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ONE/PC Forza Motorsport 7

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

2. Antwort - " From what I have seen of the live streams it seems that the old class based leaderboard system has been replaced by car division leaderboards"

Wäre ja gut - aber wo sollen diese Rival´s sein? Also keine Rivalen mehr nach Klasse E-R sondern nach der Homoligation. Wäre okay...aber ich seh nix außer den Preset Rivals...
 
Das ist anscheinend die einzigste Möglichkeit aktuell, Zeiten zu Fahren. Free Play - Ohne KI - und dann eine Klasse aussuchen.

ließt sich auch sehr kompliziert was T10 da mit der Homoligation vor hat. Die eigentlichen PI Klassen sind jetzt nutzlos. Einen Modern Hot Hatch kannst du nur in der limitierung der Klasse fahren - Upgradest du mehr, als es die Klasse erlaubt, ist er nur noch im Free Play und in Rennen ohne Beschränkung zu gebrauchen.

Wenn man ein Freies Rennen ohne Limitierung fährt, soll man das LB nach den einzelnen Klassen filtern können. Aber das kann es ja nicht sein.

Hoffe wenigstens auf Rivals zu den einzelnen Homoligationen.... Ansonsten hat man einen erheblich großen Spielabschnitt komplett gestrichen.
 
Ohne richtige Rivalen und Leaderbords, ohne komische Umwege, können se F8 gleich behalten, tut mir Leid, für mich ist das eben das beste an Forza gewesen.
Hoffe aber noch das noch was anständiges kommt.

Ich hab auch noch nicht verstanden was genau division leaderboards oder Homologation bedeuten würde.
 
Der Grundgedanke der Homologation ist ja nicht schlecht.

Also keine Muscle Cars mehr, die Klasse D etc. dominieren.

Mich tangiert Zeitenballern eh nicht.

Aber wenn die Community laut genug schreit (und das haben sie eben offenbar nicht bei Qualyfys etc. ), dann wird da Turn 10 sicher etwas ändern, zumindest in Sachen Rivales.

Aber Zeitenballern geht ja trotzdem noch über den Freeplaymode ;)

Und ich glaube auch, dass er die Zeiten auch hochlädt, die man in der Karriere fährt.
Das war bei den anderen Forzas ja auch so.

Ich bin jedenfalls besonders auf Forzathon gespannt :fauli:
 
Habe heute den Cup mit dem Mercedes Truck abgeschlossen mit langen Rennen. Habe pro Rennen (Dauer jeweils 15 bis 20 Minuten) immer rund 120.000 Credits erhalten und danach auch immer einen Level up, der nochmal je 20.000 brachte + ein Auto.
Danach habe ich mir den Audi S1 Quattro gekauft und fahre nun die Rallyhelden Meisterschaft. Das Teil macht richtig Laune :sabber:
 
Ist definitiv so.
Aber natürlich trotzdem ein Unding, dass man die Rivalen so beschnitten hat.

Wo finde ich denn jetzt überhaupt die Leaderboards für die einzelnen Strecken?

Damals bin ich einfach bei den Rivalen auf die entsprechende Klasse und Strecke gegangen und da fand ich alles an einem Platz.

Wo finde ich die LBs denn jetzt?

Es ist, wie sie im offiziellen Forum schreiben. Das Zeitfahren wie wir es kannten, haben sie damit abgeschafft. Und dass man im MP und für Rivalen eine andere Homologation braucht als im SP... :ugly:
 
Habe heute den Cup mit dem Mercedes Truck abgeschlossen mit langen Rennen. Habe pro Rennen (Dauer jeweils 15 bis 20 Minuten) immer rund 120.000 Credits erhalten und danach auch immer einen Level up, der nochmal je 20.000 brachte + ein Auto.
Danach habe ich mir den Audi S1 Quattro gekauft und fahre nun die Rallyhelden Meisterschaft. Das Teil macht richtig Laune :sabber:

Siehste der Payout ist gut, wenn man länger fährt.

Ich fahre jedoch eher die kurzen Rennen in der Karriere, dafür aber auch mal gerne paar Runden Nordschleife.
 
Wohl genau ein Spiel für mich. War wohl einer der wenigen, der mit ein paar Karossen im 6er die Strecken unsicher gemacht hat. Ich bin eh nicht so der Sammler wie manch andere hier. Kaufe mir die Autos, die ich benötige und auch gern fahren möchte. Sowieso in der Regel nur GT3-Rennwagen. Alles andere is mir eh Semmel und Wurscht.

