PC rFactor 2 PC
- Ersteller Samstrike 68
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Der Sieger in der Pro-Am Klasse in Lemans hat übrigens auf rFactor Pro geübt.
Das ist ein sündteurer Simulator und hat auch keine bessere Grafik.
http://sportreport.biz/2019/06/16/e...gte-am-klasse-bei-den-24-stunden-von-le-mans/
„Wir haben dieses Kundenprogramm mit der gleichen Konsequenz unterstützt wie unsere eigenen Werksautos. Ben Keating und seine Leute kamen mit dem festen Vorsatz nach Le Mans, sich Platz eins zu holen. Es ist phantastisch zu sehen, dass es ihnen gleich beim ersten Anlauf gelungen ist – und der Beweis für die überragende Qualität des Ford GT. Es hat sich auch ausgezeichnet, dass sie Zeit im Ford Performance-Simulator in North Carolina verbracht haben, um sich mit Le Mans und dem Rennwagen vertraut zu machen.“
Er wurde aber nachträglich disqualifiziert wegen zu grossem Tank...
Das ist ein sündteurer Simulator und hat auch keine bessere Grafik.
http://sportreport.biz/2019/06/16/e...gte-am-klasse-bei-den-24-stunden-von-le-mans/
„Wir haben dieses Kundenprogramm mit der gleichen Konsequenz unterstützt wie unsere eigenen Werksautos. Ben Keating und seine Leute kamen mit dem festen Vorsatz nach Le Mans, sich Platz eins zu holen. Es ist phantastisch zu sehen, dass es ihnen gleich beim ersten Anlauf gelungen ist – und der Beweis für die überragende Qualität des Ford GT. Es hat sich auch ausgezeichnet, dass sie Zeit im Ford Performance-Simulator in North Carolina verbracht haben, um sich mit Le Mans und dem Rennwagen vertraut zu machen.“
Er wurde aber nachträglich disqualifiziert wegen zu grossem Tank...
Zuletzt bearbeitet:
Übrigens, wer es nicht weiß: Bei der Fahrzeugauswahl muss man in den Showroom gehen, und hat dort die Möglichkeit ein Low-Drag oder andere Aerodynamikpakete anzuwählen. Dadurch kann der Wagen z.B. länger übersetzt sein und hat andere Spoiler. Beim GTE RSR bringt das auf der Hunaudieres 5-10 zusätzliche Km/h so dass man nah an die 300 herankommt, ohne Windschatten. Der Standard RSR läuft schon ab etwa 290 km/h in den Begrenzer. Macht also u.U. einiges aus.
Zuletzt bearbeitet:
Is das genial. Ich lass schon seit 1h den RSR im Training über Le Mans kreisen. Die ganzen Kurven eine einzige Challenge. Egal ob Tetre Rouge, Dunlop Schikane, Porsche-Curves, Indianapolis....teilweise tänzelt man den Wagen rein, immer bereit die Lenkung etwas zu öffnen oder mit Gas und Bremse zu spielen. Bockstark!
Der Typ fährt ne irre Zeit. Dürfte mit etwa 3:48 durchs Ziel gehen, exakt wie der RSR irl. Und beide total am Limit. Besser kann der Maßstab der Strecke und der GTE nicht korrelieren.
Mal zum Vergleich: Mit dem Standard-Setup bin ich gestern ne 4:03 gefahren, mit low drag stand ich bei 4:01
(mit vollem Tank, unbefahrene Piste und Motorenkennfeld auf Rennen).
Die nächsten Tage spiel ich mal mit dem Setup. Selbst unter idealen Bedingungen dürfte ich Meilen von den 3:48 weg sein.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Das Gemecker kommt bestimmt von den Leuten die ihr Augenmerk auf Onlinerennen liegt, aus dem Grund werde ich es mir auch nicht kaufen. Allein nur mit der AI zu fahren ist für mich persönlich, sinnfrei, wenn man trainiert für ein Rennen um die Überhohlpunkte raus zu finden, mag es okay sein. Aber das ist nur meine ganz kleine persönlich Meinung.
