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PC iRacing

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Du weißt aber schon das jeder Liter mehr, zeit an der Box kostet??? Ich fahre immer sehr sehr knapp mit mein Sprit :cool: war mal auf der NOS, da bin ich mit leeren Tank in die Box reingerollt :lachweg::lachweg: werde ich nie vergessen, aber no risk no fun:gerri:

Grade auf Spa gewesen, will Joinen, Internet wech, Startnummer 3, denke das darf doch alles nicht wahr sein. Rechner neu gestartet und raufgejoint, 10 Sekunden dann startet das Rennen.... Startposition 24 von 38, glück mit meiner hohen Startnummer. Nun ja in den ersten 3 Runden schnell auf P10 vorgefahren, dann war ich 1 Runde später auf 8, will in der ersten Kurve rechts vorbei und dann rammen die sich vor mir, wie solls anders sein, der eine trifft mich und Lenkung krum. Ich 2 Runden weiter damit ich gleich nachtanken kann, wollte es reparieren lassen, aber zu lange 2:29 , wieder raus und dann nur noch 2:21 Zeiten gefahren, Im Training lag ich bei 2:16 tief, nun gut, an die Spitze kommst nicht mehr, aber irgendwie bin ich dann noch 11 ter geworden, endlich mal Glück im Unglück. Obwohl Podium wäre locker drinne gewesen.

Auf ein neues :hurra:
 
Ja ich weiß, aber nachdem ich mal fast liegen geblieben wäre und beim Sprit sparen mich noch 3 überholt haben, gehe ich auf Nummer sicher.

Insgesamt hat es mich vielleicht mal hier und da nen Platz gekostet. Aber ich fahr auch sehr konservativ in die Box rein. Hier muss ich noch mehr üben.

Ist auch immer ärgerlich wenn sich 2 batteln und man ist als Unbeteiligter mit der Leidtragende.

Auf Le Mans konnte ich gerade auch keinen Blumentopf gewinnen. Die sind da alle echt schnell und das unabhängig vom iR. Hab zuvor den Mercedes und den Ferrari getestet. Mit dem Mercedes bin ich schneller, aber da hab ich in den Porsche Kurven nicht die nötige Sicherheit für das Rennen.

Also mit dem Ferrari. Im Training konnte ich bei gleichen Bedingungen immer ne 4:02 fahren. Im Rennen war meine beste ne 4:03,6. Da kommt man nicht weit mit.

Werde heute Abend mal mit dem Merc fahren. Wenn es dann nicht klappt, ist es halt so. Hauptsache ich nehme keinen mit.
 
Dieser immense Druck :lol:

Ja so muss das;):cool:

Grade noch mal auf SPA gewesen, was für ein super starkes Rennen, das ist wieder eins von dem man lange zerren kann......Ist zwar nur P16 raus gesprungen, aber habe mich am Anfang mit 4 Leuten gekämpft, nach dem Boxenstop, war der vor mir war, hinter mir, ich dann einen kleinen Fahrfehler gemacht er wieder vorbei, hing in dann bis ins Ziel ca 0,6-0,8 sekunden am Arsch, leider war er ein klitze kleines bischen schneller als ich, aber nach dem Rennen kam ein PN Good Race, sowas schreibt die keine KI . Ich fahre heut keins mehr, bin jetzt grade gut drauf und will es mir nicht versauen.:):)
 
Ehrlich gesagt keine Ahnung. Hatte bei Mosport ein ungültiges Setup für den Ferrari GTE. Da ich die Strecke danach aber nicht mehr gefahren bin und auch nicht geschaut habe ob es ein Update gab, weiß ich es nicht. Bei den anderen Setups funktionierte alle letzte Woche.

Edit:

Bin gerade mit dem Ferrari GTE in der IMSA Serie auf Imola gefahren. Erst mit dem Setup für diese Woche. Alles i.O. und Zeiten ähnlich wie vor 2 Wochen bei der iLMS. Dann das Setup von vor 2 Wochen geladen und dabei kam dann failed Tech.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hach, das war wieder ein Tag gestern.

