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ONE/PC Forza Motorsport 7

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Ich bin jetzt nicht überwältigt von der Demo, aber auch nicht enttäuscht.
Ich war nie ein Freund der Cockpitview, aber die neue Fahrerperspektive
gefällt mir richtig gut.
Das Fahrverhalten im nassen ist auch gut gelungen und nicht diese surfige
wie im 6. Teil...
Padsteuerung erwartet excellent, mitm Wheel werd ich nachher mal antesten...
 
HDR am PC funktioniert wenn man vor dem start der Demo Windows HDR aktiviert, rechtsklick auf den Desktop und dann bei den Einstellungen anschalten dann schaut Windows fürchterlich aus (bei mir zumindest) aber im Spiel läufts dann!
 
Ich les gerade im Maniac, dass es kaum einen Unterschied zwischen trockener und nasser Fahrbahn geben soll.
Auch gibt es nicht mehr die in Forza 6 so beeindruckende Pfützen, die das Auto gern mal ausbrechen lassen.

Bei einem Zeittest hat er bei nasser Fahrbahn btw nur eine Sekunden länger gebraucht als im trockenen.
Ist euch das auch schon aufgefallen?
 
Lad dir mal die Demo :)

Sobald es länger geregnet hat, haben sich da auch Pfützen gebildet und ich hatte sehr wohl den Eindruck, dass Bremsweg länger war und auch alles ein wenig schwammiger im Regen.

Aber seit dem super duper Review zu GT6 der Mgames und Gamepro sind die bei mir eh unten durch.

Als ich gelesen habe "druckvolle Motorenklänge" bin ich vor Lachen fast vom Baum gefallen :lol:
 
David Hain brachte es aufn Punkt.

Die bekommen ein Spiel und müssen bin kurzer Zeit ein Review abliefern.
Richtige Experten sitzen da mit Sicherheit nicht.

Inside-Simracing, auf deren Reviews kannste bauen.
 
Ich les gerade im Maniac, dass es kaum einen Unterschied zwischen trockener und nasser Fahrbahn geben soll.
Auch gibt es nicht mehr die in Forza 6 so beeindruckende Pfützen, die das Auto gern mal ausbrechen lassen.

Bei einem Zeittest hat er bei nasser Fahrbahn btw nur eine Sekunden länger gebraucht als im trockenen.
Ist euch das auch schon aufgefallen?
Kann ich so nicht bestätigen.

Die Pfützen gibt's immer noch, auch wenn (zum Glück) nicht mehr so übertrieben wie im Vorgänger. Wie gesagt, ich empfand das Regenrennen als nachvollziehbar und gut.

Ich verlinke mein Clip nochmal.. Dort sieht man dass ich im trockenen, im 2-3 Gang praktisch kein Wheelspinn mehr habe, auf nasser Fahrbahn dagegen schon. Eigentlich muss ich gar nicht mehr dazu sagen, man sieht es mMn DEUTLICH in meinem Clip, dass es immer rutschiger und rutschiger wird. Wegen den Pfützen, bei 4:04 will ich die Corvette rechts überholen, entscheide mich dann aber von der Ideallinie zu fahren und überhole ihn links, genau in dem Moment fahre ich durch eine kleine Pfütze. Ich finde das Geräusch sehr passend und es gab ganz kurz Aquaplaning.

 
Also ich bin positiv überracht von der Demo und das, obwohl ich die Demo eigentlich schon auf der Gamescom gespielt habe, aber zuhause kann man es dann doch noch am besten testen:

Mein Eindruck
  • Die Grafik wurde nochmal verbessert. Schon beeindruckend, wie sauber und gut das Spiel auf der alten One läuft. Der Nürburgring bei Regen (insb. wenn die Bewölkung verschwindet) sieht einfach nur beeindruckend aus. Wenn ich PC2 in Videos so sehe, sind da für mich Welten dazwischen.
  • Menu und HUD sehen um einiges besser aus als in Forza 6
  • Rennanzüge bieten die Möglichkeit der Individualisierung
  • Fahrphysik ist für mich absolut zufriedenstellend (wie auch bei Forza 6). Habe da jetzt auch keine weiteren Wünsche. Fahrhilfen aus und Porsche geht sofort und vor allem nachvollziehbar quer.
  • Der Sound!!! Dieser wurde ganz offenstlich massiv verbessert. Der GTR in der Cockpitansicht klingt einfach nur genial. Auch die gegnerischen Fahrzeuge hört man nun besser raus. Der Motorsound klebt nicht mehr so in der Bildschirmmitte, sondern verteilt sich mehr über die Front. Insgeamt hat sich der Sourrounf Sound verbessert.
  • Die Cockpitansicht wurde meiner Meinung nach auch verbessert. Die Sitzhöhe passt und das Mittendrin Gefühl stimmt ebenfalls. Imo wackelt die Kamera mehr, wodruch das Gefühl viel dynamischer wirkt. Für mich ein riesen Pluspunkt, da alles nicht mehr stark wirkt.

