KT KT UNITED Zeitfahren 10 / Oschersleben GP / Lotus 78 Cosworth / 27.07. - 09.08.15

Interessant fand ich gestern beim Hitwoch übrigens, dass online das cutten ganz anders bestraft wird als im Zeitfahren. Im Zeitfahren muss man schon extrem abkürzen, damit es die Zeit ungültig macht. Online hatte ich gestern eine 10-Sekunden-Strafe für wesentlich weniger in der Schikane. Also wissen sie ja sogar, wie es zu sein hat.

bei denen wundert mich gar nix mehr..

Zimtzicke schrieb:

Im Zeitfahren muss man schon extrem abkürzen, damit es die Zeit ungültig macht.

Zum Vergrößern anklicken....

Wieso wird überhaupt abgekürzt? Die Frage stelle ich mir immer. Es hat doch eindeutig Pylonen da, (wie Kelle auch schon geschrieben hat) und wenn man die umfährt war man wohl zu weit innen oder wieso hat es wohl die Pylonen. Pylonen dienen doch immer zur Abgrenzung.

Es wird hier immer so dargestellt als ob man es gar nicht sehen kann oder einfach so aus heiterem Himmel passiert.

Ich kann nur nochmal empfehlen bei den eigenen Videos ein bisschen besser zu gucken oder eventuell ein bisschen kritischer sein mit sich selber.

Trotzdem sollte das Spiel die Grenzen des Tracks kennen.

Trotzdem sollte man es merken wenn man 4-5 Pylonen abräumt..

Dass das Spiel die Grenzen nicht kennt, sollte uns ja mittlerweile klar sein.

Es gibt ja nicht auf jedem Track in jeder Kurve Pilonen. Diese sind ja die Ausnahme. Und es geht ja nicht darum, ob man es selbst merkt, sondern ob das Spiel die Zeit als gültig wertet. Und da sollte das Spiel nun mal klare eindeutige richtige Grenzen ziehen.

Das Spiel macht aber keine klare richtige eindeutige Grenze. Also bleibt uns doch nichts anderes übrig als selber zu kontrollieren. Daher ja auch die Regel das mindestens 2 Reifen noch auf der Strecke sein müssen.

Darum kann ich es nicht verstehen, wenn es schon einmal Pylonen hat, wieso man die einfach umfährt.

Aber ist ja auch Wurst, im Endeffekt hast Du ja recht. Das sollte vom Spiel bestimmt werden.

Das es das Spiel nicht kann, ist die aktuell einzige Alternative "Fahrt was der Track hergibt"
Sonst ist man der gearschte.

@Samstrike 68
Aber nicht hier in KT.

@Samstrike 68

Ich habe absichtlich die Zeit auf der One nicht hier gepostet, weil die Runde gecuttet war. Die Zeit auf der PS4 war ohne Cut. Gestern im Rennen bin ich eine 1:24,235 gefahren und hier wird, wie erwähnt, schneller und härter bestraft, gerade in der angesprochenen Schikane.

@LAEMMLI

Zumindest die zwei äussersten Pylonen dürfte man wohl laut allen gängigen Reglements im realen Rennsport mitnehmen, ohne eine Strafe zu riskieren. Das sollte dann auch im Spiel so erlaubt sein.

@Samstrike 68

ich bin ja eigentlich davon überzeugt, das hier im kt so gefahren wird was der track vorgibt...ich sehe das immer als herausforderung, schnell & sauber zu fahren und so zu zeigen, das es auch anders geht. schade, das meist das vorurteil überwiegt, gute zeiten seien nur durch cutten möglich...das beispiel in oschersleben, ok, hat ja gezeigt, das der typ auf dem pc betrogen hat, aber man kann solchen leuten zeigen, das man sowas nicht braucht....geht natürlich nur solange gut, bis ein fahrer kommt, der einfach eine gute pace hat UND cuttet...und davon gibt es ja auch genügend

@Zimtzicke

ich finde jetzt das feilschen um die anzahl der hütchen, die umfallen dürften etwas ermüdend...fahr' doch einfach sauber & lass das zeug da stehen, wo es nicht ohne grund platziert worden ist...im realen motorsport gucken sich die rennkommissare so eine fahrweise auch nur ein paar male an, ohne strafen auszusprechen, dann kommt's dicke. eigentlich spielt es auch gar keine rolle, was das spiel bestraft & was nicht...seid euer eigener kommissar, so wie laemmli es meinte...und entscheidet fair. wenn du der meinung bist, du darfst die zwei äusseren pylonen umhauen, dann bitte...aber nötig wäre das nicht, um schnell zu sein. und wie gesagt, die babys stehen da nicht zur zierde.