Zuerst Street Stock in Phoenix. Zuerst hat sich neben mir einer gedreht und hat ein anderes Fahrzeug getroffen, das mich mitgenommen hat. Dann ist mir von hinten jemand draufgefahren und hat mich in den Vordermann reingeschoben. Dann noch mal ein Rempler vom Hintermann. Dann ist direkt nach gelb einer von außen ins Schleudern gekommen und mir voll ins Heck rein. Bin innen voll in die Mauer und war danach nur noch Schrott, bin die letzten 10 Runden nur noch mit halber Kraft durchgekommen. Das war vom Gegenüber nie was mutwilliges, und ich konnte, meiner Meinung nach, nie wirklich was dafür. Außerdem war das immer fast komplett außerhalb meines Blickfeldes.

Auf jeden Fall bin ich von 7 gestartet und kam als 14ter ins Ziel mit 16 Incs. iR -58 und SR -0,16. Also statt rauf auf über 1.000 iR gleich mal runtergerutscht auf unter 900.


Danach wollte ich mein erstes Rennen wagen mit den Late Models. Hab trainiert und mich dann für das Rennen angemeldet. Nach dem freien Training hat er aber das Qualifying nicht geladen. Jedenfalls hat es ewig gedauert und ich habs dann abgebrochen. Konnte im Hauptmenü noch "Withdraw" drücken. Heute sehe ich aber in der Statistik, dass das nicht funktioniert hat, und ich einfach zu dem Rennen nicht angetreten bin. Gab iR-Abzug von 83. Damit bin ich jetzt ganz knapp über 800.
Aber was da los war mit meinem Rechner oder iRacing kann ich nicht sagen. Davor war zwei Stunden alles gut.

Alles in allem gestern ein Tag zum Vergessen.
 
Danach wollte ich mein erstes Rennen wagen mit den Late Models. Hab trainiert und mich dann für das Rennen angemeldet. Nach dem freien Training hat er aber das Qualifying nicht geladen. Jedenfalls hat es ewig gedauert und ich habs dann abgebrochen. Konnte im Hauptmenü noch "Withdraw" drücken. Heute sehe ich aber in der Statistik, dass das nicht funktioniert hat, und ich einfach zu dem Rennen nicht angetreten bin. Gab iR-Abzug von 83. Damit bin ich jetzt ganz knapp über 800.
Aber was da los war mit meinem Rechner oder iRacing kann ich nicht sagen. Davor war zwei Stunden alles gut.

Alles in allem gestern ein Tag zum Vergessen.

Falls sowas nochmal passiert, Rechner runter fahren und wieder hoch fahren, da gab es kurzeitigen Internetausfall, so das er nicht auf den Qualiserver joinen konnte. Nicht Withdraw drücken , sonst kommst du nicht mehr rauf.
Dadurch habe ich dieses jahr schon ca 500 Irating Verlust gemacht.
 
Falls sowas nochmal passiert, Rechner runter fahren und wieder hoch fahren, da gab es kurzeitigen Internetausfall, so das er nicht auf den Qualiserver joinen konnte. Nicht Withdraw drücken , sonst kommst du nicht mehr rauf.
Dadurch habe ich dieses jahr schon ca 500 Irating Verlust gemacht.


Danke für den Hinweis.
Ich war aber so lange am Warten, dass es doch noch klappt, dass ein Neustart zu lange gedauert hätte. Da wäre das Rennen schon am Laufen gewesen.

Mir war klar, dass ich nach dem "Withdraw" drücken, nicht mehr draufkomme, dachte aber, dass ich wenigstens noch rechtzeitig straffrei vom Rennen zurücktreten kann.
War aber wohl zu spät bzw. oder die "Withdraw"-Funktion hat nicht funktioniert.
 
Sobald du dich fürs Rennen angemeldest hast, gilt das angemeldet bist, da hilft auch kein withdraw.
Na , wie gesagt, habe es auch schon gehabt und habe genauso gehandelt wie du.
 
