PC iRacing

Mit Verlaub, @XettMan, aber das ist nun wirklich Quatsch. Es braucht keine Basis an Pace, nur die Motivation sich mit iRacing zu beschäftigen. Der Rest kommt ganz von alleine.

Was ich auch noch anmerken wollte: indie und ich fuhren am Dienstag auf die Ränge 5 und 6. Wir fuhren im 2. von 3 Splits. Heisst das wir wohl noch gut 2-3 Sekunden langsamer hätten fahren können um im 3. Split einigermassen konkurenzfähig zu sein. Man muss also in Spa keine 2.19 Zeit hinlegen können um Spass zu haben. Ich kann mich auch über einen 20. Platz freuen wenn das Rennen so verläuft wie am Dienstag.

Was viel wichtiger ist als die schnellen Rundenzeiten ist die Fähigkeit fair und hart zu fahren. Deshalb hat indie mich auch in der ersten Runde überholt. Ich konnte seine Erfahrung im Renngeschehen förmlich riechen!

Soll heissen: auch wenn du noch nicht ganz so schnell bist wie du möchtest (und das ist keiner von uns) fahr trotzdem fleissig Trainings und Rennen um da Erfahrungen zu sammeln! So muss fertig essen, will nachher noch kurz ein Rennen fahren

XettMan schrieb:

Zickes Pace ist bisher noch nicht schnell genug, um Kompetitiv bei iRacing mithalten zu können. Ergo wird er es wohl nebenbei laufen lassen müssen. Aber die Welt des professionellen Simracings kann er sich ruhig mal anschauen.

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Ich glaube (!) bei iRacing geht es nicht nur um die oberen Ränge, so wie ich das hier verfolge. Wenn du mit 30 Mann auf der Strecke bist, wird es immer vordere und hintere Platzierungen geben. Ich glaube aber auch, dass der Kampf um einen 20. Platz im Pulk genau so fordernd, spassig und befriedigend sein kann, wie der Kampf um die Podiumsplätze.

Die Kunst wird es hier sein, seinen eigenen Fahrstil und Rhythmus immer auf den Gegner anpassen zu können. Man muss erahnen, wann der Gegner bremst, man muss dieses Wissen auch umsetzen können. Ohne hinten drauf zu knallen, aber vor allem auch ohne den Abstand zu gross werden zu lassen.

Das ist eine Kunst, die ich als "Feierabend-Racer" noch nie beherrscht habe.

Momentan wäre das für mich auch undenkbar. Mir fehlt nicht nur der entsprechende PC samt Equipment, mir fehlt auch vor allem die Zeit. Ich habe ja jetzt schon weniger Zeit als geplant, aber in ~2 Wochen kommt unser Töchterchen auf die Welt. Da laufen die Uhren halt mal anders. Deswegen bin ich bei PCARS von den Zeiten auch noch nicht da, wo ich gerne hin will.

Zimtzicke schrieb:

Ich glaube (!) bei iRacing geht es nicht nur um die oberen Ränge, so wie ich das hier verfolge. Wenn du mit 30 Mann auf der Strecke bist, wird es immer vordere und hintere Platzierungen geben. Ich glaube aber auch, dass der Kampf um einen 20. Platz im Pulk genau so fordernd, spassig und befriedigend sein kann, wie der Kampf um die Podiumsplätze.

Die Kunst wird es hier sein, seinen eigenen Fahrstil und Rhythmus immer auf den Gegner anpassen zu können. Man muss erahnen, wann der Gegner bremst, man muss dieses Wissen auch umsetzen können. Ohne hinten drauf zu knallen, aber vor allem auch ohne den Abstand zu gross werden zu lassen.

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Wenn Du mit diesen Ambitionen an iRacing heran gehst, dann wirst Du den Sack voll Spass 'mit haben.

Und um den Kreis zu Deinem zweiten Absatz zu schliessen; im Endeffekt ist es just gaming. Family is the real business und das, was Dich erwartet spannender als jeder Zweikampf on track!

