PC iRacing
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Der Pechvogel der Woche 
Aber diese Grundregeln, die du ansprichst haben wir sogar damals im Forza Serienabend beherzigt.
Nach nem Abflug schauen, ob frei ist, gerade bei Monza anders fahren, wenn die Schikane voll ist, abed naja.
Schlimm find ich nur wieder, dass du Strafpunkte bekommen hast, obwohl du an keinem der Unfälle maßgeblich Schuld hattest.
Ujd yap auf der gerade Leute blockieren isn nogo, aber sowas von.
Aber diese Grundregeln, die du ansprichst haben wir sogar damals im Forza Serienabend beherzigt.
Nach nem Abflug schauen, ob frei ist, gerade bei Monza anders fahren, wenn die Schikane voll ist, abed naja.
Schlimm find ich nur wieder, dass du Strafpunkte bekommen hast, obwohl du an keinem der Unfälle maßgeblich Schuld hattest.
Ujd yap auf der gerade Leute blockieren isn nogo, aber sowas von.
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Der Pechvogel der Woche
Aber diese Grundregeln, die du ansprichst haben wir sogar damals im Forza Serienabend beherzigt.
Nach nem Abflug schauen, ob frei ist, gerade bei Monza anders fahren, wenn die Schikane voll ist, abed naja.
Ja, anders geht es ja auch nicht. Das ist absolutes Basiswissen.
Man sieht sehr gut, wie wichtig das iRating ist. Aufgrund meiner 3 Disconnects habe ich fast 300 Punkte eingebüßt und fahre jetzt auch gegen den absoluten Bodensatz. Teilweise mit iratings von unter 400. Und die überleben vielleicht 2 Runden.
Diese Woche ist Spa dran. Da werde ich mich doch nicht qualifizieren und dann entweder mit denen auf die Haarnadel oder die Eau Rouge zu ballern. Die können sich da mal schön selbst aus dem Rennen nehmen. Wenn ich wieder über 1500 bin, gehts auch weiter mit der Qualifikation.
Schlimm find ich nur wieder, dass du Strafpunkte bekommen hast, obwohl du an keinem der Unfälle maßgeblich Schuld hattest.
Ich war ja nur in einem verwickelt. Das war auch ein merkwürdiger Glitch. Mir ist ja sonst nichts passiert. Ich weiß nicht, wie repräsentativ das jetzt ist.
Insgesamt, wenn du 2x Strafpunkte sammelst, macht das nichts. Ab 5-7 tut es weh. Ab 17 gibt es den Disconnect.
Strecke verlassen 1x
Kontrolle verlieren 2x
Kontakt 2-4 je nachdem.
Denk ich auch. Vor allem kann man in Monza ja auch gut überholen, wenn man etwas Geduld hat. Man muss nur in der Parabolica dran bleiben. Das ist aber auch nicht so einfach.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Ich hatte damals nen ultra faires Rennen mit @Hollyone auf der Nordschleife und auf der Döttinger Höhe konnte ich mich tatsächlich ransaugen und an ihm vorbei ziehen.
Fairer Sportsman wie er ist, lies er mich auch anstandslos passieren.
Und ich bin da genau so.
Wenn sich jmd, ransaugt und überholen kann, dann gebe ich ihm diese Chance, nur bei Kurven lass ich natürlich nicht unnötig Lücken.
Disconnect = Strafpunkte
Da würde ich dann komplett ausrasten.
Ich sehe schon IR ist nix für mich, aber diese Crash Kiddies haste in jedem Spiel.
Bin ja damals auch Liga gefahren bei Forza und da lässt man sich das Feld in Kurve 1 und 2 sortieren und füngt dann langsam an die ganzen Leichen zu überholen
Fairer Sportsman wie er ist, lies er mich auch anstandslos passieren.
Und ich bin da genau so.
Wenn sich jmd, ransaugt und überholen kann, dann gebe ich ihm diese Chance, nur bei Kurven lass ich natürlich nicht unnötig Lücken.
Disconnect = Strafpunkte
Da würde ich dann komplett ausrasten.
Ich sehe schon IR ist nix für mich, aber diese Crash Kiddies haste in jedem Spiel.
Bin ja damals auch Liga gefahren bei Forza und da lässt man sich das Feld in Kurve 1 und 2 sortieren und füngt dann langsam an die ganzen Leichen zu überholen
Hollyone
beaST
Ich hatte damals nen ultra faires Rennen mit @Hollyone auf der Nordschleife und auf der Döttinger Höhe konnte ich mich tatsächlich ransaugen und an ihm vorbei ziehen.
Fairer Sportsman wie er ist, lies er mich auch anstandslos passieren.
Und ich bin da genau so.
Wenn sich jmd, ransaugt und überholen kann, dann gebe ich ihm diese Chance, nur bei Kurven lass ich natürlich nicht unnötig Lücken.
Disconnect = Strafpunkte
Da würde ich dann komplett ausrasten.
Ich sehe schon IR ist nix für mich, aber diese Crash Kiddies haste in jedem Spiel.
