PS4 DriveClub
- Ersteller Nasreddin
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Hana-Bi
♚His Meowjesty♚
Die treiben jetzt erstmal die Pre-Orders der Disc Edition hoch um dann in ein paar Tagen wieder nen Rückzieher zu machen. Auf der E3 wird dann angekündigt, das Knack auch in die Instant Game Collection kommt und alle dann happy.
Ist zumindest die aktuelle Aussage:
Ich hab's scho gelesen und verstanden
Trotzdem bleib ich dabei, das das nich Sonys Ernst sein kann...
50€ zahlen und wenn PS+ ausläuft, Arsch lecken..
Die Logik dahinter ist eigentlich ziemlich einfach und nachvollziehbar.
Die Plus-Edition ist das Grundgerüst des Spiels, das Upgrade ein ziemlich grosser DLC. Verfällt Plus, kann man das Grundgerüst nicht mehr spielen, somit auch nicht den zusätzlichen Content.
Die digitale Full kostet wohl 69,99.
Das ist natürlich ziemlich unglücklich, war aber im Prinzip auf der PS3 auch nie anders. Hat man sich für ein kostenloses Plus-Spiel DLC gekauft, war der wertlos, wenn Plus verfallen ist. Anders gefragt: was macht man auch mit einem Online-Racer ohne Plus?
Wenn sie schlau sind, rudern sie zurück und machen ein richtiges Upgrade draus mit Besitzrechten für den Spieler.
Ansonsten sollte man sich bei Gefallen der Plus-Edition danach einfach die Retail für normales Geld holen.
Die Plus-Edition ist das Grundgerüst des Spiels, das Upgrade ein ziemlich grosser DLC. Verfällt Plus, kann man das Grundgerüst nicht mehr spielen, somit auch nicht den zusätzlichen Content.
Die digitale Full kostet wohl 69,99.
Das ist natürlich ziemlich unglücklich, war aber im Prinzip auf der PS3 auch nie anders. Hat man sich für ein kostenloses Plus-Spiel DLC gekauft, war der wertlos, wenn Plus verfallen ist. Anders gefragt: was macht man auch mit einem Online-Racer ohne Plus?
Wenn sie schlau sind, rudern sie zurück und machen ein richtiges Upgrade draus mit Besitzrechten für den Spieler.
Ansonsten sollte man sich bei Gefallen der Plus-Edition danach einfach die Retail für normales Geld holen.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Evolution wird auch DriveClub ein bisschen vorführen - und es soll eine Demo veröffentlicht werden, zum Zeitpunkt der Pressekonferenz.
quelle:
http://www.areagames.de/games/e3/ne...ve-us-2-project-beast-god-4-gta-v-ps4-130657/
quelle:
http://www.areagames.de/games/e3/ne...ve-us-2-project-beast-god-4-gta-v-ps4-130657/
Hana-Bi
♚His Meowjesty♚
Jo, so viel Kohle wie möglich zu scheffeln.
Ne, dafür gibt es keine Logik. Es wurde immer von einem Upgrade gesprochen. Jetzt ist es eben nur ein "großer" DLC und die PS+ Besitzer sind Käufer zweiter Klasse, denen das Spiel trotz 50$ nicht gehört.
Es ist doch ganz einfach: PS+ Version Upgrade entspricht der digitalen Version von DC. So wie es bei jedem PS+ Sale eben auch der Fall ist. Da ist nämlich absolut gar nichts nachvollziehbar... Warum soll ich als Kunde für die letzten 80% des Spieles 50$ ausgeben und diese eben nur als DLC erhalten?
Aber 50€ gleich verlangen? Neee sorry, so nicht, diese version macht überhaupt keinen sinn für den preis, klar hast du recht dass wenn es eh ein ausschließliches online spiel ist man eh plus braucht, wieso aber dann gibt es überhaupt retail versionen wenn diese dann ja noch weniger sinn machen? Das ist übelste abzocke, ich kauf das spiel weder für 69€ noch für 50€ für diesen fake.
Viel schlimmer find ich den Gedankengang, die hätten das völlig unfertig zum Launch rausgehauen. Zumal ja die Evolution Studios nach MotorStorm 3 eh etwas angezählt waren..
Nee, nee. Das wird ein toller Herbst für uns Gamer. Forza HD 2 vs Driveclub, das wird wird bestimmt für gute Diskussionen hier bei KT sorgen.
Hana-Bi liegt mit seiner Ausführung daneben, aber das brauch ich jetzt nicht nochmals zu erläutern.
Ich finde diese Sache hier auch kacke und habe eigentlich immer mit 20€ oder max. 30€ für das Upgrade gerechnet. Ich hätte auch mit den Besitzrechten für Spieler gerechnet. Daher kann man die Plus-Edition eigentlich nur als grosse Demo deklarieren und bei Gefallen dann die Full-Retail kaufen, die wohl für die üblichen 55€ bis 60€ zu haben sein wird.
Alternativ, und das deutet Paul Rustchynsky ja wenigstens an, einfach die Besitzrechte fest machen.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Und as Beste ist noch, dass die Oneler bis dahin schön mit Forza 5 daddeln können
Aber sind ja nur noch 5 Monate bis DC und nochma verschieben werden sie es nicht.
50 Wagen find ich ein wenig mager btw., aber bin wohl einfach inzw. verwöhnt.
DC wird eh sicher derben DLC-Support erhalten, damits lange frisch bleibt
Hana-Bi
♚His Meowjesty♚
Wie liege ich denn da bitte daneben, wenn du selbst mit was völlig anderem gerechnet hast, aber die Logik dahinter jetzt als ziemlich einfach und nachvollziehbar hältst?
Du vergleichst jetzt die PS+ Version mit den kostenlosen Titeln über PS+. Klar ist, dass hier wie bei jedem kostenlosen PS+ Titel eine PS+ Mitgliedschaft notwendig ist. Aber jetzt kommt der Haken. Man verspricht dir aus der PS+ Version durch ein Upgrade den vollen Spielumfang zu bekommen. Ist dieser volle Spielumfang nun aber wirklich ein "einfacher" DLC? Es ist ja kein "zusätzlicher" Inhalt - es wurde seit Beginn als "abgespeckte" Voll-Version und bitte hier nicht von einer Demo sprechen, denn das haben die Entwickler ja stets bestritten - es wurde stets als Version mit allen Features und Modi versprochen, bei der man auch die Platinum holen konnte, bezeichnet.
Das Upgrade implizierte eigentlich, dass ich die Full "freischalten" kann. Ansonsten hätte man es als PS+-"DLC-Pack" vermarkten müssen.
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