Wir werden sehen. Ich gehe jedoch davon aus, dass Zicke das nur nebenher wird betreiben können und wollen.
Aber erstmal muss er da reinschnuppern und sich die Sache mal anschauen. Aber so professionell wie du es betreibst @indierocker wird es so wie ich es sehe nicht werden. Haus und 2 Kinder, daneben noch Spaß mit der Konsole. iRacing braucht einfach einen ungeheuren Zeitaufwand. Mit einer Stunde Training in der Woche ist es für einen Normalfahrer wie Zicke und mich einfach nicht getan.

Jetzt mal serious; Ihr fahrt doch auch alle mehr als eine Stunde. Und hey; ich habsch doch auch Balger, zwar kein Haus, aber eine Wohnung welcher eben dieser regelmässig zerstört. Und professionell betreibe ich höchstens das Papadasein... von daher und wie ich auch schon an anderer Stelle schrub; man kann auch mit einem Mindestmass an Zeit Erfolge erzielen, sofern man es nicht auf die Top10 in jeweiligem Split anlegt.

Ohne jetzt wertend klingen zu wollen, aber manchmal habe ich das Gefühl, ihr kasteit Euch oft zu sehr selber. Fahrt das, was Ihr gerne fahrt, mit Leidenschaft. Blumen am Arsch der Hölle, es gibt immer einen, der schneller ist, der mehr Zeit hat, der mehr Kohle hat.

Ich mag iRacing sehr, auch wenn ich momentan kein aktiven Account habe. Aber der Zeitaufwand ist wirklich sehr hoch. Selbst ohne eigene Familie/Kinder ist der Aufwand grenzwertig. Will niemand zu nahe treten, aber ich frage mich, wie man bespielsweise als berufstätiger Familien-Vater Zeit für iRacing aufbringen kann? Dazu noch die anderen Real-Life Tätigkeiten und Verpflichtungen wie Hausarbeit / Einkäufe / Frisör-Termine / Freunde usw. Der Tag hat nur 24 Stunden. Ich gönne es ja jedem, der dann noch Zeit für Gaming hat, aber wie schafft man das?? Für mich unvorstellbar. Vor allem bei iRacing.

Mutzi schrieb:

Ich mag iRacing sehr, auch wenn ich momentan kein aktiven Account habe. Aber der Zeitaufwand ist wirklich sehr hoch. Selbst ohne eigene Familie/Kinder ist der Aufwand grenzwertig. Will niemand zu nahe treten, aber ich frage mich, wie man bespielsweise als berufstätiger Familien-Vater Zeit für iRacing aufbringen kann? Dazu noch die anderen Real-Life Tätigkeiten und Verpflichtungen wie Hausarbeit / Einkäufe / Frisör-Termine / Freunde usw. Der Tag hat nur 24 Stunden. Ich gönne es ja jedem, der dann noch Zeit für Gaming hat, aber wie schafft man das?? Für mich unvorstellbar. Vor allem bei iRacing.

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Der "normale" Tag (mit kleinen Kindern) endet doch meistens gegen 20 Uhr. Danach kommt es halt darauf an, wie man sich zu Hause verständigt. Auch Frauen haben manchmal Hobbies, dann hat jeder seine "freie" Zeit.

Bis vor ein paar Wochen kam ich auch auf meine 5 bis 7 Stunden Zockzeit pro Woche. Keine Ahnung, wieviel das in iRacing-Verhältnissen ist?

Meiner schläft jetzt im Sommer erst um 22:00 Uhr. Gestern konnte ich ja auch nur ein halbes Stündchen hotlappen. Das wird sich zwar in ein paar Jährchen wieder bessern, aber aktuell ist die Fahrzeit halt sehr begrenzt.

Zimtzicke schrieb:

Der "normale" Tag (mit kleinen Kindern) endet doch meistens gegen 20 Uhr. Danach kommt es halt darauf an, wie man sich zu Hause verständigt. Auch Frauen haben manchmal Hobbies, dann hat jeder seine "freie" Zeit.

Bis vor ein paar Wochen kam ich auch auf meine 5 bis 7 Stunden Zockzeit pro Woche. Keine Ahnung, wieviel das in iRacing-Verhältnissen ist?

