PS4 DriveClub
- Ersteller Nasreddin
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
So wie man Evo kennt, patchen sie irgendwann einfach noch 60fps nach...
selbst wenn sie es hinbekämen, sollen sie es lassen und lieber die Optik und Effekte noch mehr pushen.
Das Spiel läuft bei 30fps so sauber, passt hier schon.
Mäh, die 1.080 Sterne werde ich in 2015 wohl nicht mehr schaffen, es sei denn, die letzten Rennen sind alle sehr leicht. Aber immerhin habe ich gestern die 1.000-Sterne-Marke noch geknackt. 
Ich kann mich noch genau erinnern, wie stolz ich war, als ich die ursprüngliche Tour mit 225 Sternen abgeschlossen habe. 225! Und nun bei über 1.000 Sternen angelangt... Was ein geiles Spiel!
Und dann gestern noch ein optisch geiles Rennen absolviert!
Ich kann mich noch genau erinnern, wie stolz ich war, als ich die ursprüngliche Tour mit 225 Sternen abgeschlossen habe. 225! Und nun bei über 1.000 Sternen angelangt... Was ein geiles Spiel!
Und dann gestern noch ein optisch geiles Rennen absolviert!
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Woran merkt man den vor dem Rennstart, ob das Getriebe im Leerlauf steht oder im ersten Gang? Ich trete beim Countdown voll aufs Gas und bleibe mit aufheulendem Motor stehen. Ein anderes Mal lege ich einen Gang ein und "verhungere" am Start im zweiten Gang 
Bringt Manuell bei DC überhaupt net nennenswerten Vorteil?
Bin bis jetzt auch nur Automatik gefahren.
Bin bis jetzt auch nur Automatik gefahren.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Selbst beim gleichen Auto ist das unterschiedlich bei mir. Vorhin im Bentley bspw. ein Rennen gestartet, da war der erste Gang am Start eingelegt. Dann hatte ich ne Kurve derbe verkackt und habe neu gestartet. Plötzlich blieb ich beim Start stehen wegen Leerlauf.
Leider wird der Drehzahlmesser erst beim Start eingeblendet und nicht schon vorher, dann könnte ich entsprechend reagieren
Automatik kommt für mich nicht infrage. Da fehlt mir irgendwie was.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Gehe ich mit dir eig. konform und habe DC natürlich auch erst mit manueller Schaltung begonnen.
Nur die richtig guten Zeiten habe ich erst erlangt durch das Nutzen von Automatik und manuellem Runterschalten.
Das Schöne bei DC ist, dass man zwar automatisch gewählt haben kann, aber trotzdem noch schalten kann, wenn man das Gefühl hat, dass der Gang gerade unpassend ist.
Nur die richtig guten Zeiten habe ich erst erlangt durch das Nutzen von Automatik und manuellem Runterschalten.
Das Schöne bei DC ist, dass man zwar automatisch gewählt haben kann, aber trotzdem noch schalten kann, wenn man das Gefühl hat, dass der Gang gerade unpassend ist.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Das ist natürlich nicht schlecht.
Aber ich bleibe bei manuell.
Aber ich bleibe bei manuell.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Möge die Macht mit dir sein 
Bin abwr sicher, dass du vieke Stunden Spaß haben wirst mit DC und da verdient das Wort Wetter auch wirklich mal eine Bedeutung.
Da kann sich Horizon 2 ne dicke Scheibe schneiden.
Bin gespannt, ob und wann du die Elite-Lvl angehst
Bin abwr sicher, dass du vieke Stunden Spaß haben wirst mit DC und da verdient das Wort Wetter auch wirklich mal eine Bedeutung.
Da kann sich Horizon 2 ne dicke Scheibe schneiden.
Bin gespannt, ob und wann du die Elite-Lvl angehst
Bin gespannt, ob und wann du die Elite-Lvl angehst
und ich, wann er am DC Hitwoch teilnimmt
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Was hat es denn mit den Elitelevels auf sich, was muss man dafür machen?
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