hier mal meine u22 zeit von gestern mit dem phone aufgenommen...saubär

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und falls da jetzt gejault wird..."uhhh, da fliegt doch was in der schikane"...das ist keine pylone aus dem verbund, die lag da vorher schon am rand (wie sie dort hingefunden hat, bleibt mir allerdings ein rätsel...vielleicht hab ich 'ne runde davor meine hand rausgehängt)


mir persönlich ist das eigentlich wurscht, wieviele pylonen ihr nun umreisst, oder nicht...man muss es nicht zwingend machen, das ist das einzige, was für mich zählt...wenn meine pace trotzdem nicht genug hergibt, dann ist das eben so, juckt mich auch nicht, aber ich bin wenigstens clean geblieben....das sollte doch hier die maxime sein, sonst kann man das ganze auch lassen.

@XettMan...für mich bist du auf dem pc der zweitplatzierte...die von dem typen vor dir kannst du als nicht gültig ansehen

@SC haujobb

Sorry, aber das sehe ich zumindest leicht anders. In der F1 ist afaik die Regelung so, dass mindestens zwei Räder noch auch dem Asphalt sein müssen. Das sieht man auch regelmässig, dass die Piloten das machen. Sind sie mit allen vier Rädern im Off, wird es von den Kommissaren beobachtet und in aller Regel bestraft.

In den meisten anderen Rennklassen gilt 50% des Autos noch auf dem Asphalt.

Und dies übertrage ich für mich auch ins Spiel.

@SC haujobb

möchte jetzt kein Miesmacher sein, aber ich bin gerade eben deinem Geist unabhängig von deinem Post nachgefahren und habe mir es auch in der Wiederholung angeschaut und da fährst du in dieser Schikane ein stehendes Hütchen um...
Bei mir stehen die Hütchen ja noch und dein Geist fährt da voll durch, umschmeissen kann er es ja bei mir nicht.
Da ich an deine Zeiten eh nicht rankomme, ist mir der minimale Zeitvorteil, den du dadurch hattest, wurscht.

Edit: ich fahre immer so, dass 2 Räder noch innerhalb der Linie sind, also auch mal z.b. 75% der Karre ausserhalb sein können.

@XettMan ...kann eigentlich nicht sein, ich schmeiss mal gleich pcars an & schau mir das an...das video & das pic sind ja von ja auch von der runde.

@Zimtzicke ...dann mach' das doch...ich sagte ja, jeder soll sein eigener kommissar sein. ich bin bestimmt kein erbsenzähler, nur übertreiben darf man es halt nicht.

ps.. @XettMan ...hab es mir jezt nochmal fix angesehen...du hast recht...da, wo ich bei dem bild in der lücke das fehlende hütchen vermutet habe GIBT ES JA GAR KEINES! da ding steht dicht rechts von dem im bild äussersten...den werd' ich wohl die runde davor weggehauen haben, ja...jetzt habe ich ja die erklärung für die lage des "fehlenden hütchens"...ich seh' da aber nix spielverderberisches.

@SC haujobb
Wie gesagt, du fährst da voll durch das Hütchen durch, bist aber noch locker mit dem halben Auto auf dem Track.
Bei meinen Runden achte ich darauf, keine Hütchen umzufahren, bin aber in den Kurven ohne Hütchen dann aber nur darauf bedacht, dass 2 Räder gerade noch auf dem Track sind.

In der Schikane, wo du das Hütchen umfährst, verliere ich natürlich Zeit auf dich, da ich eben um das Hütchen drumherum fahre.

Aber du fährst eh in einer anderen Liga, von daher isses mir egal. Ausserdem sollten wir nicht vergessen, dass es immer noch nur ein Spiel ist. Also locker bleiben, versuchen fair zu fahren und Spaß haben.