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Für mich wären das wohl 2-3 Rennen und ca. 4 Stunden Practice

Bin soeben mein zweites Rennen in Spa gefahren. Dauert inklusive Warm um 50 Minuten. Davor noch 10 Minuten kurz für mich Trainiert um ein wenig das Gefühl fürs Auto wieder zu erlangen und ab geht die Post!

War wieder im zweiten von drei Splits. Start als 6er.
Hatte zwar ein sehr einsames Rennen jedoch war der Hintermann wohl immer zwischen 1 und 4 Sekunden hinter mir. Also druck hatte ich genug

Am ende hat der 4. Platz und somit mein bestes GT3 Ergebnis hinausgeschaut! Einfach GEIL!

Übrigens: In diesem Split war der letzte der ohne Boxenstopp durch kam fast 3.5 Sekunden langsamer als ich (pro Runde). Ich will mich damit nicht Brüsten sondern nur veranschaulichen dass man auch etwas langsamer fahren kann. Im 3. Split wäre man damit wohl im guten Mittelfeld gefahren!

Und zur iRacing Spielzeit: Wenn man sich auf ein Auto beschränkt kann man sehr gut pro Woche mit 3-4 Stunden auskommen und Spass haben.

Zimtzicke schrieb:

Ich glaube (!) bei iRacing geht es nicht nur um die oberen Ränge, so wie ich das hier verfolge. Wenn du mit 30 Mann auf der Strecke bist, wird es immer vordere und hintere Platzierungen geben. Ich glaube aber auch, dass der Kampf um einen 20. Platz im Pulk genau so fordernd, spassig und befriedigend sein kann, wie der Kampf um die Podiumsplätze.

Die Kunst wird es hier sein, seinen eigenen Fahrstil und Rhythmus immer auf den Gegner anpassen zu können. Man muss erahnen, wann der Gegner bremst, man muss dieses Wissen auch umsetzen können. Ohne hinten drauf zu knallen, aber vor allem auch ohne den Abstand zu gross werden zu lassen.

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Genau das ist es was iRacing ausmacht! Hier habe ich wirklich Fortschritte gemacht was das Verhalten im Renngeschehen angeht, und da das jeder tut gibt es in diesem "Spiel" so viele faire und enge Zweikämpfe wie in kaum einem anderen Spiel auf öffentlichen Servern. Wenn man sich privat organisiert geht faires Fahren immer, aber nirgends kann man sich so gut in öffentliche Lobbies begeben und faire Rennen erleben wie in iRacing. Es geht wirklich ums Rennen fahren, der Rest ist nebensächlich.

Es ist alleine schon ein tolles Gefühl eine Trainingssession auf einem öffentlichen Server zu fahren. Dort wird nichts getan außer trainiert, kein anschließendes Quali oder Rennen. So verbringt man seine eigene Übungszeit gefühlt wie auf einer echten Rennstrecke auf der auch andere ihre Trainingseinheiten absolvieren. Start aus der Box (komplett manuell!), erstmal Reifen warmfahren auf der Outlap und dabei auf die anderen auf der Strecke achten, und dann nach und nach Pace aufbauen. Das macht so dermaßen viel Spaß das kann man kaum beschreiben. Nur eines: Mit Racing auf den Konsolen ist das nichtmals ansatzweise vergleichbar.

Das Zustandekommen der fairen Rennen ist wohl ein positiver Nebeneffekt der hohen Kosten des Spiels, denn wer ein solch (teures) Abo bezahlt der will auch was davon haben. Denn man muss zugeben, iRacing ist das mit Abstand teuerste Rennspiel das es gibt^^

Das ist eine Kunst, die ich als "Feierabend-Racer" noch nie beherrscht habe.

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Ich spiele iRacing um genau das zu "lernen". Ich finde es einfach faszinierend mich wie ein echter Rennfahrer auf der Rennstrecke benehmen zu müssen. Das macht wirklich Spaß, das Lernen kommt, sofern man dazu bereit ist, von alleine. Für mich ist das DER Unterschied zu den meisten anderen Rennspielen: Hier muss ich mich wie ein echter Rennfahrer benehmen, nicht einfach irgendwie losheizen.

