Wieso hätte S397 denn alt ausgesehen, wenn Reiza die Engine genommen hätte? Diese Schlussfolgerung offenbart sich mir nicht. Und um es auch eindeutig zu sagen: Reiza fummelt ja nun auch schon seit etwa 1 Jahr an der rF2-Engine rum: Das Reiza-Pack ist von der allgemeinen Qualität nicht besser als die S397 Inhalte. Im Gegenteil, es gibt noch ein paar Dinge, die sie ausmerzen müssen und werden. Z.B. haben sie bis jetzt noch nicht das Turbo-Modell übernommen. Eigentlich hätte ich das für den Launch erwartet. Weiterhin gibts noch andere Sachen, die sie korrigieren werden.
Für rF2 gehts, unabhängig von AMS2, schlicht darum eine besondere MP-Erfahrung anzubieten. Das ist ein MUSS, will man nochmal richtig durchstarten. Das können kein Sebring, NOS, GT-DLCs alleine richten.
Ich denke es ist schon nachvollziehbar, dass Reiza die Madness-Engine auserkoren hat. Es ist eine moderne Engine, die optisch vieles möglich macht und wenn man die Wahl hat und vor einem neuen Titel steht, der auch erfolgreich werden muss, die wahrscheinlich beste Entscheidung. Und das allein ist schon mal sexy. Sieht man ja an Deiner Reaktion. Plötzlich ist AMS Gott, aber trotzdem spielst Du es praktisch nie, obschon Du die Möglichkeit hättest.
). Ich schätze AMS sehr wohl, auch wenn ich es aktuell nicht spiele.