Bin ja damals auch Liga gefahren bei Forza und da lässt man sich das Feld in Kurve 1 und 2 sortieren und füngt dann langsam an die ganzen Leichen zu überholen
Dazu muss ich aber auch sagen: ich hatte glaub in den gut 2 Jahren iRacing allerhöchstens einen disconnect und glaub mir: da hast dus auch verdient rausgeschmissen zu werden
.Ach ich seh grad dass ich dich missverstanden hab @Faultier Ich dachte erst du würdest ausrasten wenn du wegen zu vieler incs disconnected würdest
Übrigens: Am Samstag haben wir uns beim 6h Watkins Glen Rennen den 10 Platz geholt im ersten Split
Wenn ich nicht noch nen Einschlag mit anschliessender Reparatur gehabt hätte wäre es wohl der 6. oder 7. Platz geworden. Sehr schade aber wir sind trotzdem zufrieden
Am Samstag heissts dann wohl vln mit dem Mazda (6h Nordschleife)
Da hab ich letztes mal +4.00 SR erhalten 
Übrigens: Am Samstag haben wir uns beim 6h Watkins Glen Rennen den 10 Platz geholt im ersten Split
Wenn ich nicht noch nen Einschlag mit anschliessender Reparatur gehabt hätte wäre es wohl der 6. oder 7. Platz geworden. Sehr schade aber wir sind trotzdem zufrieden Am Samstag heissts dann wohl vln mit dem Mazda (6h Nordschleife)
Da hab ich letztes mal +4.00 SR erhalten
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Dazu muss ich aber auch sagen: ich hatte glaub in den gut 2 Jahren iRacing allerhöchstens einen disconnect und glaub mir: da hast dus auch verdient rausgeschmissen zu werden
Ja, ich denke bei anderen, die richtiges IPv4 oder Dual Stack haben, läuft es besser. Ich kann nicht sagen, warum es mich an dem einen Abend gleich 2x disconnected hat. Wenn es wirklich bei denen ausfällt, und das mehrere Leute betrifft, wird das Rennen auch oft nicht gewertet, so dass da keiner Punkte liegen lässt. Auf der anderen Seite profitiert man da auch, wenn die anderen schlecht fahren, oder mal einen Disconnect haben. Sollte halt nur nicht so oft vorkommen.
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Ach ich seh grad dass ich dich missverstanden hab @Faultier Ich dachte erst du würdest ausrasten wenn du wegen zu vieler incs disconnected würdest
Übrigens: Am Samstag haben wir uns beim 6h Watkins Glen Rennen den 10 Platz geholt im ersten Split
Am Samstag heissts dann wohl vln mit dem Mazda (6h Nordschleife)
Ja nice! Langstrecken Rennen will ich auch fahren. Aber erstmal Leistungsniveau angleichen. Und dann braucht man dafür schon ein Team. Das 6h lang zu machen, ohne Stopp ist nicht schaffbar.
wil
Emotion, pleasure and challenge
Sorry für die späte Antwort - war im Urlaub...
Habe Indie moch vor ein paar Wochen getroffen und er hatte bereits damals - ohne beunruhigende Gründe - den Gedanken geäussert, sein Rig zu verkaufen. Habe zwar gehofft, dass er es nicht tut, soviel Herzblut wie er reingesteckt hat, aber wenn das Interesse schwindet macht es keinen Sinn, sich so ein Ungetüm im Keller zu halten, ohne es zu benutzen.
Ich hatte vor allem anfangs mühe das Auto so gut zu beherschen dass ich damit 2x eine Stunde am Stück fahren konnte und konstant schnell unterwegs zu sein ohne abzufliegen. Um dass zu üben ist der Mazda aber hervorragend geeignet. Macht einfach unheimlich Spass das Ding
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Also die größten Probleme habe ich beim Bremsen.
Ich merke, dass andere später und konsequenter bremsen können, als ich. Vor allem schwierig für mich ist das Bremsen am Kurveneingang. Da verliere ich oft Zeit und das addiert sich natürlich innerhalb einer Runde.
Die schnellsten, die ich gesehen habe sind in Monza 1:49.5 gefahren. Und im Rennen 1:50.5. während ich froh war, wenn ich niedrige 1:53.x Zeiten gefahren bin. Und das reicht für einen 5. Platz, aber nicht für den Sieg.
Ich hoffe, dass ich jetzt in Montreal ca. 2 Sekunden hinter der Spitze bin. Und von da immer etwas kürzer.
Ich merke, dass andere später und konsequenter bremsen können, als ich. Vor allem schwierig für mich ist das Bremsen am Kurveneingang. Da verliere ich oft Zeit und das addiert sich natürlich innerhalb einer Runde.
Die schnellsten, die ich gesehen habe sind in Monza 1:49.5 gefahren. Und im Rennen 1:50.5. während ich froh war, wenn ich niedrige 1:53.x Zeiten gefahren bin. Und das reicht für einen 5. Platz, aber nicht für den Sieg.
Ich hoffe, dass ich jetzt in Montreal ca. 2 Sekunden hinter der Spitze bin. Und von da immer etwas kürzer.
Hast du schonmal versucht die Bremsbalance etwas nach vorne zu schieben? Kann etwas gegen das nervöse Heck beim Anbremsen helfen. Setup kann generell viel ausmachen. Die Baseline Setups sind für den Anfang ganz gut. Wenn man ganz nach vorne will muss man aber das Setup den eigenen Bedürfnis anpassen.
Scheisse man . Tut mir echt leid für dich..
. Tut mir echt leid für dich..
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Scheisse man
Ich habe heute bei meinem ISP angerufen. Die haben mich doch jetzt tatsächlich von DS-Lite auf DUAL STACK umgeschaltet! Jetzt hoffe ich, dass ich da besser durchkomme! Denn, ich war richtig gut unterwegs für meine Niveau. Bin von Platz 17 in Rennen und war wirklich konkurrenzfähig. Mein iRating ist natürlich im Keller, da ich jetzt über 400 Punkte dadurch verloren habe. ABER, sollte das bis morgen alles laufen, dann wäre ich ja happy.
Drückt die Daumen!!