Achja, und ich bin da komplett bei @indierocker: Man braucht keine hohe Grundpace um mit iRacing Spaß zu haben. Das was du an Zeiten in PCars ablieferst zeigt schon, dass du dich ganz sicher nicht abgeschlagen hinter allen herfahren müsstest, du würdest genügend Gegner finden.

So, genug damit... Ich denke du hast momentan und in den nächsten Wochen wichtigeres im Kopf als dir hier Geschwärme über ein Videospiel anzuhören

Mercedes-AMG GT3 wird auch noch kommen, geiler shit.

Das was Mouse beschreibt bekommt man auch auf der SBB. Nur im kleinerem Rahmen und familiärer. Wenn der Trainingsserver 3 Tage vor dem Event geöffnet wird, wird dort schön fleißig von vielen trainiert. Das Rennen selbst ist auch extrem fair, wodurch sich rundenlange wunderbar faire Zweikämpfe entfalten können. Dazu noch teilweise unterschiedliche Boxenstrategien. Rennsport pur. Und da fährt auch die volle Bandbreite mit. Von XettMan bis Laemmli ist jeder Skill vertreten.
Also für Zicke gibt es viel Auswahl, wenn er auf den Rennsportzug mal aufspringen möchte.

Vielleicht trifft man sich ja vor dem heutigen 22-Uhr Rennen zum Practice!

@indierocker : heute kann ich leider wohl nicht. mal schauen ob ich die Freundin von mir weglocken kann

@XettMan stimmt schon mit AC. Aber irgendwie ist es trotzdem kaum vergleichbar. schon alleine wegen irating und safety Rating. Die Leistungsdichte ist enorm gross. Und durch die verschiedenen Splits muss man dennoch nicht wie ein Alien fahren. Ok AC ist dafür schon etwas familiärer das Stimmt.

Jedenfalls wenn man nur zwischendurch etwas Racen will ist man bei AC wahrscheinlich besser aufgehoben dafür gibt einem iRacing enorm viel zurück bei einem guten (oder spannenden) Rennen.
Oder auch nach einem weniger erfolgreichen Rennen wenn man trotzdem das safety Rating erhöhen konnte. Oder ganz einfach durch die ganzen Ranglisten. Ich verbringe manchmal nach einem Rennen noch eine halbe Stunde um meine Runden (oder Platzierungen) mit Kollegen zu vergleichen usw.

Beide Spiele haben ihre Vor- und auch Nachteile. Bei mir wechseln sich die Sims meistens nach ein paar Wochen oder Monaten ab da mir iRacing plötzlich "verleidet". Dann wechsle ich wieder etwas zu AC für die nächsten paar Wochen/Monate usw.

Insgesamt finde ich aber dennoch iRacing etwas "runder".

iRacing ist halt professionell und komplett. Man bekommt das beste für sein Geld.

Es ist halt anders und komplett durchorganisiert. Quasi eine Liga für die man sich eine Lizenz kauft für k.A. wieviel 15 Euro(?) pro Monat. Kaum Einstellungmöglichkeiten etc. Ohne grosses drumherum, kein pipapo. Einfach echten Motorsport!

Würd am liebsten gleich den Compi starten!
Hmmm Freundin ist noch nicht da

Ist hier wieder der iRacing KT-Hype ausgebrochen? Kann mich erinneren, als ich quasi allein hier gepostet habe und sich keiner für das Spiel (mehr) interessiert hat. Kaum mache ich mal eine längere Pause von dem Game, kommen sie alle wieder.
Der AC Buden Hype ist dagegen wieder abgeflacht.

Bei mir ist der PCars Hype ausgebrochen. Sowohl AC als auch iRacing haben Pause.
Seit ich das FFB von PCars nahe im Clipping (ab und zu auch darüber betreibe), gefällt es mir richtig gut. Schön viel Druck auf dem Wheel. Leider geil.

XettMan schrieb:

Bei mir ist der PCars Hype ausgebrochen. Sowohl AC als auch iRacing haben Pause.
Seit ich das FFB von PCars nahe im Clipping (ab und zu auch darüber betreibe), gefällt es mir richtig gut. Schön viel Druck auf dem Wheel. Leider geil.

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