LAEMMLI
XBOX NIVO
Krass oderHab mir auch kurz ein Setup vom Nicki für den RSR angesehen.
Entsprechend angepasst, dazu dann noch die Reifen so weich wie möglich und ab damit auf die Strecke.
Äääähhhhhhhhhhhhh.....is nicht. Entspricht nicht dem Reglement
Der Wagen erreicht nicht die minimale ride height. D.h. entweder den Sprit reduzieren oder die Reifen stärker aufpumpen. Auf ein 40Min Rennen lassen wir mal so wenig wie möglich nachtanken bzw. wenn überhaupt. Das kostet nur Zeit. Also den Reifendruck erhöhen. Dann passts.
Auf der Strecke blieb mir dann zunächst mal die Spuke weg. Der Porsche fährt sich komplett anders als default. Bretthart und direkt ohne Gnade. Meint man der sei frisch aus dem Werk schon nicht für Späße aufgelegt, der kann ihn auf diese Weise noch von einer ganz anderen Seite kennenlernen. Den Burschen musst zur Vernunft bringen.
Aber is schon klar, was der Nicki damit bezweckt: Er stellt die Karre so tief ein, um die Gewichtsverteilung auf die 4 Räder zu optimieren und ein Maximum an Griplevel zu erzeugen. Dadurch wird viel weniger Gewicht in den Kurven transferiert, der Griplevel steigt enorm an und ermöglicht ganz andere Kurvenradien bei hohen Geschwindigkeiten. Beeindruckend und nicht ganz leicht zu fahren
Ich hätte nicht mit dem Reifendruck gespielt sondern genau so eingestellt wie der Nicki, dann sollte die Höhe auch passen
Mir war 117psi zu weich und habe auf 121 gewechselt wenn ich es richtig im Kopf habe.Mir gefällt das Fz auf der Strecke so viel besser, auch wenn die Karre hinten schon sehr hoch eingestellt ist.
Mit vollem Tank waren konstante 44er drin und Bestzeit war mit leerem Tank 1:42,8 oder so.
Ich bin direkt das erste Rennen mitgefahren. Das Setup oben passt natürlich gar nicht auf die Strecke, aber das Basic gefällt mir hier besser.
Wegen den crashes.. Auf Watkins Glen wenn man da die dritte Kurve hochfährt, da gibt's nur Leitplanken oben. In einem Rennen ist der 18. gecrasht und von den fünfzehn Fahrzeuge hinten dran hat's sicher zwölf mitgerissen, weil die Strecke einfach "zu" ist
und da gibt's mehrere Stellen. Auf Brands Hatch habe ich da weniger Bedenken ständig von anderen in einen Crash gerissen zu werden. Wenn da einer die Kurve zu schnell fährt, gedreht oder rausgedrückt wird, fliegt er von der Strecke und landet im Grünen.
GT3 muss ich mir auch unbedingt mal angucken
