Das Update hat wohl einiges verändert, vielleicht sollten wir das Zeitfahren votzeitig beenden?

Öh, bist du sicher, dass du sonst NICHTS am Fahrzeug verändert hast?

Die Corvette hat zwar auch 2% weniger Gewicht, aber um das auch mit einer Sekunde Vorsprung auf den derzeit besten Fahrer hier umsetzen zu können muss man schon sehr gut unterwegs sein.

Wenn dem aber so sein sollte, sollten wir wirklich heute auch schon abbrechen. Macht ja sonst keinen Sinn.
 
Öh, bist du sicher, dass du sonst NICHTS am Fahrzeug verändert hast?

Die Corvette hat zwar auch 2% weniger Gewicht, aber um das auch mit einer Sekunde Vorsprung auf den derzeit besten Fahrer hier umsetzen zu können muss man schon sehr gut unterwegs sein.

Wenn dem aber so sein sollte, sollten wir wirklich heute auch schon abbrechen. Macht ja sonst keinen Sinn.
Bestimmt. Die Änderungen sind ja gravierend.
  • Im Einklang mit den Änderungen am Physiksimulationsmodell wurde der Schwierigkeitsgrad der Veranstaltungen für Fahrschule und Missionen angepasst.
 
Die Physikänderungen betreffen doch nur die Straßenwagen, nicht Gr4 und Gr3, oder?
Veränderungen betreffen anscheinend alle Klassen. Einige auf GT Planet sind begeistert, andere nicht. Ich kann es leider erst in der Nacht testen. Besonders positiv wurden die SR Änderungen aufgenommen.


https://www.gtplanet.net/forum/threads/1-06-update-details.369899/page-3
It's SO much better now. Just tested the Civic Type R with Sports Soft and you can launch it in a way that actually make sense. Way less nasty torque steer as well. Same with a Toyota 86 on Sports Hard. I have driven both of these in real life on stock tires and it feels correct to me. Initiating and controlling drifts on the 86 feels so much more natural now as well. It's just the way that grip falls off that is so much better. Before it was super exponential, now the way grip falls off on Sports tires is way more linear how it should be.
Also! Braking! Braking is so much nicer with Sports tires now, makes all the production cars much more realistic and fun to drive.


The new TC and throttle mechanics takes some time getting used to. I'm used to hitting full throttle quite early at the exit but it doesn't work anymore. The back-end will lose control and the TC will kick in a bit later and correct it, resulting in more unbalanced behaviour. I now have to maintain a lower throttle and then increase it successively as I get out of the corner.

Dive-bombing is also a negative SR and pen now if you Touch the other car. Noice.

Have anyone experienced any improvement with SR punishment when been hit in the rear under braking ?
Seriously they have to do something about it.
Yup. A friend got bumped 7 times, no Negative SR for him.

 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hab mich heute schon gewundert wo die Zeiten hin sind. Und dann auf Anhieb in der ersten Runde ohne Änderungen ne 1:15:042 gefahren...
So krass viel schneller werden kann man ja gar nicht über Nacht. :lol:

Vorher hatte ich ja ne 1:17:xxx...

Also dürften hier ab heute keine neuen zweiten mehr aufgenommen werden und aber gerne ab morgen wieder der Asphalt brennen. :deal:
 
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