Mensch wie viel mal musste ich Autos mieten, als ich mit @LAEMMLI, @Samstrike 68 und @Fuchs online gezockt habe. ^^

Mir is eher wichtig, wie das Feeling auf der Strecke ist. Fahrgefühl der Wagen etc. Da hatte ich ab und an im 6er Mühe, wenn dir ein Wagen mit 80 schon ausbricht, wenn du in eine langgezogene Kurve fährst. Das kann mein Privatauto ja schon viel besser.

Vielleicht kann mich hier ja einer erleuchten, was sich da im Vergleich zum 6er getan hat? Und wie ist das Fahren mit Wheel? Ich habe hier so einige Kommentare gelesen, aber keine tiefergründigeren oder dann habe ich diese überlesen.

Schon mal Danke im Voraus!

Lg Roman

Ich spiele mit Wheel und bin total begeistert. Die Autos haben viel mehr Grip und das FFB ist auch viel stärker. Für mich eine klare Verbesserung zu FM6. Wenn dir der 6. Teil mit Wheel Spaß gemacht hat, wirst du den 7er lieben.
 
Wo finde ich die LBs denn jetzt?

Kein Plan. Aber wie Fauli sagte - der Grundgedanke war, das man nicht mehr mit einem A700 Muscle Car, was man aus E hochgezüchtet hat , die LB´s dominiert. Aber jetzt hat man erstemal keine LB´s mehr. :gerri: Außer! Man geht über´s Free Play, ohne KI und fährt dann. Da muss man aber eine Runden oder Zeit angeben, oder gibt´s dort die Option, einfach Frei zu fahren?? Dann hätte man quasi alles unter´s Free Play gepackt. :?
Muss ich mir heute abend mal anschauen.
 
Kein Plan. Aber wie Fauli sagte - der Grundgedanke war, das man nicht mehr mit einem A700 Muscle Car, was man aus E hochgezüchtet hat , die LB´s dominiert. Aber jetzt hat man erstemal keine LB´s mehr. :gerri: Außer! Man geht über´s Free Play, ohne KI und fährt dann. Da muss man aber eine Runden oder Zeit angeben, oder gibt´s dort die Option, einfach Frei zu fahren?? Dann hätte man quasi alles unter´s Free Play gepackt. :?
Muss ich mir heute abend mal anschauen.

Ich habe bisher auch nur Zeit oder Rundenanzahl gefunden. Ich hab da aber noch keine LBs gesehen. :ugly:

Und wenn ich mir das Forum durchlese, dann ist das System für'n Arsch.

Ein Ferrari Testarossa und ein McLaren F1 fahren da schon mal in der gleichen Division.

Mal ein wahlloses Beispiel, wo es zu Problemen kommen wird.

So I want to race with the 2017 Camaro ZL1 in singleplayer. When you buy it, it has a 667 rating. But because the car is limited to the Sport Tourings homologation you have to use sport tyres, which brings the car to 689, way above the allowed 675. Now you can try whatever you want, you can't bring the car down to 675 with custom tuning. The only way is using the premade homologation which magically brings it down to 675 with sport tyres, but just try that for yourself. The car can't brake anymore, it is acceleration slow as hell, so you have absolute no chance to win against not-easy AI.

Great system, Turn10. So you actually can't use the car in singleplayer at all because of homologation rules. And I can't even buy the basic 2016 Camaro SS and mod it, because it's locked behind a RNG wall... Just let me build my own rules for the open league part, tuning makes absolutely no sense anymore since you can't drive a car in multiple classes...
 
Ich habe jetzt mal nachgeschaut.
Um die Bestenlisten zu sehen, geht ihr ins Freie Spiel, anschließend zu den Renneinstellungen und dort dann zu den Streckenvarianten. Per Y-Taste gelangt man dann zu den Bestenlisten der jeweiligen Strecke in der Klasse eures aktuellen Autos.

Das heisst, gegen Freunde kann ich also weiterhin mit einem ungetunten Auto das freie Spiel fahren und dann meine Zeiten im LB vergleichen? So versteh ich das jedenfalls.

Wäre zwar unnötig kompliziert aber immerhin.
 
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