Foren Aktuelles Erstellen Mitglieder Anmelden

PC iRacing

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Heut bin ich einfach zu platt zum Fahren. Ich glaub ich brauch einen stressfreieren Job.

Guck ich bissl Video. Skip Barber auf der NOS im Endurance-Rennen.

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
Ein 1 Stunden Rennen ist doch kein Endurance. :D
 
Willkommen in meiner Welt.:)
Soviele Skippy Rennen bin ich diese Woche gefahren. :)
Mit ein wenig Glück kommen heute noch 2 dazu.
skip.jpg
 
Ganz schön viel. Machst Du Practice immer mit oder nur Quali?
Immer mit ein wenig Practice. Aber wenn man soviel fährt übt man schon im Rennen. :)
Ich fahr immer ein Rennen, mache dann eine halbe Stunde was anderes , dann wieder ein Rennen. das erste Rennen am Abend geht aber immer schief. Quali habe ich diese Woche nicht gemacht, wurde also nach iRating gereiht. Aber nächste Woche nehme mache ich es definitiv. Ich bin ein schlechter Starter, verliere am Anfang immer ein paar Plätze und hänge dann zu lange hinter igendjemand langsamerern rum, das kostet dann gute Platzierungen.
Man erlebt schon schräge Sachen. Faire Rennen aber trifft auch auf Spinner, die einen aus Frust auf der Zielgeraden rammen, auch wenn sie selbst dabei draufgehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Willkommen in meiner Welt.:)

:staun: Wieso? Steht da irgendwo ACC drauf? :lol:...;)


@Azrael1965
Wahnsinn was Du da in kürzester Zeit an Events meisterst. Vielleicht schaffen wir es ja gemeinsam mal n Langstreckenrennen mit Wechsel durchzuführen?! Wenn aus 4h nur 2h werden, dann klingt das doch charmanter. Und im Team ein Erfolg oder Misserfolg ist sicherlich nochmal doppelt so schön.
 
:staun: Wieso? Steht da irgendwo ACC drauf? :lol:...;)


@Azrael1965
Wahnsinn was Du da in kürzester Zeit an Events meisterst. Vielleicht schaffen wir es ja gemeinsam mal n Langstreckenrennen mit Wechsel durchzuführen?! Wenn aus 4h nur 2h werden, dann klingt das doch charmanter. Und im Team ein Erfolg oder Misserfolg ist sicherlich nochmal doppelt so schön.
Also wen Du an einem VLN Sonntag die 2 Schicht also 7:30-9:30 übernehmen könntest, können wir das schon beim übernächsten Rennen machen. Beim nächsten , das ein 6 Stunden Rennen ist, bin ich wahrscheinlich auf Urlaub. Le Mans beherrsche ich leider nicht, aber Du findest im iRacing Forum unter DE-AUT-CH sicher da auch leicht einen Partner. Meine VLN Bestzeit ist übrigens 8:06 mit dem AMG GT3. Aber wichtiger ist es das Auto heil zu halten. ich hoffe ich übergebe kein kaputtes Auto. Man kann zwar reparieren aber einige Schäden gehen nicht weg und das dämpft schon die Motivation damit zu fahren.
 
Grundsätzlich lässt sich das einrichten. Um 7:30 Uhr ist bei mir fast schon Mittag :). Da bin ich quasi immer wach und würde nicht extra dafür aufstehen müssen. Also alles gechillt :)

Was müsste ich für die Teilnahme erfüllen/benötigen? Wann wäre dann das übernächste Rennen?
Da müsste ich dann ja mal dicke ins Trainingslager bei Deiner Zeit. 8:06 dürfte sehr respektabel sein und als klarer Nr. 2 Fahrer im Team wärs mir schon Recht, wenn ich nicht zu weit abfalle :)
 
Grundsätzlich lässt sich das einrichten. Um 7:30 Uhr ist bei mir fast schon Mittag :). Da bin ich quasi immer wach und würde nicht extra dafür aufstehen müssen. Also alles gechillt :)

Was müsste ich für die Teilnahme erfüllen/benötigen? Wann wäre dann das übernächste Rennen?
Da müsste ich dann ja mal dicke ins Trainingslager bei Deiner Zeit. 8:06 dürfte sehr respektabel sein und als klarer Nr. 2 Fahrer im Team wärs mir schon Recht, wenn ich nicht zu weit abfalle :)
http://members.iracing.com/membersite/member/SeriesSchedule.do?season=2102
Hier sind die restlichen Termine in diesem Jahr. Also erst im August wieder. Mal sehen ob sich bei mir das Rennen am 7. August ausgeht aber wahrscheinlich bin ich da weg. Das ist natürlich toll weil da fährt jeder von uns einen Doppelstint(ca 8:30 mal 7 Runden) und das Rennen ist geschafft. Bei dem einem 6 Stunden Rennen wären dann Doppelstint, Doppelstint, Single, Single)
Mit ein wenig Übung bist Du sicher schon schneller als ich, da bin mir sicher. Du warst noch bei jedem Zeitfahren vor mir. :D Es gibt auch eine Freireperatur, die man einsetzen kann. Falls mein Auto beschädigt ist. setze ich sie vor der Übergabe ein. Aber wie gesagt. Es lässt sich nicht alles reparieren.

2018-08-07 Race length 360 mins
Rolling start
Local enforced cautions
Morning

6 2018-08-21 Race length 240 mins
Rolling start
Local enforced cautions
Morning

7 2018-09-11 Race length 240 mins
Rolling start
Local enforced cautions
Afternoon

8 2018-09-25 Race length 240 mins
Rolling start
Local enforced cautions
Morning

9 2018-10-09
Race length 240 mins
Rolling start
Local enforced cautions
Afternoon
 
Sehr schön. Hört sich spitze an. Nehme an ich brauch dann die NOS bzw. VLN-Variante und auch den AMG GT3? Sonst noch was?
Du brauchst Nordschleife, Nürburgring GP (mit den 2 Strecken sind alle Varianten enthalten) und das Auto. Wenn Du es irgendwie früher schaffst sind natürlich Fahrerwechsel nach jedem Tanken noch besser, da ist natürlich die Chance dass Du ein heiles Auto bekommst viel grösser. :ugly:
Aber ich bin schon überglücklich wenn ich nur 2 Stunden fahren muss.
So muss weg . Der Skippy ruft. :D

Edit: Habe die 1,7k iRating geknackt. Noch 300 Punkte und ich habe mein persönliches Ziel erreicht. :D
 
Zuletzt bearbeitet:
3 Runden Le Mans am Morgen und jetzt gehts in die Arbeit :D
Falls Du schon für die Nordschleife üben willst ein Tipp. Diese Woche fährt die Fanatec Global auf der Nordschleife. Ist ein Multiklassenrennen , das alle 2 Stunden stattfindet, der Cadillac ist ein Gratis Auto. Aber die Serie ist nicht allzu gut besucht. Du kannst Dich anmelden, wenn weniger als 6 Fahrer mitmachen, kannst Du das Rennen ohne Strafen verlassen, weil es dann nicht gewertet wird.
Ich habe das Auto schon mal gestern ausprobiert. Ist halt fast ein Serienauto. 1450 kg. 460 PS. Macht mir aber irgendwie trotzdem Spass.
 

Ähnliche Themen

Zurück
Oben