Kritische Punkte:
  • Wer ein neues Spiel hier erwartet, ist hier falsch. Das Spiel ist im Kern ein Forza und bietet kleine Verbesserungen. Nicht mehr und nicht weniger. Dennoch bin ich mit dem Gebotenen zufrieden
  • Der Grafikstil sieht weiterhin sehr poliert aus. An die realistischen Faben und Helligkeiten von GT Sport kommt das Spiel nicht ran
  • Die Außerperspektive wackelt schon ordentlich, weiß noch nicht, ob ich das gut oder schlecht finden soll
  • Warum ist in der Außenperspektive (nah) so ein Dunkelfilter auf dem Bild? Das Bild ist merklich dunkler und milchiger.

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:sabber: :sabber: :sabber:
 
Die Außerperspektive wackelt schon ordentlich, weiß noch nicht, ob ich das gut oder schlecht finden soll
Da gibt es drei verschiedene Einstellmöglichkeiten, Normal, Simulation oder Aus. Auch das die Kamera in der Aussensicht so komisch schwenkt kann man mit diesen Optionen einstellen.

Ev geht das sogar in der Demo, weiss ich leider nicht weil ich nie aufem Dach sitze:D
 
Kann ich so nicht bestätigen.

Die Pfützen gibt's immer noch, auch wenn (zum Glück) nicht mehr so übertrieben wie im Vorgänger. Wie gesagt, ich empfand das Regenrennen als nachvollziehbar und gut.

Ich verlinke mein Clip nochmal.. Dort sieht man dass ich im trockenen, im 2-3 Gang praktisch kein Wheelspinn mehr habe, auf nasser Fahrbahn dagegen schon. Eigentlich muss ich gar nicht mehr dazu sagen, man sieht es mMn DEUTLICH in meinem Clip, dass es immer rutschiger und rutschiger wird. Wegen den Pfützen, bei 4:04 will ich die Corvette rechts überholen, entscheide mich dann aber von der Ideallinie zu fahren und überhole ihn links, genau in dem Moment fahre ich durch eine kleine Pfütze. Ich finde das Geräusch sehr passend und es gab ganz kurz Aquaplaning.


Okay, Danke für die Info.
Das beruhigt mich etwas :)

Aber die Sache mit der Zeit steht weiterhin im Raum.
Wenn Dir möglich vergleich mal einen trockenen mit einem nassen Streckenabschnitt.
 
Aber die Sache mit der Zeit steht weiterhin im Raum.
Wenn Dir möglich vergleich mal einen trockenen mit einem nassen Streckenabschnitt.
testen die die Demo oder die Vollversion?

Weil in der Demo kann man gar nie eine ganze Runde im Trockenen fahren, weil es ab der Hälfte der Strecke schon anfängt zu regnen.

Oder wart mal... @Thitor Du bist doch zuerst "rückwärts" gefahren... Wie hat sich da das Wetter verhalten?

Ich hatte das Gefühl, dass diese Einstellung hauptsächlich das Wackeln des HUDs beeinflusst, aber weniger das Kamera-Wackeln.
Dann gibt's das ev. erst in der Vollversion. Ich habe heute ein Video gesehen von einem der die Vollversion zockt und der hat das gesagt und gezeigt. Bei ihm war die Aussensicht wie in FM6:)
 
testen die die Demo oder die Vollversion?

Weil in der Demo kann man gar nie eine ganze Runde im Trockenen fahren, weil es ab der Hälfte der Strecke schon anfängt zu regnen.

Er hat die Demo gespielt.

Dabei hat er den ersten trockenen Abschnitt genommen im Stand aus der ersten Kurve heraus bis zu einem bestimmten Punkt.
Und das selbe in der nächste Runde dann nochmal auf nasser Fahrbahn.
 
Er hat die Demo gespielt.

Dabei hat er den ersten trockenen Abschnitt genommen im Stand aus der ersten Kurve heraus bis zu einem bestimmten Punkt.
Und das selbe in der nächste Runde dann nochmal auf nasser Fahrbahn.
Ja pffffff:fp:

Sorry aber was will ich da noch zu sagen... Das ist doch kein richtiger Vergleich:ugly:
Aber gibt's davon ein Video? Das würde ich mir echt gerne angucken. Ich wette er hat sicher nicht mal die Hilfen deaktiviert.

@ES Baxter

Hier wars...

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Das Fahrgefühl ist für mich fast gleich wie bei FM6 (da mir FM6 mit Wheel Spaß gemacht hat ist das für mich kein Problem) und die Grafik im Regen ist absolute Sahne bei 60 FPS. Mir gefallen auch die unterschiedlichen Rennoutfits gut, sogar die Trucks haben mir richtig Laune gemacht. Die KI hat sich in der Demo auch keine groben Schnitzer erlaubt, das wird ein Fest. Mit diesem Spiel werde ich voraussichtlich 2 Jahre Spaß haben. :headbang:

Edit: Die neue Perspektive ist super.
 
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