Das gibt es aber schon immer, es ist immer Auto abhänig, bei AMS gibt es das auch.
Vielleicht weiß es hier aber nicht jeder...
Bissl am Flügel gespielt und versucht. Hab den optimalen aerodynamischen Grip noch nicht gefunden. Mit ganz flachem Flügel ist er mir nicht stabil genug, um mit den anderen Abstimmungen weiterzumachen. Trotzdem bin ich jetzt bei einer 3:58,6 (wobei ich jetzt mit 50l Sprit fahre). Spätestens 2 Sessions noch und ich kann die nächste Sache in Angriff nehmen.
Übrigens gibts am 6.-7. Juli die 24h Le Mans von S397.
Bisher sind 44 Anmeldungen getätigt, bei bis zu 5 Fahrern. Imo nicht schlecht
Übrigens gibts am 6.-7. Juli die 24h Le Mans von S397.
Bisher sind 44 Anmeldungen getätigt, bei bis zu 5 Fahrern. Imo nicht schlecht
Ich bin jetzt bei 3:57 mit dem M8 GTE bei iRacing. Wobei ich sagen muss, dass Lemans für mich prakrisch eine unbekannte Strecke war. Die ersten Runden waren auf 4:10.
Für das 24h Le Mans Rennen Anfang Juli sind bereits 65 Teams angemeldet. Scheint ja zu rocken und höheres Interesse hervorzurufen. Sebring lief ja auch schon richtig gut und das geht offenbar so weiter. Das wird sich etablieren können mit rF2, wenn die Events solide ablaufen. Mit der NOS hätten wir dann 3 Topstrecken für die Langstecke und kommendes Jahr kommt sicherlich was nach.
Zuletzt bearbeitet:
Le Mans steht nun bei knapp 3.100 Abonennten. Wie winzig diese Zahlen sind 
, aber immerhin hab man bald 50% der Sebring-Zahlen erreicht.
Bei der Nordschleife tippe ich auf einen Preis, der nochmal höher angesiedelt ist. Schön wärs, wenns die Nordschleife im Bundle mit dem Nürburgring erscheinen würde, um da vielleicht einen kleinen finanziellen Bonus zu bekommen und nicht beide vollpreisig erstehen zu müssen. Denke die 8,99€ für Sebring könnten durchaus der Standardwert für neue Strecken werden. Also wären es vielleicht die 9€ für die GP-Strecke, für die Nordschleife tippe ich dann auf jeden Fall auf Kosten in einer Region um 14-15€.
Um da mehr Leute zum Kauf zu animieren braucht es dann Wettbewerbe. Bei iRacing kauft man ja gewissen Tracks auch nur dann mal schnell, wenns im Rennkalender steht. Das reduziert die Kaufzurückhaltung imo schon um ein ganzes Stück.
, aber immerhin hab man bald 50% der Sebring-Zahlen erreicht.Bei der Nordschleife tippe ich auf einen Preis, der nochmal höher angesiedelt ist. Schön wärs, wenns die Nordschleife im Bundle mit dem Nürburgring erscheinen würde, um da vielleicht einen kleinen finanziellen Bonus zu bekommen und nicht beide vollpreisig erstehen zu müssen. Denke die 8,99€ für Sebring könnten durchaus der Standardwert für neue Strecken werden. Also wären es vielleicht die 9€ für die GP-Strecke, für die Nordschleife tippe ich dann auf jeden Fall auf Kosten in einer Region um 14-15€.
Um da mehr Leute zum Kauf zu animieren braucht es dann Wettbewerbe. Bei iRacing kauft man ja gewissen Tracks auch nur dann mal schnell, wenns im Rennkalender steht. Das reduziert die Kaufzurückhaltung imo schon um ein ganzes Stück.
Es wird doch Rating geben...
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