Sobald du dich fürs Rennen angemeldest hast, gilt das angemeldet bist, da hilft auch kein withdraw.
Na , wie gesagt, habe es auch schon gehabt und habe genauso gehandelt wie du.

Das kann nicht sein. Ich bin mir ziemlich sicher, dass man bis zu dem Punkt, an dem das freie Training vor dem Quali und dem Rennen beginnt, sich straffrei wieder abmelden kann.
Ob das auch während dem Training / Quali, aber noch vor tatsächlichem Rennbeginn so ist, weiß ich nicht. Aber davor sicher schon. Hab das doch schon paar mal so gemacht.
Mich um kurz nach halb 9 für das Rennen angemeldet, und kurz vor 9 Uhr gemerkt, dass ich doch nicht in Form bin, und wieder abgesagt. Solange man die Anmeldefenster offen ist, solange kann man auch straffrei zurücktreten. Also so kenne ich das.

IN meinem Fall lief ja schon das Qualifying, da hilft das Withdraw wohl echt nicht mehr.

Aber was macht man denn in dem Fall? Man kann ja während dem Quali den Rechner / iracing neu starten, muss aber dann pünktlich in der Startaufstellung sein. Sobald man da nicht da ist, gibt es eh Strafe.
In meinem Fall war dafür wohl alles zu spät und ich wohl so oder so keine Chance.

Naja, hoffen wir es, dass es nicht so oft vorkommt. Aber wenn du schreibst, dass es bei dir dieses Jahr schon mehrmals passiert ist: hat iRacing dieses Jahr an dieser Stelle ein Qualitätsproblem?
 
Das ist richtig, aber sobald du anklickst zum Rennen joinen, funktioniert das nicht mehr, dann kommt zwar auch nochmal ein Practice vorm Quali, aber ab da gilst du als angemeldet.
 
Ach so meinst du. Ja, das ist richtig. Aber wenn man an der Stelle rausgeht, dürfte das "Withdraw" oben auch gar nicht mehr erscheinen, weil es dafür ja eh zu spät ist.
Naja, hoffen wir, dass das halt nicht so häufig passiert. War halt ein ungünstiger Zeitpunkt, nach so einem sehr bescheidenen Rennen und in meiner Aufregung vor dem ersten Rennen in einer neuen Fahrzeugklasse.
 
Heute mal Oval C Class in Kentucky, vielleicht was für Omegaman. Glaube es ist jetzt schon über 1 jahr her das ich die Klasse C gefahren bin, an den Reifen wurde viel gemacht und ich denke mal das die Regeln sich geändert haben, 1 Reifensatz nur noch.

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Ich liebe es wenn man in der Schikane abhebt......

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Heute morgen IMSA im Ferrari GTE gefahren, 50 Anmeldungen.... Da dachte ich nur bitte nicht Top Grid, na was wars?? Top Grid. Na egal, dachte so bei mir, Rauch eine anstatt Quali zu fahren :) weil 13 ter von 14 GTE da ist nach vorne nicht viel, vorallem weil ich ja eh kein Quali kann. So Rennen geht los, ZAck erste Kurve einen überholt, der lag im Kies, die dann vor mir auf und davon, zu diesem Zeitpunkt war ich bei -71 Irating. Ich dann voll Konzentriet gefahren, so nach 10 oder 12 Runden schau ich dann auf meine Platzierung, 9 Ter, was ist da dann überall los gewesen:grins: , Rating war auf P9 +- 0, denke damit kannst zufrieden sein, ich dann voll das breite Grinsen auf dem Gesicht:lachweg:. So 2 Runden vor schluß , 3 Kampf vor mir....... jaaaaaaa und die ballern sich raus. Dann bin ich als 6 ter ins Ziel, warum soll ich nicht auch mal Glück haben??? Rating Plus 42 :headbang:
 
Weiß man schon was los war? Zuviel Leute oder die Leitungen hier zu schwach?

Hab ich grade gefunden
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