SC haujobb schrieb:

@Samstrike 68

ich bin ja eigentlich davon überzeugt, das hier im kt so gefahren wird was der track vorgibt...ich sehe das immer als herausforderung, schnell & sauber zu fahren und so zu zeigen, das es auch anders geht. schade, das meist das vorurteil überwiegt, gute zeiten seien nur durch cutten möglich...das beispiel in oschersleben, ok, hat ja gezeigt, das der typ auf dem pc betrogen hat, aber man kann solchen leuten zeigen, das man sowas nicht braucht....geht natürlich nur solange gut, bis ein fahrer kommt, der einfach eine gute pace hat UND cuttet...und davon gibt es ja auch genügend

@Zimtzicke

ich finde jetzt das feilschen um die anzahl der hütchen, die umfallen dürften etwas ermüdend...fahr' doch einfach sauber & lass das zeug da stehen, wo es nicht ohne grund platziert worden ist...im realen motorsport gucken sich die rennkommissare so eine fahrweise auch nur ein paar male an, ohne strafen auszusprechen, dann kommt's dicke. eigentlich spielt es auch gar keine rolle, was das spiel bestraft & was nicht...seid euer eigener kommissar, so wie laemmli es meinte...und entscheidet fair. wenn du der meinung bist, du darfst die zwei äusseren pylonen umhauen, dann bitte...aber nötig wäre das nicht, um schnell zu sein. und wie gesagt, die babys stehen da nicht zur zierde.

hier mal meine u22 zeit von gestern mit dem phone aufgenommen...saubär

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und falls da jetzt gejault wird..."uhhh, da fliegt doch was in der schikane"...das ist keine pylone aus dem verbund, die lag da vorher schon am rand (wie sie dort hingefunden hat, bleibt mir allerdings ein rätsel...vielleicht hab ich 'ne runde davor meine hand rausgehängt)

mir persönlich ist das eigentlich wurscht, wieviele pylonen ihr nun umreisst, oder nicht...man muss es nicht zwingend machen, das ist das einzige, was für mich zählt...wenn meine pace trotzdem nicht genug hergibt, dann ist das eben so, juckt mich auch nicht, aber ich bin wenigstens clean geblieben....das sollte doch hier die maxime sein, sonst kann man das ganze auch lassen.

@XettMan...für mich bist du auf dem pc der zweitplatzierte...die von dem typen vor dir kannst du als nicht gültig ansehen

Zum Vergrößern anklicken....

Das Video ist aus PCars am PC? Sieht irgendwie anders aus, grafisch schon ein Unterschied zu den Konsolen.
Die 1. Pylone auf der 2. Insel der Schikane habe ich auch schon oft mitgenommen, das passiert schnell. Das würde ich durchaus noch als akzeptabel betrachten, wenn sie mit dem äußereren Rand des Reifen gestriffen wird. In meinen schnellsten Runden auf One und PS4 habe ich geschafft sie stehen zu lassen, das war zumindest mein Anspruch.
Viel mehr interessiert mich, wie du dein Getriebe abgestimmt hast? Vor Kurve 1 schaltest du bis in den 1. Gang und fängst auch früh an runterzuschalten. Das bekomme ich gar nicht hin. Wenn ich schnell schalte, blockiert die Hinterachse, auch am Ende der Gegengeraden, also kann ich erst spät schalten, was Zeit kostet.
Das ist in meinem Video auf Seite 2 vor der letzten Kurve zu hören, wie der Schaltvorgang ein kurzes Blockieren verursacht, weswegen ich die Kurve auch nicht optimal erwischt hatte.

@kellewap ...ich würde mir ob der miesen quali des videos kein urteil zumuten, aber was meinst du mit "anders"? sag' doch, das es scheisse aussieht nein, also ich fahre nicht mit den tollsten einstellungen & trotzdem pustet mein rechner unter volllast(3xL??) so viel warme luft aus dem gehäuse, das ich mir echt sorgen mache...pcars kann ich deshalb im moment wohl nicht zocken, solange die sonne noch nicht untergegangen ist...ich muss warten, bis wenigstens die umgebungstemperatur einigermassen erträglich ist in unserem kabuff, puhh.

zu deinem schaltproblem fällt mir nur eines ein...zwischengas geben. das mache ich bei fast jedem auto schon automatisch, auch wenn es das ein oder andere mal eher kontraproduktiv ist...je älter der wagen desto hilfreicher, je moderner, desto unsinniger. bei dem hobel scheint es aber dann doch stabilisierend beim schaltvorgang zu wirken.

setup habe ich nicht verändert, fahre stock.

Sieht grafisch schon besser aus, das sieht man trotz des abgefilmten Videos.

Zwischengas, klar, die Dinger hatten ja kein sequentielles Getriebe.
Das heißt, du fährst mit manueller Kupplung am Pad?

@kellewap

nee, kelle, auto-clutch ist aktiviert...wir sind hier nich bei forza.

und ich fand, das die gameplay-videos der konsolen immer besser aussahen, als meine konfiguration auf dem pc...so unterschiedlich ist manchmal die wahrnehmung.